Проблемът в почти всички UAZ Patriot, или почти всичко. (12-14gg)
Лопати буквално целия Интернет, аз изрови информацията, защо да не работи печката духа на нашия UAZ Patriot.
Не е дори фактът, че абсолютно духаше печката не работи, и той работи във всеки режим и няма логика не може да бъде ... това е лесно може да спре да работи, а след това отново, и т.н.
И най-важното е, че проблемът се е увеличил своя обхват, когато на улицата е -30. А печка, която работи, не. И това не може да работи като 5 минути и 30. През това време в колата вече започва да бъде студено и замразяване стъкло!
Ако се вгледате в основата на проблема с духането, това е свързано с настройката Бордови компютър (по-нататък BK). Ако дръпнете BK на диагностичната контакта, тогава проблемът е, че не се появи повече. И издухване ще работи дълго и безпроблемно.
Как е най-BK и духа?
Мозъци, също имат печка онлайн. На първите машини за публикуване Онлайн нагревател е perekushen стригане в завода. Това е много проста, и BK и въздушния поток са свързани чрез мозъка и линия "K". И по неизвестни причини, има конфликт на нивото на "K" Line.
Разбор на таблото в нашата Оаз и извадете климатичен контрол единица (три krutilki). Как да извадя блок и демонтаж торпедото, докато описвам, не е голяма работа.
Веднъж като си видял устройството климата, трябва да се намери и да хапят тел светло зелено с жълта ивица. Публикуване това е в правилната конектора, вторият от ляво на най-горния ред. Това е, когато се вгледате в устройството климат в задната част. Имам нужда от него само за отстраняване на неизправности сканиращия модул и контрол на климата. В ежедневната работа не се използва, така че лесно можете да го нарежете.
Свързани статии