Renault Megane 2 - най-популярната кола на френската марка, която се радва на постоянно силно търсене и до ден днешен, въпреки факта, че на пазара за дълго време имаше модел трето поколение. Тайната на тази популярност е, че през годините на експлоатация на Меган 2 се е доказала като надежден и непретенциозен автомобил, благодарение на това, че е добре, продавани в състояние втора употреба. Както е известно, идеалните машини не се случва, така че сега ще се опитаме да разберем какво има недостатъци Renault Megane 2 с план, и какво да търсите при избора на автомобил на вторичния пазар.
Предимства и недостатъци на Рено Меган 2 с план.
Body Renault Megane 2 е добре защитена срещу корозия. Доказателство за това е фактът, че повечето автомобили са по-стари от 10 години, нямат дори намек за ръжда (важи само за тези превозни средства, които не са възстановени след инцидента). Също така, няма специални претенции към качеството на боята. Единственото място, което се нуждае от внимание е бързеите и задни калници, с времето тези места пясъкоструене боя за метал (проблемът е решен проблемът поставите защитното фолио). Също така, трябва да се обърне внимание на отводнителната система в областта на чистачките, като че ли мръсна й попадне вода в кабината и на механизма на чистачките, което води до тяхното окисляване, засядане. Често се срещат електрически проблеми, а именно - да спре отварянето на багажника с ключ (загубили тегло), и изгори контакти стопове.
В вторичния пазар може да се намери Рено Меган 2 със следните двигатели: бензин - 1.4 (98 к.с.), 1.6 (115 к.с.) и 2.0 (136 к.с.). Много рядко, но все пак, има мега дизелов двигател 1.5 (85 и 105 к.с.). Като правило, те се внасят, за да ни от Европа, висок пробег (над 250 хиляди км). Затова при избора на тези машини трябва да се подхожда с повишено внимание. Този тип мотор е оборудван със система за гориво е чувствителен към качеството на дизеловото гориво, което в нашата действителност носи много проблеми на собствениците им (лесно се повреждат инжектори, горивната помпа, EGR клапан). Единственото предимство на тези мотори - малък разход на гориво (5,5-7 литра в града).
Бензинови двигатели са по-добре адаптирани в съответствие с нашите условия на работа и без сериозни последствия може да работи на 92- бензин. По отношение на надеждността на този тип двигател, сериозните коментарите към изпълнението им там. Единственото нещо, което да доведе до проблеми, защото това е честа липса запалителни бобини (са на влага). Сигналът за замяна на бобините ще: нестабилна работа на двигателя по време на смотаняци ускорение и влошаване на динамиката на разпръскването. За да проверите състоянието на бобини трябва да развийте свещта, ако те имат депозит, най-вероятно скоро нужда от подмяна на бобини. Ако колата често се подхранва е необходими нестандартни гориво на всеки 30-40000. Km изплакване дюзи. Когато бензинов двигател започва да работи като дизелов двигател, и в същото време увеличава значително разхода на гориво и масло, най-вероятно в ред фаза регулатор (подмяна струва 300-400 щатски долара.).
Често собствениците са изправени пред проблема за неудобно студен старт. Причините за това заболяване могат да бъдат две: първо - замърсени дюза, а вторият - окото запушена горивната помпа (изисква почистване или замяна). Също така, недостатъците са: загуба на целостта на пломбите удуши изключен от системата си като спирачка на ролката на коляновия вал. Всички двигатели са оборудвани с устройство тайминг колан. промяна трябва да бъде не по-малко от веднъж на всеки 60000 км. в същото време, като се препоръчва да се промени на помпата. Време подмяна колан е най-доброто ляво на професионалисти, както и в цялата ролка на мотора трябва besshponochnuyu кацане, а ако nedotyanut фиксиращия болт на ролката може да манивела, която ще доведе до среща между клапани и бутала. Приблизително всеки 100 000 хил. Км, е необходимо да се промени катализатора и двигателя опори.
трансмисия
Рено Меган 2 инсталирана пет- и 6-4-механика и автоматична трансмисия. Опитът показва, че автоматичната скоростна кутия е по-малко надежден от механична трансмисия. Автоматично, при правилна поддръжка, кърмени само 100-150000. Км. след това се нуждае от ремонт или замяна на предаване. За да удължите живота на автоматичната скоростна кутия в студения период от годината трябва да бъде топло, но тук през лятото, той е склонен към прегряване, особено при шофиране в трафика. Механична трансмисия се счита за слабо място на диска на съединителя, проблемът се крие във факта, че той носи неравномерно. Сигнал, че съществува проблем служи смотаняци при смяна на предавки. Също така, не се знае за голям ресурс и лагер за освобождаване, в резултат, на съединителя трябва да се промени достатъчно често, всеки. Км 60-80000.
Недостатъци на изпълняване във втора употреба Renault Megane 2
Renault Megane 2 е оборудван с независимо окачване: предна - двойно носачи. задната - пет връзка. От гледна точка на надеждност и комфорт, окачване на автомобила се е утвърдила добре. Ако не се вземат под внимание багажник и стабилизиращи втулки (ресурс, който 20-30 хиляди. Км), това е най-слабите елементи на окачването се считат за аксиалните лагери на и съвети волана, което обслужва линии, в редки случаи, повече от 50000 км. останалите елементи на окачването имат доста голям ресурс. Например, амортисьори, сферични шарнири и лагери на колелата. често се провалят след 90,000 км. Silent блокове, лостове и CV фуги с внимателна експлоатация живеят 120-150000. Км. Това кормилното управление се занимава, какво е основният проблем в малък дял от пластмасови втулки кормилна рейка (80-100 хиляди реда на обслужване. Km).
Независимо от факта, че за да отрежете използването на евтини материали, качеството и трайността на практика не задоволителни, дори и след 10 години експлоатация. Няма сериозни жалби и електрически надеждност. Единственото нещо, което леко разваля приятното впечатление от кабината, така че е неправилна експлоатация на редовни радио, прозорци и климатик. Когато се свързвате с услугата се препоръчва да се замени всички сензори и конектори, но, за съжаление, в повечето случаи това решава проблема за известно време.
Въпреки всички недостатъци Renault Megane 2. по право считат за един от най-удобни, надеждни и достъпни автомобили в сегмент "С". Изборът на автомобил е моделът ние трябва да разберем, че той вече не е млад, и най-вероятно има солидно представяне, така че трябва да бъдем подготвени за отхвърляне на определени компоненти.
- Design.
- Удобен суспензия.
- Просторен интериор.
- Автоматично малък ресурс.
- Електрически проблеми.
- Лоша видимост.
Свързани статии