Намира се в североизточната част на област Краснодар, Tikhoretsk се намира на разстояние 150 км от столицата на Кубан и 165 км от Ростов на Дон. Уютен и зелен град дължи своята раждане г. Владикавказ жп. Тя е основен транспортен възел линия Махачкала - Ростов на Дон и Краснодар - Волгоград.
История на образованието
Целият живот на град Tikhoretsk в района на Краснодар е свързан с жп линия, която е важна за развитието на България, на Северен Кавказ.
Български цар Александър II през 1860 г. беше обнародван указ за създаване на региона Кубан. И в края на Руско-турската война през 1878 г. даде мощен тласък на развитието на Кубан. Тук индустрията се развива активно и в областта постепенно интегрирана в икономическия живот на България.
В 50-ата година от XIX век. Атаман на войските Кубан обжалва пред императора да се извърши до жп, което ще бъде от голямо стратегическо и икономическо значение. Десет години по-късно, той е дал разрешение да започне строителството. Това жп линия е играл важна роля във формирането и развитието на цялата икономика на Кубан.
Тъй като защитата на ръба на казаците са били ангажирани в новите казашките селища, чиито подчинени са били установени стопанства. Плодородната черноземни почви, принуден да дойде тук, за да се установят селяни провинции Централна България: Воронеж, Курск, Чернигов, Орел.
Ферма Tikhoretsky
За нормална работа на новите жп линии, необходими специалисти, които са дошли да служат на гарата Tihoretsk. В непосредствена близост до станция на тяхното пребиваване построен Tikhoretsky малък град, от която по-късно израства съвременния Tikhoretsk Краснодарски край. 7 км е село Tikhoretskaya. Името произлиза от Tikhonkaya реката, на която е било.
През пролетта на 1874 през станцията Следях на първата част, която се поставя началото на нов живот. Тогава в село с население от около 50 работници. След полагането Ш / Д клонове в посока на Tsaritsyn, Новоросийск, Ekaterinodar, станцията получи нов смисъл - тя се е превърнала в център.
Селото е нараснал по размер и, следователно, той е удостоен със статут на фермата, и той остана в селото Tikhoretskaya. Казаци на практика са живели във фермата, те са живели в селото, оставяйки от други градове, за да живеят тук и да работят по железния път. През 1895-те години. Tikhoretsk живял около две хиляди души, а от 1917 броя на населението е повече от 14 хиляди.
град Tikhoretsk
Ферма - бъдещето на града Tikhoretsk Краснодарски край - разви бързо. През 1890 г., след което започва работа локомотивните работилници, малко по-късно - на Локомотивно депо. Тя е построена нова сграда тухла станция, хамбари, зърно, големи складове, ЖП клуб на жените progymnasium, железопътен двугодишен училище, което подготвя свой собствен персонал за поддържане на локомотиви.
Успоредно с железницата развит частен сектор. Отворени търговски и промишлени предприятия. Ферма стана по-голям село, на което той е назначен, и да вземат формата на малък град.
Събитията от 1917 са оставили настрана Tikhoretsk (област Краснодар). Повечето от жителите му са железопътни работници, които активно участваха в революционното движение, за разлика от казашката населението, повечето поддържат силата на автокрация. В фермата е създадена съветската власт.
Предвоенна година
Град Tikhoretsk Краснодарски край отиде по целия път с неговата страна. Неговото развитие не е силно повлияна от бурните години на революцията, той продължи с живота си, макар и да остава основен център за свързване на стратегически важни региони на страната. Ако от 1926 имаше около 20 хиляди души, а след това на 30, броят на жителите е 30 000.
години на война
След като прекара пет месеца в рамките на нацистката окупация, градът се е променил много. Той е бил почти разрушен, е загубил 3.5 изстрел и измъчвани хиляди нейни жители. Той страда почти всяка къща. Тя е изправена пред голяма част от работата по реконструкцията и по-нататъшното изграждане на града.
настояще
След Втората световна война, време е интензивна рехабилитация и развитие на града. Разглеждайки стари снимки на града Tikhoretsk Краснодарски край, е трудно да си представим колко много работа е на стойност да се направи, за да го направи така, както е и днес. Изграждане на нови домове, предприятия, както и възстановяване на повредени. Бързото развитие е изграждането на нови промишлени инсталации. До 90-те години са построени заводи: спален вагон импрегниране, тухла, за обработка на семена царевица, машина, за производство на химическо оборудване и много други.
Свързани статии