Този скъп и луксозен Mondeo в България все още не е продаден. Това е време, за да разберете дали има всички надежди на 240-силна версия на Titanium Plus е много впечатляващи цени. Изпробвайте новия Ford Mondeo.
Една от основните задачи на автомобилните търговци е, че след като е получил от купувача в свои ръце, а не само, че не го пропускайте, любим човек, но също така и да се опитам следващия път, за да го продаде кола над клас. Ние, в не-генерала е луд. Ето как хора, които не искат да спират дотук.
И все пак за мен има няколко машини, от които промяната не е желателно. Срещнете се с тях в определен момент от живота си, и да ги знаете отвътре и отвън и през годините, с един състав смени, с появата на нови технологии, някога сериозна връзка няма да изчезне.
Ние Mondeo с точно такава история. Всичко започна преди десет години с 155-силен дизеловата версия. Това беше черен седан със строг дизайн второ поколение, оръжия луди тяга, но точна механична скоростна кутия и хладно боравене. След това, пет години по-късно, е имало среща в Нижни Новгород пръстен с хечбек трето поколение значително увеличаване на обема, но не и изненадан, бързина и ловкост.
С течение на годините, че трябва да се въздържат плам и забавлението започва с светофар, активен, обновен от серията в един ред, повече предпочитат гладкото движение в пространството. И така се случи, че това е текущата Mondeo отново предположил желанието ми да не се опитват да докажат, че всички вие сте бързо и лесно да се търкаля дълго и спокойно. Всичко това трябва да този твърд и размери, както и мек удар и отлична шумоизолация.
Mondeo не се възпроизвежда в премиум лигата
И ако не ви харесва забележката за средния ценови диапазон, така че Mondeo не играе в премиум лига. най-близкия си съперник Skoda Superb, Toyota Camry, Volkswagen Passat. В своите най-тапицерии с двигатели с подобни на власт, които са 20, а някои 300 хиляди повече от форда.
Интериор изглежда модерно и сбито. качествени материали и ергономия в ред.
Масаж е достъпно не само на водача, но и пътника на предната седалка. И двете могат да се коригира обхвата и интензивността на масажа. Чрез графично табло само една жалба - много купчина записа скоростомер и оборотомер.
6-бандов автоматично хидравлични работи гладко и бързо. В допълнение, той има спортни и режими на ръчно.
Минималният размер на багаж - 518 литра. Място за багаж много, но, уви, фиксиране мрежи и джобове за дребни неща там.
По подразбиране, колата е оборудвана с "dokatka", но срещу такса от 5500 рубли, можете да поръчате в пълен размер резервна гума.
ИЗИСКВАНИЯ Ford Mondeo и титана
-Length от 4871 mm, 1852 mm широчина, височина - 1482 mm -2850 mm мм, а Собственото тегло на 1 550 кг, обемът на багажника - 516 л, клиренс -158 mm
АКТБ, 6 етапа, вида на диск - Front
Свързани статии