ПредишенСледващото

Закупуването на автомобил на вторичния пазар (а понякога и в първичната, уви), искам да се уверите, че продавачът не скри тъмни петна в историята си - например участие в пътно-транспортно произшествие с колата ремонти. Откриване на признаци на шпакловка и замазка, с пребоядисване и дори резервни части, за да помогне Дебеломери. Но не всички и не винаги.

Фабрика боя (LCP) на модерна кола има много категорично и приблизително същата дебелина всички модели: обикновено 100-140 микрона. Ако една и съща позиция изчукване, а след това, знаете ли, дори няколко милиметра на шпакловка може да бъде под слой боя. Но дори и ако елементът е просто променен, последващото картината в бензиностанцията също ще бъде далеч от стандартите на фабричните. В този случай, дебелината на типичната стойност е малко вероятно да бъде по-малко от 200 микрона - обикновено малко повече. Е, ако техници stinted върху грунда, възможно е и обратната картина: LCP може да е по-тънка от 100 микрона.

Дебелина предоставя възможност за идентифициране на тези отклонения. те струват от 400 рубли, за да са десетки хиляди. Ние закупени "Великолепната седморка" на такива устройства, както и в сравнение им възможности, използваемост и стабилност на показания. Морско свинче направи "Fiat Albea", което не се променя от дясната задна врата и ремонтира дясната задна греда. Подробности, както обикновено в подписи и на масата; Устройства са разположени в художествено разстройство.

Да кажем, че веднага: дори и най-примитивен дебелината позволи да разберете на шпакловка, но не и пребоядисване. Устройства за по-висока степен и дебелина на LPC се проверяват за алуминиеви части. Що се отнася до работата на пластмаса, там е, уви, само габарит ултразвукова дебелина помага с цената на скъпи коли на една и съща вторичния пазар.

ФИЗИЧЕСКИ

Всяко дебелина - устройство, което определя разстоянието от сензора за частите на основното тяло. Най-лесният случай, ако базовата стоманата, която е феромагнитен. Можете да направите един прост магнитни инструменти на стойност няколко стотин рубли. Nezateyliv как става това: в тялото скрит постоянния магнит е механично свързан със стрелка-указател. Магнитът е по-близо до дупка, толкова по-силно своята привлекателност и деформации в по-голям ъгъл стрелка. Дори батерията не е необходим! Недостатъци - много ниска чувствителност и точност. Но това ще хване шпакловка слой за да се гарантира около мм дебелина.

По-скъпите и точни електромагнитни уреди дебелина се изпълняват въз основа на сензорите на Хол или на принципа на електромагнитната индукция. В последния случай тялото като го затваря магнитната верига на трансформатора. Колкото по-малка разликата определя от дебелината на LCP, толкова по-силен сигнал. Можете също така да се измери промяната в индуктивност на сензора за бобина. Такива устройства са посочени като индуктивен.

Тъй немагнитни материали трудно. Чрез алуминия не привлича, и влиянието му върху индуктивността на бобината е много слаб. Но вие можете да го поставите в токовете на Фуко - още по-мощен, отколкото по-тънък слой. Ето как вихров ток уредите за измерване на дебелина. React на алуминиеви и капацитивни сензори. Те тяло става втори електрод на кондензатор, образуван от тях и двата електрода на устройството. Колкото по-тънък покритието, толкова по-голям капацитет. Недостатъци ние възлагат висока чувствителност към влага: тя води до "късо съединение" електроди. В допълнение, площта им е доста голям, така че такова устройство е трудно да се работи върху извити повърхности.

Но за да се разграничи от пластмаса боя се прилага за него може само ултразвукова дебелина-звукова сигнализация. Тя измерва времето до пристигането на отразения ултразвук пулса. Представете си колко точно трябва да се измерва времето на забавяне!

Производителят на "Jet-а-кар", София

Прогнозна цена от 400 рубли.

Принцип на действие - магнитен. А просто кутия с магнит и стрелка вътре не вдъхват доверие, но тя работи при всякакви климатични условия, без батерии, бутони и други ексцесии. В експериментален автомобил с определен курс на замазка на щанда, но заменена с врата остана безразличен. Това устройство е родом от Съветския съюз, произведени без промяна в продължение на много години, ако не и десетилетия.

* Открива скрити дефекти на каросерията на автомобила.

Производител "АПЕЛ" LLC, Толиати

Очакваната цена на 3000 рубли.

Индуктивен дебелина, специализира само в стоманен тяло. Много лесен за използване, тя има ярко LED фенерче и това помага при проверката кухини или дъна. Веднага идентифицирани и сменяно врата и изправяне багажник. Недостатъците ще се постави феритни мъниста бобини сензор: те лесно могат да надраскат боята, особено ако носят устройството върху него непрекъснато да чете показанията.

* Показател дебелина немагнитни покритие.

Създадено от порядъка на "ЕВРОТРЕЙД"

Очакваната цена на 6000 рубли.

Той е професионален устройство, което казват и пластмасова кутия, както и възможност за съхраняване на резултатите и тяхното последващо изтегляне, за да компютър чрез USB-порт. режим на управление и калибриране - чрез менюто на английски език. Но водача на хартията не Russified. И тя е необходимо: настройките на устройството не е толкова прост. Определя небрежно боядисани вратите или печат оборудване багажник - семена. Няма да има проблеми с алуминиеви части.

* Дебелина на бояджийски покрития.

Производител Непознат

Очакваната цена на 3000 рубли.

дисплей Индикатор съгласно метод, подобен на дебелината на LCP Sarat-C, но работи на електромагнитно принцип. Тук сензорът за точка и поради извитата повърхност не е проблем за него. Контролира се от един единствен бутон. Очевидно е, че толкова подробни инструкции запазени: да се каже само, че е комбинация от светодиоди, въпреки че е ясно от надписите около тях. Заменен единица на вратата видях неговите граници, на кутията с борда трябва недвусмислено. Преди алуминиев корпус сгъва.

* Дебелина Paint тестер.

Производител CHY FIREMATE Company, Тайван

Очакваната цена на 5300 рубли.

Тя изглежда много подобна на CHY 113, но, напротив, има комбиниран електромагнитна и токове на Фуко, сензор, който ви позволява да работите уверено върху алуминий. части инструмент Материал себе си открива, в осветлението на дисплея или Fe Non Fe. Съответно прецени два диска включени: стомана и алуминий. В тестове с доверие "светна" и вратата и тезгяха. Трябва ли да се плаща допълнително за "цветни метали", ако не предприемат "алуминий" колата, да решите.

* Устройство за измерване на дебелината на боя.

Производител CHY FIREMATE Company, Тайван

Очакваната цена на 3600 рубли.

Електромагнитна цифрово устройство се показват само на дебелината на покритието върху цветни метали. Комплектът включва небоядисани диск и дебелина на филма 102 цт, имитираща слой боя, - те са необходими за първоначално калибриране. Предимствата да включват пружина сензор, който осигурява стабилно натискане сила към повърхността на тялото. Той се справи със задачата, веднага намери по-дебел слой върху вратата. Но алуминий качулка "Audi A6-", за да се съсредоточи не види. Избрахме тази дебелина, въз основа на най-доброто съотношение цена / качество.

Производител LLC "ПМУ" Great Лука

Прогнозна цена 1900 рубли.

Индикаторът на капацитивен принцип, когато цветните музиката си спомня: бляскави светодиоди от всички цветове. Тя работи на стомана или алуминий, но само върху суха: влага причинява осветлението на синия светодиод - и на тази мярка към своя край. Устройството надеждно идентифицирани шпакловани багажник, заменя на вратата, за да сигнализира, но неуверено. Недостатъци ние поставяме голям пространствен сензор (30 мм в диаметър), което въвежда грешка на извити повърхности. Има, обаче, една възможност за нулиране на дисплея навсякъде и след това просто да се провери дебелина отклонение.

* Устройство за мониторинг дебелина боя.

Показания за устройства корпусни FIAT ALBEA, микрона

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!