След попълването на всички монтажни работи, изграждане на необходимата апаратура, автоматизация, системи за смазване, вентилационни устройства и пода на горния капак, започнете пробна експлоатация и тестване на помпения агрегат.
Преди да започне да се направи одит затягане на монтажните болтове, резбовани връзки и уплътнения. Проверете система за смазване и сгъстен въздух се отстранява кални депозити и прах. В жилища, съединителя и скоростната кутия се излива чист свеж масло. Ръчно превъртане съединителя докато контролиране на ротационни плавност и липса тъпаци. Ако устройството е предназначено за горещи вещества е необходимо преди започване на пара с температура не по-ниска от 40 ° С от изпомпва флуид за нагряване помпа. А капаче намира на flowline и налягане регулира течна агрегат. Първото включване на помпата трябва да се извършва при ниско натоварване.
Последователността на началните операции на центробежни помпи, следното:
- Затваряне на всички клапани и кранове във всички тръби и апаратура освен клапана на смукателната тръба, която може да бъде покрита с повече от 80%;
- Отворете клапите на охладителя, семерингите и лагерите за доставката им на смазка;
- Open изпускателен клапан за въздух. Напълнете помпата и смукателната тръба работна течност;
- Затворен кран за въздух. В присъствието на байпаса, той се отваря;
- Стартирайте двигателя и отвори крановете манометри;
ВНИМАНИЕ! Забранени план е бил деактивиран помпи и охладителна система не е изпълнен с хидравлична течност. работата на помпата е забранена през 2-3 минути с припокриват клапан flowline.
- При достигане на желаната скорост вал и номиналното налягане в линията на налягане, клапан линия отворен налягане. Необходимо е да се отвори постепенно, за преминаването на течност е минимална този начин се избягва прегряване на мотора и помпата. Ако има байпас, чийто капак;
- Контрол на натоварването на бали униформа растеж на двигателя, отваряне на клапана на flowline на операционната ток.
ВНИМАНИЕ! Ако това се случи, незабавно изключете уреда, идентифициране и отстраняване на причината за повредата.
- За да спрете бавно капак ключалката на смукателния тръбопровод, а след това от налягането и изключете двигателя.
В този процес, е необходимо да се контролира показанията апаратура. Устойчивост в поток се дължи на не напълно вентилът се отваря или запушване може да доведе до повишаване на налягането.
Единни стрели люлка апаратура, с изключение на волтметър показва нормална работа. В случай на изпускане на въздух в системата, има удари стрели устройства. В този случай е необходимо да се провери за течове.
Недостатъци в помпата обикновено са доведе до увеличение на ток, консумирана от двигателя.
В случай на удари и прегряване на помпата е необходимо да спрете машината, идентифициране и отстраняване на неизправности.
Когато изпитването за тест трябва да се контролира:
- Шумове и удари;
- Теч на работния флуид;
- Теч на охлаждащата течност и смазващо средство;
- Лубрикант и температурата на лагер;
- температура на маслото трябва да бъде по-малко от 60 ° С;
- Нисък коефициент на триене части и лагери трябва да бъде по-малко от 65 ° С
Тестът се приключи успешно, ако помпата работи гладко и стабилно работи 02:00. Други индустриални изследвания, извършени в продължение на 4 часа при пълно натоварване.
Свързани статии