Като цяло, тялото се изрязва добре, но са очевидни впечатляващите пролуките между предния капак и фаровете. Не много добре нападате вратата от първия опит не винаги работи, особено от вредния навик. Но багажника, когато тя се затваря лесно и плътно. Между другото, на багажника може да се отвори от отделението за пътници, въпреки че лоста е по-скоро аскет - на пода, в непосредствена близост до лоста отваряне резервоара за гориво.

Салон Вега неочаквано просторен, това впечатление увеличава светлината калъфки за седалки (между другото, на кожата) и тавана. Пластмасови твърде много, те са украсени с още по вътрешната страна на вратите и че колата не е боя. Светло сив пластмасов бутон за превключване на предавките не е съвсем добро решение би било по-добре, ако той е черен.

Въпреки това, всички го е направил внимателно, пропуските не са видими, макар и леко тече вече изтърпяното глас "щурците". Това изглежда малко pustovato централната конзола: по-голямата светло сиво пластмасова кутия само радио, три големи бутони и контрол на климата единица. радио панел е подвижен и изглежда архаична, освен неговото тъмно зелено подсветка, както древните мобилни телефони, които отвличат вниманието от цялостната светъл фон. Sound - под средното, тракащ говорители.

Цената на тествания автомобил - 469 900 рубли
Компоненти тествани превозно
Предни въздушни възглавници
ABS
Серво
регулиране Регулируема кормилна колона
кожен волан
Кожен салон
Отопляеми предни седалки
климатик
Електрически и отопляеми външни огледала
Електрически сгъваеми външни огледала
Електрически прозорци отпред
задно захранване
Hatch за дълго дължина
CD-аудио система
парктроник
фарове за мъгла
"Цвят" металик ""
Задвижването на капака на багажника
контрол на климата
Център подлакътник между предните седалки

технически характеристики
тяло
лимузина
Брой места 5
Товарен обем, L 450
Собствено тегло, кг 1300
Общо тегло, кг 1680
Дължина, mm 4514
Широчина мм 1746
Ръст, 1436 mm
Междуосие 2610 mm
двигател
Вид бензин с впръскване на горивото
Местоположение отпред, напречно
Разположението и броят на цилиндрите 4 в един ред
Обем, 1597 cm
Компресия 10.0
Максимална мощност к.с. / об / мин 124
Максимален въртящ момент Nm / г / мин 173/4400
трансмисия
Предаване петстепенна
предно задвижване
Независимо предно окачване, като McPherson, с винтови пружини, хидравлични амортисьори и antiroll
Задна независимо окачване, като McPherson, с винтови пружини, хидравлични амортисьори и antiroll
Предни спирачки проветриво диск
Задни дискови спирачки
динамика
Максимална скорост, км / ч 180
Разход на гориво, л / 100 км
Смесен цикъл 6.64
Гориво AI-92

За потребители