И сега за най-теста. На специално подготвен тест сайт на конусите се състоят от: змия, кръг и да се обърнат. Тестовите автомобили реших върху увеличаване, от най-достъпни за по-скъпи.
Най-евтините на тествания автомобил е Chevy Lanos, цената му още в основния набор (на двигателя: 1,5 литра / 86 к.с. ръчна скоростна кутия 5, изкуство, тегло :. 1100кг) Малко по-малко от $ 9000, или 250 хиляди рубли, което е почти. равна на стойността на 2110 в пълно "Suite", по мое мнение, основен конкурент "Lanos". В началото е налице липса на мощността на двигателя, като не е ясно каква е причината (може би на факта, че той не е преминал на разработване?), По същото съотношение мощност / "десет" тегло чувствах по-бързо. С течение на змия поради отсъствието Гура, но е угодно относително твърд окачване - колата не се търкаля като "Лада". На "кръг" и "завой" самата машина е наред - никакви оплаквания.
Професионалистите: сравнително твърда суспензия; добре, за цената на качеството на кабината. Недостатъци: муден двигателя, без сервоуправление.
В следващия по ред беше Chevy Spark, известен преди като Daewoo Matiz. Малка весела малко кола за големия град. На първото заседание с него се чувствам смешно чувства: подход за малката кола, седнете - Salon нормална кола, излизам пак малко. образеца за изпитване е снабдена с автоматична предавателна кутия, двигателят на 0,8 литра / 51 к.с. климатик и сервоусилвател на волана (струва, озвучен от консултант, е 340 TR). Очаквайте динамиката на такава машина би било глупаво, така че реших да се съсредоточи върху управляемостта. Тя - работа не ни разочарова, змията е преминал перфектно благодарение на "къси" на тялото и Гуру. Ring също се предава на "Ура!", Най-важното е да не се прекалява със скоростта на машината все още е доста висока на ниска база.
Плюсове: красива, пъргав, малка, също е доста безопасна (катастрофата тест на списание "зад волана" със своя предшественик 2110 Daewoo Matiz е по-добре). Недостатъци: като всички малки avtomobilchikov.
Последна в списъка е ярко червено хечбек Chevy Lacetti, обичам червени коли, и затова седна зад волана с някои очакване. "Лачети" е създаден специално за европейския пазар, но тъй като тя изглежда в кабината в европейски - е приятен и стилен. В началото на проблемите, свързани с динамиката, отбелязани в предишния колата, тя се наблюдава. "Лачети" rezvenko затича към змията, а след това също толкова бързо и се затича, благодарение на Гуру и двигателя. Ако аз реших да си купи кола от серия от Chevrolet DAT, ние бихме избрали Lacetti.
Плюсове: приятен интериор и екстериор, бързо двигателя, сервоусилвател на волана. Против: изразени неоткриваеми.
