Пазарен допълнени от държавни служители, както и постоянни проблеми с повреда и корозия дойде в предни години след въвеждането на първите страни. Потребителите предпочитат други производители, въпреки че Chery коренно работил над качеството.
Въпреки това, преминавайки през една криза след друг, марката увеличава своя рейтинг. Tiggo 5, подобряване на кросоувър с европейски произход, е в процес на актуализация. Chery има за цел да предприемат загубени позиции. Всъщност, марката, която обхваща 26,7% от китайския внос на автомобили като цяло, по никакъв начин не трябва да се остави в сянка.
Tiggo 5 оригинална
Tiggo 5 вече не се повтаря най-популярните модели на най-известните марки автомобили - независим продукт, създаден технически център CTCS в Шанхай. Във фабриката има кросоувър фигури T21 платформа и производител iAUTO, което направи другите модели като част от известната линия: Бонус 3 с кода A19, Arrizo 7 (M16).
Под погледа на ярки фарове
Фейслифт не се предава по радиаторната решетка и по-ниска доза на въздуха. Общи капачки Сега покриват фаровете на един елемент, а мъглата тръгна от "вежди" - девет LED дневни светлини. Както казват дизайнерите, комбинацията е предназначен да демонстрира "Орлово око", а колата дизайн стил пред - "тигър".
Фарове за мъгла изпълняват друга функция: ". Че завоя", те са свързани с кормилото до 40 градуса или повече, насочвайки на водача, за да видите В операционната система има протест - фаровете за мъгла, когато не горяха близо до светлината. Те отделят доста ярка светлина, но в същото време на индикатора на арматурното табло информира, че късите светлини са включени.
Задно виждане също се променя формата си. Осветителни тела в тази част се превръща в абсолютен LED триъгълни изпускателни тръби, които са интегрирани в задната броня сега също нова форма.
без фенол
Когато, произтичащи от защитата на машината за сгъване и разгъване огледалото автоматично: добро за функция мегаполис, ние само да пожелаем на двигателна активност, имайки предвид, че някои evroavtomobili загубят този удобен механизъм "сгъваемо разширява", както и огледала няколко само някои няколко години буквално "вкисва".
Андроидите - добре дошли!
ClouDrive: взаимодействие с Android
китайски ергономия
Tiggo контрол на кормилната колона ъгъл, и въпреки това, на седалката на водача, аз се почувствах не е проблем. Мултифункционален волан в украсата на висококачествена естествена кожа, имах на вкус, въпреки че китайците не са в състояние да направите, без излишни украшения ергономичен на. Тези "ексцесии" почти не се правят значителни промени, а малко по-късно, просто изчезнаха от погледа ми, аз спрях да им даде смисъл.
обем багажника Tiggo 5
Вторият ред седалки вдъхновен: когато се опитват да "получи най-много на" колене са на разстояние 15 см от задната част на седалката на водача. По преценка на пътниците има сгъваем подлакътник, поставки за чаши. Дизайн разбира принуден да се обърне внимание на характеристиките на комфорта на пътниците, в задната част на Tiggo: разработчиците спасени от обема на багажника. Според стандартите на VDA - това е 370 литра, 115 литра обем по-малък в близост Renault Duster, 60 Л - в сравнение с Nissan Qashqai, 50 L - по-малко от Hyundai Крит. Ако вземете кратък ограничен размер Lifan X60, по отношение на обема, той отива до 405 литра. Утеха ще си помисли, че Tiggo 5 има малко по-обемист багажник в сравнение с класическия Lada 4, а дори и той признава, Chevrolet Niva.
От теорията към практиката
Вижте пистата
Поведение Tiggo 5 на пистата изглежда естествено, характерни за класическия управление на предните колела. По мое мнение, средният собственик на колата няма да има много оплаквания в тази област, предвид факта, че машината не поддържа спортни пристрастия и извършва с очакването на семеен човек, с равнището на доходите не е под средното. Това е доста по-различно с журналисти на автомобили, безразличен към чистокръвни продуктите на водещи производители. Например, траекторията на превозното средство има грешка с висока скорост дъга, в участъка, където лека корекция колело.
Безстепенна трансмисия
Какво да правим с безстепенна трансмисия за тези, които не обичат да свикнеш? Честно казано, аз не съм привърженик на CVTs. Най-малко, само някои от многото използвани материали не ме предизвика чист дразнене. Можете да пренебрегнете някои забавяния при кикдаун, но това се е случило предаване ситуация glyukovoy, ако изхода от вторичната пътя към дома - това е просто за спешни и крие опасности. Мисля, че толкова ясно, да се разбере как двигателят е в двойка с предаването се нуждае от определен период на функциониране, да се идентифицира тяхното поведение при различни условия, както и отговора на входа на водача, а след това се правят изводи.
ръчен режим
Що се отнася до моя опит, изхода за вариатор ме държат в напрежение силен вой при високи скорости, а при натискане на педала в отговор получих неадекватна реакция, в резултат на преминаването ми към ръчно управление. За да направите това, скоростния лост в ляво, а сега имате на разположение последователно превключване на предаване на всеки от седемте възможни граници.
Ако спрете, ППО ще се прехвърлят автоматично към първата група, докато в задръстване, можете да сложите на предаването в D-режим и по неравен път, за да изберете режим на L, с помощта на която ще бъдат ограничени до предавателните отношения на долната част на диапазона от възможности.
Изключителна начин за тест-диск
обиколка на града
В този момент, ние направихме снимките на филма "Иван Vasilyevich Промени Професия", и ние сме щастливи, че времето, прекарано в съзерцание на галерията, където сценарият на стрелките на филмови работи след "престъпник" Милославска и извика "Alive да вземе демоните!" Още по-вълнуващо бяха трагичните събития от 1953 , заснет документален които голям торнадо, причинени ужасно унищожение.
Ярославъл е оазис и място за разходки по брега, се отправихме към туристическия тримесечие и по начина, по който се запозна със символа на града - бронз мечката. В крайна сметка, тази скулптура стана разпознаваема, веднага формира традиция - едно докосване на лапата на мечката, и този, който ще го направи, ще бъде успешен.
Резултати от изпитване
Но колко успешна ще бъде герой на нашия тест драйв? Всички чакаме отговори на ключови въпроси: дали Tiggo неговите конкуренти наваксат, или оставят след себе си? Каква е цената на колата и дали е добра стойност за парите? Дали роден да лети за правилното му височина? не се наблюдава основната пречка. Автомобилът е преминал през много актуализации, а сега вярно определение за "силна средна селяни" за него.
Имайки предвид, давайки 5-годишна гаранция или 150,000 км, не можете да задавате въпроси за надеждността на колата. Решаващи са репутацията и имиджа на марката като цяло, но тя може да се забави Оценката не е за един ден ... Може би, досадни малки неща от този вид, както иззети студените ключалки, както и печати тежкотоварни задната врата, поради което трябва да се тръшкам здраво вратата, направи изглежда далеч по посока на конкуренцията. Шарм, както знаем, се намира в тези много малки неща.
Има и въпроси към качеството на строителството (фабрика "Derways" градът на Cherkessk), по-специално за качеството на стабилност. Безупречно сглобени кола може да се обърне срещу грапавина довършителни в пресечната точка на пластмаса и метал. До всички показания Chery Tiggo 5: технически спецификации, цена, отзиви, тестдрайв - кола оправдае очакванията, но все още има някои желания, по-специално, ClouDrive система, която трябва да работи с различни операционни системи, включително IOS, всички свои софтуерни грешки трябва да бъде елиминира и голям дисплей да се подобри да се ускори. За да се направят подобрения не трябва да се поставят, че конкурентите не разполагат с време, за да победи. В крайна сметка, една такава система в най-ниския клас автомобили е сериозно предимство.
В резултат на това, ако всичко това ще бъде доведен до ума, актуализиран Tiggo 5 много бързо да намерите собственика си, особено по отношение на регионите. След това потребителите ще оценят благородна изгледа на колата на фона на църкви или места Pleshcheeva езеро Ярославъл.
Свързани статии