Кристобал трябваше първо Hozevich
Как сте били, така че е
По ирония на съдбата, въпреки че най-важните промени са докосвали го детайли външен вид на колата, общото му образ леко променен. Малко по-различна форма, придобити фарове, мигачи преместени от общите капачките на предната броня и добавени хромирани грим на "лицето": сега масивна хромирана ивица не е само в горната част на лайнера, но също така и на предния ръб на капака, друг същата честотна лента Той подчерта, решетката отдолу.
Същият решетката като лигавицата на горната и долната въздушния вход има модерен днес 3D конструкция с оригинални зъби. Това е всичко. Останалата част - "тъй като сте били, така че е" ... В действителност, японските дизайнери са абсолютно правилни, не превръща гони красив силует с куполна задната част на покрива.
Те смятат, че основен приоритет простора над главата на пътниците отзад, така че тялото остава малко ъглово, с фрактура в областта на задните крака. В резултат на това колата се обърна солиден и уважаван, но фактът, че когато се вгледате в него, че не искаш да преминете към следващата състезателна писта и "удар буталата" - така че нищо добро. Camry е съвсем друго ...
Синьо, синьо замръзване
Не твърде много промени вътре. За всеки, който някога е седял зад волана Camry XV50, всички ще бъдат запознати и разбираема и голям uhvatisty колело с умерена до размер, помислих, и надут вложка пластмаса "фино дърво", както и устройства с не много голяма, но това е четим цифровизацията и отровни синя подсветка ... чудя се защо на изток се смята, че тя е красива?
Не, аз лично нямам нищо против синьо. И Давид Baratashvili, който е написал "цвета на небето, син ми хареса още от детството ..." любов също. И песента за "синьо, синьо замръзване, защото аз нямам дразнене и топло носталгично чувство. Но аз трябва да ви напомня, че от гледна точка на науката на ергономичността най-добрият лек за - зелен. Тя е най-малко уморени очи, и това е тази светлина се използва на таблото на модерни самолети, включително борба. Но - това наистина е ...
Bit американски, малко български
Широки места с неясно изразен странична опора, а педал разговори на ръчната спирачка за модели се фокусират върху пазара в САЩ. Добре, добре, че американците - и тогава ние добре. Но тук е нова медийна система с огромен 10-инчов екран, работещ под операционна система Android, която е отличителна черта на Exclusive оборудване, както и публикуван на въздушната тревога бутон конзола система ERA-GLONASS - това е нашата, скъпа.
От гледна точка на "хомо gadzhetikus" на
Средният разход на гориво на 100 km
Е, в случай, че често пътуват до места, където няма 4G, няма 3G, без мобилни комуникации като цяло (и повярвайте ми, нашите открити пространства на тези области все още е препълнен и райони без покритие на клетъчна е още по федерални магистрали в Област централна), на ваше разположение - на предварително зададеното "Navitel". Аз не харесвам "Navitel"? Няма проблем, можете да инсталирате друго приложение чрез Yandex.Store.
Мисля, че системата е много като личен шофьор "shishkovozov": толкова дълго, колкото на шефа седи важна среща, можете да видите най-малко един филм от флаш памет, макар и телевизионната програма (ако имате мобилен интернет), и наистина Camry Exclusive медийна система е много похвално. Въпреки това, дизайнерите все още имат работа за вършене.
Да не си посмял боли средния селянин!
Е, каква е актуализиран Camry в движение? Двигател нея, разбира се, остава същият (особено, че за изключителна версия служи само едно изпълнение на двигателя с работен обем от 2,5 литра и 181 к.с.). И кутията не се е променило. Строго погледнато, плавно превключване на предавките, този модел никога не е бил много амбициозен и Camry право може да се счита за Примерни кола и се вози, и по този параметър.
Все пак трябва да се отбележи, че същността на самата Camry не се е променило: отговор на автомобила за всички дейности, за контрол, дали да се насочат или да работят с педала на газта, остава в бюрократичен величествено-бърза. За да се получи желаният ускорение, е необходимо да натиснете педала на далеч по-голяма величина, отколкото бихме искали. Енергичният Camry завива леко пада, много кимаше при спиране (и интензивността на забавянето при натискане на спирачката не е невероятно) и има малка плитка вълна натрупване. Като цяло, един типичен "недостатък комфорт" ... Така че, ако имате нужда от силни емоции и настръхнали с ушите на адреналин, на Camry - не за вас, а вие по-добре да погледнем в посока на конкуренцията.
Toyota Camry Exclusive
Кратки спецификации:
Размери (L х W х Н):
4850 x 1825 х 1480 mm
L4 бензин, 2494 cm3, 181 к.с. 231 Nm
Ускорението до 100 km / h:
Да, всички динамичен модел на изпълнение е типичен среден селянин. Не е невероятно и икономика: перспективи обещават, че колата в смесен цикъл ще консумира 7,8 литра бензин на 100 км, но в действителност цифрата е около 10 литра. Но двигателя без никакви проблеми изваряване нашия 92-ри бензин, така че общите оперативни разходи не се извисяват на височината на пространството. Както и да е, може би това е състоянието на средния селянин, в съчетание с много високо ниво на комфорт, както и сравнително достъпна цена и определя привлекателността на модела.
Да, да, на достъпни цени. Тъй като голям, мек в движение, просторни и добре оборудвани автомобили, които могат да бъдат закупени за 1,64 милиона рубли (тоест колко струва опция. Кой е бил на нашия тест) днес, за съжаление, може да се счита достъпни, особено след като на общото ниво Camry комфорт е сравним с марки на бизнес седан на премия.
Ще се насладите на Toyota Camry Exclusive, ако:
- В автомобила ви особено ценя комфорт;
- Смятате ли, че възможността да гледат футболен мач в правото на колата - безценно;
- Вие живеете в града, който без връхчетата "Yandex Navigator" е просто невъзможно да управлява;
- Извършва вашия личен шофьор, и на превозното средство, което седи в гърба най-вече.
Вие не харесвате на Toyota Camry Exclusive, ако:
- Синя подсветка те мразя, тъй като китайската записващото Powasonic и поставете под лакирано дърво ви изглежда кич;
- Твоите деца са свикнали да играят по пътя към по техните плочи;
- Вие използва, за да бъде първият, във всичко, в това число - в началото на светофар;
- В колата за вас важното - диск и емоции по време на шофиране.
Трябва да се получи Toyota Camry?
Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване
Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...
Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...
Свързани статии