обща информация
1. термостат за ускоряване progreaa двигател и разделя охладителната система на две вериги, големи и малки. Докато температурата на охлаждащата течност достигне определена стойност (обикновено термостат довежда до температура 80-90 "С) термостат вентил се затваря и течност циркулира през малкия линия, без въвеждане на радиатора в резултат на двигателя бързо се затопля до нормална работна температура над определен .. праг охладител температура термостат пълнител започва да се разширява и отваря клапан - течността започва да циркулира през голяма верига през радиатора.
2. термостат тяло е свързан към двигателя. Местоположение на термостата може да се различава в зависимост от конфигурацията на силовия агрегат, но е лесно да се намери - той винаги е свързан с горния радиатор маркуча.
оттегляне
Монтаж на корпус (2) на Z14XEP на термостата двигател
1. горния радиатор маркуч
3. Гарнитура
Монтаж на корпус (1) на Z18XEP на термостата двигател
2. Конекторът за окабеляване
3. горната радиатор маркуч
Корпусът (4) на Z18XE на термостата двигател
1. горния радиатор маркуч
2. Свързване на маркуча охладителна система
3. Кабелите за съединител
3. На бензинови модели на термостата корпуса е отворена и не изисква специална подготовка работи, преди да отстраните (с изключение на Z22YH двигател). Необходимо е да се изпразни охладителната система, изключете от корпуса на термостата всички маркучи и кабели. Забележка: Z18XE на двигателя, трябва първо да махнете капака на двигателя. След това отстранете фиксиращите болтове, извадете корпуса на термостата и член на притегляне на работа. двигател Z22YH термостат тяло е монтиран под изпускателния колектор, - с изключение е необходимо по-горе описаната работа за отстраняване на колектора за защита. Включване на фиксиращите болтове и премахване на щифт и термостат с корпуса на дюзата на системата за охлаждане.
4. Разпределение Powertrain дизеловите модели е малко по-сложни, както и за премахване на корпуса на термостата може да изисква демонтаж на компоненти, обхващаща достъпа до него, например батерията на палет, притокът на въздух тракт, а в някои случаи - горивопроводите. Преди работи по зададете местоположението на корпуса на термостата и определи кои компоненти трябва първо да бъдат отстранени.
инспекция
5. Основната причина за липсата на термостата е застаряването на пълнителя и загубата на способността им да се промени значително обема си в зависимост от температурата. В операцията може да се появи и механични повреди термостат вентил.
6. операция Pre-термостат може да се провери, без да го извадите от двигателя. С капака на двигателя отворен и натиснете горния радиатор маркуча. Внимание: Бъдете внимателни - висока температура на охлаждащата течност може да опари ръка! Ако двигателят е в началото и не е имал време да наберете работната температура и течността в горната част на маркуча е топла, а след това термостат вентил не е затворен. Ако активираните индикатори, на температурата на охлаждащата течност на арматурното табло, както и горната дюза студено - гарантирани може да се каже, че вентилът не се отваря една голяма верига. Забележка: Това е само приблизителен начин за проверка, ако това е необходимо, за да бъдете сигурни, че всички други компоненти на функцията за охладителна система и контрол на температурата правилно, нивото на охлаждащата течност е нормално. Следвайте инструкциите в раздела за диагностика на неизправностите, охладителната система.
7. Най-точни резултати се получават, чрез проверка на термостата на пейката.
8. Премахване на термостата от двигателя.
9. Поставете термостата до секцията монтаж на проводник и се потапя във вода напълнена контейнер. Има и по-ниски термометъра.
Уверете се, че термометърът и термостата не е в контакт със стените и дъното на съда!
10. Започнете бавно затопляне на водата, наблюдавайки за промени в термометъра. Началото на отвора на клапана не трябва да се случи преди температурата на водата достига 80-те години. Термостат да се заменя, когато вентилът започва да се отваря, когато водата се нагрява до 92 или повече.
11. размер Оценка отваряне пълна клапан, - номинална стойност е б - а - 8 mm. В случай на отклонение, сменете термостата.
монтаж
5. Инсталация се извършва в обратна последователност. Обърнете внимание на следните точки:
а) чифтосване повърхности трябва да бъдат почистени и всички уплътнителни елементи и / уплътнител заместени;
б) Когато се монтира в корпуса правилно ориентира термостата;
в) укрепващи шапка болтове трябва да се затегнат с необходимия въртящ момент;
г) След свързване на позицията на всички маркучи и дюзи трябва да съответства на оригинала, без усукване и усукване.
6. Попълнете охлаждащата течност.
7. Запалете двигателя загрее до работна температура и проверете за течове.
Свързани статии