TELE-ЕКГ телеметрия ЕКГ в реално време

Централна клинична болница №5, Харков, Украйна

Ключови думи. контрол телеметрия ЕКГ, ЕКГ мониториране, асистолия.

В момента, ЕКГ мониториране е неразделна част от цялостна оценка на сърдечно-съдовата система. Непрекъснато наблюдение на ЕКГ е много достъпен начин да се направи оценка сърдечния ритъм.

В Кардиологичното отделение на CDB №5 Харков, заедно с традиционния мониторинг Холтер се използва широко телеметрия ЕКГ мониторинг в реално време. За контрол на сърдечната честота с помощта на един двуполюсен ЕКГ олово. Electrocardiosignal пациент се предава чрез предавателен блок в приемника централна гара, и непрекъснато се показва на монитора на компютъра
(Фиг. 1).

Фиг.1 Схема на функциониране ЕКГ «RADIOHOLTER» телеметрични системи

Всички данни се съхраняват на твърдия диск на компютъра ви и се съхраняват в архива. Тази техника осигурява наблюдение в реално време на 6 пациенти в същото време (без ограничение на тяхната активност). наблюдение телеметрия ЕКГ ни позволява не само да се идентифицират сърдечни аритмии, за да проучи условията на аритмии, мониторинг на ефективността на лечението, но също така и да се реагира веднага на промените, наблюдавани при пациента. Продължителността на изследване варира в гъвкаво в зависимост от задачите, вариращи от един час до няколко дни.

Дайте своя собствена наблюдение. Н. Пациент на 35 години в професията на локомотив водача, изпратено до Централна клинична болница №5 на възлови болница за изясняване на генезиса на хипертония. Когато получите никакви оплаквания. Членка счита за задоволителен. BP е 140 \ 100 mm Hg. Член. Сърдечна честота от 72 на минута. Пациент се извършва в съответствие с общоприетите предполагаемите методи допускане диагностика.

Като се има предвид професията на пациента, в допълнение към обичайните методи в плана на изследването бе включен радио мониторинг ЕКГ като скринингов метод за оценки на пулса. През деня, динамика сърдечната честота е било незабележими. Средната сърдечна честота е 70, минималният сърдечната честота - 57. Максимална сърдечна честота - 91 удара в минута. През нощта, пациентът е маркиран брадикардия, свързани с голям брой паузи (19 в продължение на 9 часа сън). Средната сърдечна честота през нощта е бил 56, минималният - 37 максимум - 76; идентифицирани пауза с продължителност от 2720 до 12690 MS (Ris.2,3).

Фиг. 2. фигура ЕКГ фрагменти първите 5640ms дългата пауза поради асистолия дължи на синусовия възел спирки; допълнително записани по време на синусите брадикардия; след преходна CA blokadaII степен; за следващата пауза след 2720 мс синусов комплекс отново епизод спирка синусов intervalomRR до 9480 милисекунди; допълнително записани фишове комплекс срещащи очевидно едновременно в синусовия възел и връзка AV; AB blokadaII преходно клас 3: 1.

Фиг. фигура 3 фрагмент ЕКГ синус брадиаритмия на заменя дългата (12690ms) епизод асистолия чрез спиране на синусовия възел.

Въпреки липсата на каквито и да било клинични прояви, данни мулти ЕКГ мониторинг ден радио ще постави на пациент с диагноза SSS и на абсолютни основания за извършване на ендокарда имплантиране на пейсмейкър. ECS 501 е настроен на честота от 55 импулса в минута.

В контрол радиомониторинг собствен ритъм ЕКГ се записва с периодична смяна в предварително определен режим темпото (Фигура 4). Пациентът е бил изписан с диагноза синдром на болния синусов възел. Преходна синоатриалния блок II степен. Преходна AV блок II степен. Спрете (арест) на синусовия възел. Състояние след имплантиране на пейсмейкър на ендокарда GB II ст.

Фиг. 4 Подробности на електрокардиограма през нощта след имплантиране на пейсмейкър: собствени източване наложено EX комплекси с честота на презаряд 55 на минута.

Резюме: През последните години значително се увеличи значението на безопасността опасения железопътен трафик. Човек не може да пренебрегне факта, че безопасността на движението е пряко свързано със здравето на хората, които работят по него, особено със състоянието на сърдечно-съдовата система.

Ние вярваме, че е задължително да бъдат включени в плана за изследване на нашите пациенти - железопътни работници, свързани с движението на влаковете, продължително мониториране на ЕКГ, като превантивна мярка, за определяне на състоянието на сърдечно-съдовата система, и поради това, в крайна сметка, че човешкото въздействие върху безопасността на движението.

В реално timetelemetric мониториране на ЕКГ

Л. Задорожная, Sentral клинична болница № 5, Харков, Украйна.

М. Афанасиев, началникът на ССН 5

Резюме: В статията се описва прилагането на реално време ЕКГ система telemetic контрол като скринингов метод от пациенти кардиология департамент. Случай на asymtomatic асистолия от пациент, който се бе извършена машинист. Резюмето е, че е необходимо да се включи в дългосрочен план ЕКГ мониторинг за разглеждане всички пациенти, които работят с движението на влаковете, както превантивни действия за сърдечна контрол състояние на системата.