Поддържане и ремонт на трансформатори се извършват с набора за конкретно устройство, периодичност. Нека разгледаме какво е включено в ремонта на масло, суха, електронни и трансформатори високо напрежение инструменти, както и времето и реда на работа.
Поддържане на силов трансформатор
Технологията, на която се извършва ремонт на силовите трансформатори и участък, е съвсем проста:
- Проверка апарат отвън, премахване дефекти видими с невъоръжено око: замърсяване на тапите, резервоара и изолаторите;
- Проверка на уплътнителните елементи (пръстени и уплътнения). Ако се наблюдава да тече между връзките на фланеца необходими за затягане на гайката и обезмасляване мястото на монтаж;
- Проверка и почистване на резервоара. Това е много важна част от работата. Трябва да се провери достоверността на masloukaazatelya и почистване на цистерни блокади;
- Важно е да се следи състоянието на устройството за изсушаване. Ние трябва да замени силикагела, който след няколко месеца на работа се е превърнал розово, до синьо;
- Заредете сифон филтър. За да направите това, което трябва да обезвъздушаването може и prisnyav капака, добавете маслото към съответните марки на стената на резервоара. Важно: добави температурата на маслото не трябва да се различава от температурата на маслото в трансформатора.
Схема провери силов трансформатор
Голяма роля в този процес е ремонт на силов трансформатор ликвидация, по отношение на процеса на инструкцията е както следва:
Повреда на намотките на криволичещите участъци пляскане
Тя трябва да бъде на повредената част от веригата за налагане на специални лакирано кърпа.
Тези лезии не е необходимо да се премахне бобината.
Повреда на намотките и бобини
Необходимо е да се изгори бобината в пещ при температура от 500 градуса. Намотките пренаписани специален taftovoy плат в няколко слоя.
Coil трябва да се дава желания размер чрез натискане и деформация.
Необходимо е да се направи нов ликвидация
Вие ще трябва да се използва специална машина, се извършва по модела ликвидация.
Преди работи по свързването на бобината се нанася слой от картон.
Намотки разединени помежду си
Има нужда от запояване. За процеса използвайки мед или алуминий тел (в зависимост от намотка тип) напречно сечение на средно 40-45 мм.
Задължително използване на колофон запояване или ултразвук (ако диригент материал - алуминий).
Шофиране тягов трансформатор
Как да направите ремонт на трансформатори
Задължително изискване - да се подготви специална стая (работилница или дори гараж) за ремонт и калибриране. Ние трябва да се почисти и епоксидна порцелан изолация от натрупания прах, замърсявания и мазнини, проверете на тяхното закрепване и връзки за пукнатини. се предприемат по-нататъшни стъпки:
- Проверка на маслото в резервоара и неговите суми. Ако забележите теч, е необходимо да затегне болтовете и повече пух място уплътнител съединение. В този случай, когато трансформаторното масло преминава през заварени шевове на произход, тя се нуждае от пълна подмяна и не могат да бъдат поправени;
- Проверете трансформатор връзка и заземяване. По-специално вторичната намотка и верига земята;
- Наличието в краищата и болтове корозионни процеси. Ако те са, те трябва да бъдат отстранени с помощта на шкурка или телена четка;
- Проверка на устойчивост на изолационни материали. Вие ще трябва специално устройство - megaoommetr разработена на базата на електромера. Нормално - 1 кВ за първичната намотка и 2.5 за вторична.
Сегашното разпределение на намотките
измервателни трансформатори Схема
Тестове трансформатори реновирана, извършени чрез използването на високо напрежение. С тези изследвания, можете да проверите коректността на връзките на трифазни и полярността на устройствата.
Ремонт на сухи трансформатори
Най-лесният начин да изсъхне при обновяването trehvaznyh трансформатори. Фаза на ремонт:
- Трябва да се преопаковат и игото ликвидация система;
- Не забравяйте да затегнете всички крепежни елементи на вентилационната система и резервоара;
- Проверете и при необходимост се сменя следните механизми: изолатор жилища, вентилатор, пролет лъч;
- Важно е да се взриви сухи въздушни всички вентилационни канали;
- И последната проверка - проучване за наличието на ръжда. Ако е необходимо, повредени части са лишени и са боядисани със специална боя. Особено обърнете внимание на капаци, гуми, магнитна система (вратовръзка).
Схема сух трансформатор
Как да поправите Трансформатори заваръчни
Най-слабите механизъм тороидални трансформатори в заваряване терминал връзка устройство и заземяване. Особено внимание се обръща на това място, те често се отслабва от постоянното действие на КС.
Веригата на заваръчния трансформатор
Ние предлагаме да се разгледа типичните видове щети намаляване на заваръчни трансформатори и начини за решаването им:
Свързани статии