Страница 1 от 2
Проверка на захранващите линии.
скоба метал се проверява достоверността на игото монтиране, държавни обеци и свързващи възли на низ изолатор, присъствието на ключалки. Plate центрове за задържане се инспектира, почиства, като се обръща внимание на състоянието на повърхността на порцелана. Когато максималните изолаторите отклонение венец суспензия от вертикалната ос трябва да бъдат наблюдавани разстояние към опората не е по-малко от 0,8 m в областта на постоянен ток и не по-малко от 1 m секции за AC проводници инспекция в седлото плаката се отделят и коректност се проверява от инсталацията според диаметъра на проводник , На дървени скоби и траверси провери монтаж щифт. Pin трябва да съответства на вида на изолатор. Pin изолатори се инспектира, почиства от прах и мръсотия, да проверят достоверността на монтирането им върху щифта. В случай на изолатора склон е необходимо да го премахнете, сменете ПИН коноп или имплант пластмасова капачка, вграден в уплътнението на изолатор и завийте втулка, докато спре да се връщат% революция.
Проверете свързването проводник към изолатора. На прави участъци на пистата кабел трябва да бъде закрепена към главата към гърлото изолатор или изолатор от страната на лагер, а от изолатор krivyh- до външната страна на ъгъла на врата. Към области податливи на вятърни ефекти за предотвратяване на преждевременно проводници с изолатор трябва да бъде пружина монтиране. Двойни закрепващи проводници се използват за платформи в пресечната точка на парчета, магистрали, в населените места, и така нататък. П. и наличието на тези релсови участъци, в резултат на трептения тел вятър nagruzok- двойна скоба пружина. Проверете състоянието на високоволтови изолатори. На металните кръстосани ръце, по върховете на бетонни и метални стълбове в области стоманобетонни промишлени замърсявания, в близост до морето и в райони с по-висока буря дейност следва да се прилагат изолатори СВЧ-20V, SM-20; върху дървени траверси - изолатори SHS- 10В-10В CHF или еквивалентни. Вълноводна кабел, за да бъде прикрепен към центровете за задържане на TF-20. Изработено от звеното за подкрепа и инспектира челните фуги с директен подход към възела, както и тел в прохода - от земята с помощта на бинокъл.
раздел Намаляване на жицата, поради прекъсване на захранването не трябва да надвишава 15% от общата сума на своя раздел. Развиването на отделните проводници не се допуска. Въздушни линии от групата на проводници да бъдат свързани с един кабел изравнителен 5-10 m или дървени разделители са разделени и са свързани чрез електрически проводници. В изследване на тръбни съединители измери намаляването на дълбочина, болтови скоби проверяват болтове и гайки, знамена присъствие сигнализация. На захранващите линии в ставите на кабели трябва да бъде два свързване файл. От време на време не се допускат обезцветяване, следи от корозия на болтове, колена и пукнатини по бузите. напрежение тел се определя от хлътването на таблицата на монтиране. Азстоянията между опорите, особено в областта на транспониране на проводници и в райони с наличие на силен вятър, да обърнат внимание на разстоянието между проводниците. Проверете смукателни линии. Проверете гардероба и монтиране на съединителя аспирация на тяговата релса. Проверете правилното свързване на кабелите към релсите на засмукване тягови и дросел трансформатори (сини линии показват тягови релсите). Във всички области на смукателния тръбопровод трябва да бъде свързан към elektoifitsirovannyh начини гарата.
Засмукване тел тягова подстанция в снаждане станция са свързани, за да отделяте постоянен и променлив ток. Обърнете внимание на присъствието на изолацията между кабела и подкрепата, състоянието на свързване възли polushpal достатъчност всмукване раздел проводници. възли за свързване трябва да бъдат инсталирани два клипа със знамената-сигнални устройства. Мегер 1000 измерената устойчивост на изолация на смукателната линия по отношение на земята, когато е изключено положение в двата края. Съпротивлението на изолацията трябва да бъде не по-малко от 0,5 megohms.
Проверка на пистата на трансформатора смукателната газ.
Когато се гледа от трансформатор проверка нивото на писта-дросел масло трансформатор, няма вода в него. Маслото трябва да покрива магнитната бобина-трансформатора. Нивото на маслото се определя от риска нанася върху вътрешната стена на корпуса. Ако е необходимо, най-добре масло (разбивка напрежение не е по-малко от 25 кВ). Изтичане на масло, наличието на вода в него няма да бъдат толерирани. Мегер 500V измерва съпротивлението на изолацията на допълнителна намотка спрямо корпуса. Тя трябва да бъде най-малко 25 megohms. Волтметър провери изолацията между намотките и корпуса. Изолацията между намотките и ядрото трябва да издържат на напрежение от 1500 V променлив ток честота 50 Hz в продължение на 1 мин. Проверете наличието и състоянието на уплътнението между игото и ядрото. Въздушната междина трябва да бъде 1-3 мм. Регулира тази празнина в експлоатация не се препоръчва. Проверете състоянието на корпуса, покрийте дросел трансформатор. Чипове и пукнатини не са разрешени. Капакът трябва да има уплътнение и плътно затваряне на корпуса. Обърнете внимание на състоянието на кутията на пистата и да се свържете кондензатор блокове в допълнителен ликвидация.
Газ до дупка джъмперите трябва да бъдат плътно закрепени на изводите на трансформатора и Дроселирането. сцепление релси, и обвивка - и е монтирана върху основата в хоризонтална равнина. Проверете типа на индуктор-трансформатор: тя трябва да бъде DT 0,6-1000 позволено в DT-0,6-500. Огледайте педала на газта и да се провери джъмперите. Те трябва да има площ на напречното сечение не по-малко от 140 mm2. Проверка на връзката дроселиране място трансформатор всмукване фидер в кръга на пистата. Монтаж на само един индуктор трансформатор на разстояние не по-малко от 200 m от краищата на веригата на трасето.