ПредишенСледващото

Маршрут: Zavidovo - Shornevo - Shestakovo - Ryabiniki - Vakhonin - Sverdlovo - апартамент - Vakhromeeva - Karacharovo (Radialka) - Конаково - Beach Ivankovo ​​Reservoir. Plvyuchih противоположни острови. - Конаково - пътища Корчева (Radialka) - Конаково - Bellavin - Sazhinov - Verhanovo - Димитров Hora - Фролово - Yuryevo - Fyodorovskoye - Малък Novoselye (Radialka) - Fyodorovskoye - Yuryevo - Фролово - Zavrazhye - Korovino - Domkinsky залив (Radialka) - Domkino - пара "Big Волга" - Дубна

На 162 км. 4-ма души.

Ден 1.Zavidovo - Shornevo - Shestakovo - Ryabiniki - Vakhonin - Sverdlovo - апартамент - Vakhromeeva - Karacharovo (Radialka) - Конаково - Beach Ivankovo ​​Reservoir. Plyvuchih противоположни острови. - Конаково - тракт Корчева (Radialka).

Ден 2.Urochische Корчева - Конаково - Bellavin - Sazhin - Verhanovo - Дмитров планина - Фролово - Yuryevo - Fedorovskoe - Малък Housewarming (Radialka) - Fedorovskoe - Yuryevo - Фролово - Zavrazhye - Korovino - Domkinsky Бей (Radialka).

Ден 3.Domkinsky Bay - Domkino - пара "Big Волга" - Дубна

Ivankovo ​​Reservoir на Горна Волга - част от уникалната хидравлична система, която, всъщност, прави Москва пристанищен град на пет морета!

Резервоарът е създаден, за да осигури херметизация на първия етап канала "София - Волга", но също и като естествен резервоар за вода, предназначена за водоснабдяване на метрополиса Москва. Последно - основната цел на хидравличната система. Известно е, че на 30-те години на ХХ век поречието на река Москва вече не могат да отговарят на нуждите на града нараства. Ето най-после съм се родил проектът прехвърляне на вода от река Волга. И в същото време, създадена и водния транспорт маршрут.

Протежение на южния бряг на язовира Ivankovo ​​и да насочим нашия тридневен маршрут.

Група 2, 2 + 2 души, последвани от 1-во число, за един и същ маршрут, само началния час е по-различно. Първите "две" на населено място в Твер влак в 06-50.

Около 08-30 бяхме в гара Zavidovo.

Тази дума е известен на мнозина Bolgariyanam. "Zavidovo" - така наречената правителство лов hozystvo, намиращ се на запад от гарата със същото име, и се занимава с обширна територия. Думата "Zavidovo" винаги е бил свързан с името на Брежнев - като чест посетител на защитената гора беше генерален секретар по природа - страстен ловец. Но ние ще от гарата на изток.

Дявол да го вземе, връзките няма да бъде! Всички материали, ще трябва да се съберат колкото се Miklouho- за Maclay папуасите. Но, това е повод да се отново и отново да дойде на тази земя!

По време на края на населено място със същото име, пътят навлиза в гората. На него вече е възможно да се получи представа за същността на лова: красив, стар гора, смърч, бор, мъх и много комари! Имайте предвид, че всички наши маршрут минава през Горна Волга низина край, нещо подобно Meschera: обикновен пясък. Само смърч много повече.

При напускане на горски път минава в близост до депото. Изобилието на счупено стъкло на пътя ни води до ужаса: пътя просто блести на слънцето! Но в действителност се оказва, че по-голямата част на подготовката в стъклени трошки, и то без остри ръбове: очевидно пропилява някои местни, производство на стъкло. Въпреки това: Бъдете внимателни!

На главния път в селото се направи Radialka / за "Енергична". Достъпът до територията затворени. Налице е вилно селище, а от там, със сигурност, можете да получите във водата (тя е много близо), но по-нататъшно проучване не се предоставя на нашето време.

Radialka в Karacharovo. Това е солидна курортен комплекс е разположен на брега на язовира. На територията на бившите сгради са оцелели тук старата имението.

Конаково, областния център.

"... Когато Волга тече като лента на тюркоаз,

Не е далеч от края, близо до Москва,

Има едно място - град на Конаково,

За който не сте чували ... "

Специално перла град - Конаково гора, стар, иглолистна гора на рядка красота. Той заема голяма площ. Огромните, вековни борови и смърчови, от време на време, на 3 обиколка! Така че дърветата най-малко 300 години, а след това и 500. Интересното е, че много малко хора в гората. Само си представете какво би станало в място като това, дали тя е в рамките на града. Konakovtsy, завиждам ти добра бяла завист!

В същото време, в гората много удобно, приземен проследява всичките - с добра, здрава основа, напълно задоволително.

Тръгваме на плажа Ivankovki. Голям, пясъчен плаж, гора - точно на ръба на плажа. Наблизо в гората, в малки дере 2 източник параклиси по-горе. Водата е студена и много вкусно!

Ние се плува в резервоара от сърце!

Изваждане на гората, през няколко дерета, на пътя - нагоре и надолу. Изход, за да пешеходеца, понтонен мост през дълъг и тесен залив резервоар.

Zatarivaemsya храна в магазина, извикайте с Юра и Володя предвиждаме място за срещи. И след това - за северните покрайнини на града, които търсят място за лагер.

Първият подход - провала: път граничи предприятието формиране порта - Конаково GRES.

Вторият подход: на брега на язовира, почти директно на север от Конаково, срещу Plyvuchih острови. Карта тук - добро място.

Минаваме на водноелектрическата централа в задната част. Следваща - дълго предградие Конаково, едноетажна сграда, в ляво - един красив, висок банка с тесен, издължен борова гора. Но, Боже, колко е там, за да автомобилистите! Жилищна площ там! Но това е - не е мястото на нашите цели.

Ограда, общуването. Извън портите има някакъв строеж. Ние се опитваме да изпревари отдясно, през коридора между оградите. Местните хора казват, че няма път. И района - това строителството на нов хотелски комплекс. Ние се обръщаме назад.

Срещаме Юра и Володя. Нека да опитаме да преминем на ноу-хау в Корчева Yurin.

Корчева - е името на древен български град, сега се появи на дъното на резервоара. "Корчева - град, който не съществува. ".От брега в близост до дома му е сега един рибар. И няма нищо наоколо, само гъста гора в продължение на много километри. Но пътят трябва да бъде.

По пътя обратно към Конаково завийте наляво и минете по технически канал Konakovskaya ТЕЦ топлообменника. Пътят - с бетон.

Стигаме до вилно селище в горното течение на Bay язовир. Селото се намира от другата страна на пътя на стария път за Корчева.

Ние се учим от местните, дали има проходен. Да, но тогава никой начин не може да се обясни. Да, ние откриваме, портата. Следваща - един вид на стари просеки, но не директно. Очевидно е, че там някога е бил на път, но в продължение на много години никой не минава през него: много обрасъл.

Половината давай, давай половина. Но скоро ще започне на влажните зони с течен кал. И, доколкото прегледа и на нещо подобно. А пътят - не по-малко от 5 км. Но тук едва ли може да се движи, дори и пеша. Вечерта не рискувате, да се върнем назад.

На изток от селото, гладка, безлюден бетон отива на север. Около - гъста гора.

На няколко километра по-късно, на бетона завършва. Има някаква караулка с бариера. Има охрана, куче, има още една плоча с надпис на юридическо лице (не е запомнил, а не писмено надолу). И всичко наоколо - все едно гъстата гора! Постът на нас - нула внимание. Минават зад портата, да отидем по-нататък.

Ние не разбираме какво се крие зад мистериозната "собственост"!

Глинеста почва, 2 дълбоки коловози, много кал. От време на време, там е относително суха пътна, понякога трябва да направите пешеходни Стайлс. Преди Корчева на около 3 км. Сега - по отношение на кръст. Но ако има дъжд - това е просто вариант на евакуация! След това ние сме много задълбочен zavyaznem.

Не е много лесно, но пътят до Корчева пропуск. Forest в района на всички видове: и двете бор и смърч, и Вюртемберг, и всичко, смесени. Но навсякъде почвата: глината, с малки количества пясък.

Ние се намери апартамент, удобен кът в сянката на придобито през вековете, елша. Между другото: лагер в близост до гора удобен муцуната НЕ! Или отидете на водата трябва да бъде прекалено дълго.

В непосредствена близост до нашия паркинг - чудо на природата. В полумрака на мисълта - пащърнак. Не, гигантската майката и мащехата като човек, с огромни листа! Никога не съм виждал такова нещо! И причината за това явление - не е ясно. Но това не променя факта.

Оставянето гостоприемно място.

Връщаме се на пътя вчера. Както се оказа - това е единственият начин да се Корчева. Пътят е пресъхнал за през нощта, както и много трудни вчера области, минахме сравнително лесно. Stile е станал много по-малко!

Отново щанд отново излезе на бетона, ние обикалят вилно селище. Малко преди да стигнат до асфалта има otvorotka надясно по технически канали. Там ще продължи да бъде бариера с надпис: "Влизане забранено". Карайте безопасно зад портата!

Малко по-нататък е техническата канал, попадащи в залива на резервоара. За разлика от картата, тук цялото пространство на левия бряг на застроените вили. Ние - на десния бряг, тук - някакво подобие на индустриалната зона.

Устата на канала е направена под формата на главна буква "V", водата падне с ниска й перваз. Въпреки това, доста красива! В устата - много рибари.

След това отиваме в източния край на асфалтовата Конаково. В покрайнините на града, в който се зареждат продукти. Тръгваме на магистрала "Конаково - Дубна". Тук трафикът вече е доста малък в сравнение с това, което беше в областта на Конаково.

Highway заобикаля от юг много голяма гора между Конаково Фьодоров залив. Би било интересно да се намери в него всеки път през!

В Verhanovo ние се обръщаме към североизток по асфалта с почти никакъв трафик. Горски се редува с полета.

Ние Фролово оставят на тротоара, водещ до точката на сливане на Персийския залив Fyodorovsky (по-точно, неговото дълго продължи да заобиколят кожата на острова) в основната област. На първо място, асфалта е открито счупен. Трафик не е много голям, но колата е ясно да отидат някъде конкретно, по-голямата част - в хода на нашето движение. Като се има предвид, че пътната карта за приключване "в открито поле", че има смисъл да се предположи, че има някаква популярна туристическа дестинация.

Fedorovskoe ще посетите останките от голяма църква Успение на Света Богородица.

В района между Fedorovskoe Mal.Novosele и пътят се превръща в залива. Подход към водата е, хората не са много много, но как малко, "pomoechnye". И влизане във водата е много скромен: тесен, пясъчен малък плаж между тръстиките. Смятало се е, да вечеряме тук, но реших да отида до края.

Mal.Novosele прав - възстановителен център (всички те са точно тук). Къщи за гости - с сламен покрив. Но сламата, изглежда, е стилизиран - полимерен материал, който възпроизвежда формата на слама. Но това изглежда много интересно!

Добро утро, топло и слънчево. Но след 10-00 времето се променя: небето стяга предната скоро заплашителен. По-близо до очаквания дъжд добавите до раниците и не е напълно събрани неща накуп и се покрива с голямо парче найлон. Смятаме, че над това как да направят по-капиталово покритие: колективен палатката, но дърветата са далеч, и там е много дебел подраст и влажна. Можете да използвате veloramami за ъглови разширения плюс срещат само zherdinoy да даде на височината на палатката. Въпреки това, е необходимо нищо: дъжд беше много слаб, а скоро престана.

Няма повече проблеми. Ясно, хладно. Ние ще Дубна заобикаляйки Дмитров Планини местно първолак. Около - ужасен терен, напълно обрасли с крава пащърнак. Както се използва тук, включително ужас, там е село KOLODKIN - не е ясно.

Връщаме се на асфалта Конаково - Дубна. Трафик е малък, по стените - гъста, смесена гора, от време на време прекъсва от полета.

Domkino. Има Jura ни оставя и отива на своя план от Димитров до Khotkovo с допълнително спадане с влак.

А ръми на лек дъжд, отидете.

Аз обрат педали и усещане: малки сили. През нощта е било нарушено храносмилане, яде шепа хапчета. Слабост се усеща. Ние планираме да продължим до град Кимри. Хората казват, че за издърпване. Но.

Около - гъста смърчова гора, с добавена Blackwood. Дъжд спира.

За хубава настилка с нисък трафик - задръстване. Толкова близо до ферибота!

Точно така! Чрез канала ", София - Волга" тук работи ферибот. Не, това не е на ферибота "Viking Line", Хелзинки - Стокхолм, е много по-скромен! Само един голям метален сал в продължение на няколко коли и пътници, в резултат на стоманен кабел. Пресичане за велосипедисти струва 25 рубли. с носа. Чакаме за кратък период от време, се класира в пешеходната сектор (метална преграда) на.

Между другото, през този ферибот работи пътнически автобус Дубна - Конаково! Така че, всичко е безопасно!

Dubninskaya бряг, в непосредствена близост - спирка "Big Волга", а втората от края - Дубна. Хората ме гледат, силно настоява да се спре това безумие и хвърляха тук. И са прави да Кимри стигнах ще бъде трудно!

Но ние можем да се възползваме от пауза, и бавно, за да видите Ivankovo ​​хидро и си струва! И в същото време, и да достигне крайната DELE на станцията Дубна ще има много по-лесно. В същото време, и града малко поглед! Бяха прави напред: на отделителната система са сериозни пътни работи, които са отнети след това ние имаме много време.

Така че, водопроводни съоръжения! Долната линия е: град Дубна състои от 2 половини, разделени от Волга. Комуникацията между тях - магистрала, която минава през тунела под канала "София - Волга". Преминавайки през тунела, пътят прави рязък контур, променя посоката на 180 градуса, а след това продължава с тесен, Лонг Айлънд, която разделя канал и канала на Волга. обърни се на дясно на 90 градуса - и ние сме на язовира на водноелектрическата централа. Сега там е ремонт на пътното платно, на бандата е стеснен, а движението - много интензивен, като през цялото водопроводната. Така че, бъдете внимателни!

След преминаване на язовир пътят завива на 90 градуса надясно. Виждате ли какво се оказва докарва на пътя! Добавете към това стръмно спускане в тунела, а повишението от него. Парцелът е много сложно, изисква специално внимание!

Фактът, че ние намалихме програмата оказа, в крайна сметка, положителна. На и без сложен заговор, сега има строителна дейност капитал път, което създаде допълнителни трудности за нас да мине и отне значителна време.

Язовирът, който разделя Ivankovo ​​язовир и Волга, има много дълъг продължение под формата на насипни язовир. Вие виждате, тази област се намира на низина Горна Волга и е с много равен терен. Ето защо, за да се ограничи главата на вода от огромно езеро, и е създаден от такова строителство. Освен това, на язовира отива в гората, не по-малко от 2 км извън вече резервоара! Очевидно е, че в случай на неговата концентрация нараства по време на наводнение.

На склона на язовирната стена с изглед към язовира, създаде цяла зона за отдих: плажове, яхтени пристанища, водни станции. Но ние не отиде. Просто се полюбувате на панорамата от язовир Ivankovki.

Ако се върнем назад през тунела. Дубна ще крайната станция. В южната част на града - това всъщност е научен център. Налице е световно известния Институт за ядрени изследвания, легендарният Dubninskaya синхротрон. В източната част на жилищната половина - много приятен квартал с 2 - 3-етажна сграда под навес на борова гора.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!