Разработен ново поколение оборудване КЦМ КЦМ-03, която ще дойде да замени оборудване КЦМ-02.

Този модерен комплекс, който ще включва нови електронни компоненти. Оборудването ще бъде поставен не в офиса (модул), както и на вандалски камерата и контрол на влака дори и нечетни линии.

В КЦМ-03 система е планирано да се използва от пода MUF камера 90 с оптика с ъгъл на пътя и ориентацията спрямо хоризонталата до 90 градуса, и модерен inertialess охладен съд на инфрачервеното излъчване. Това решение ще позволи на кутиите за контрол на осовото въртене операция за премахване на апарата под въздействието на пряка и отразена слънчева радиация, а оттам и да се избегне необосновано влакът спира.

В КЦМ-03-голямата част от информацията, получена от контролирано свиване ще бъде обработена на ниво поща, което значително ще намали трафика в съществуващите канали за комуникация. В повечето случаи, мрежа за данни с линейни контролни точки не отговаря на изискванията за информация трябва да бъде предадена, а днес тя се опитва да се пребори със значително по- висок обем на работата.

Като комуникационни канали за пренос на данни се приема, да се използва оптична линия (FOL), радио канал или Ethernet.

Това ще увеличи капацитета и намаляване на потребители на трансфер на данни от време на автоматизираната система за контрол на подвижен ssostava (ASA PC).

• SKNG-КЦМ система, предназначена за откриване на изчезване търкаляне и плъзгане части за откриване на движещи се влакове;
• устройство КЦМ-P да се контролира температурата на железопътни мигли, която може да се използва не само като част от КЦМ-03, но в КЦМ-02.

• Следваща>

Ако ви хареса сайта ще допринесе за неговото развитие.