Здравейте) В тази статия ще бъде много писма и текстове, но се надявам, някой ще бъде полезно
Мисля, че всеки kalinovod срещани проблеми с охладителната система, а именно в студените водопади в областта на печката, и топлия въздух от нея. Се сблъсках с този проблем още през първата зима. В резултат на това през това време аз се опитах почти всички от известните решения. Следващият знак за мнението му по този въпрос.
След това се върнах към Термос, прехвърляне на Република Беларус в малкия кръг. всичко е наред
Това беше до първите слани през тази година. Отново: двигателя 89 и топлия въздух от фурната, въздухът не е налице, всичко правилно, прясна каша, радиаторите не са запушени. След 25 минути път с кола печка започна да се изпържи както трябва да бъде. В крайна сметка се оказа, че докато цялата каша в резервоара се затопли, печката не се пържат правилно. Вероятно е така, и тази опция не е най-ефективният начин) Но аз съм по-умен от всички останали, мислех, че съм)))
В общи линии, така че давай нататък не може) На Преди няколко години kalinoforume признат най-ефективният начин да се усъвършенства СОД kardianlnyh без да се правят промени - Задайте влагоуловител в Република Беларус в сътрудничество с чай Конрад. Естествено, тези подобрения трябва да бъдат направени, при условие че всички училища на СОД коригирани.
Така че първата стъпка: това е необходимо да се върне обратно RB в голям кръг. Между другото съзнателно АвтоВАЗ инженери преместени от малък резервоар верига - като по този начин затопляне малките е по-бързо. Но както обикновено, е добра идея, но изпълнението - не много.
Е, добре. Оказа се, че в родния долната тръба Радхика е загубен. Е, мисля си купи нова, струва 300 рубли и не глупости. Виждайки цената за това, беше малко шокиран, 1k за тръба - е богохулство. В резултат на това, взех чай монтаж в отдел за газ и интегрирани в тръбата на източник
Да, не е толкова красива, като майка на тръбата, но 1000r за новата тръба и 150R на чай и скоби, изборът е очевиден)
След това си купих нов резервоар за експерименти за реализиране на филтъра за вода. Много хора го правят с помощта на система от капките, но бях някак особено не се харесват, защото на нейната надеждност. Реших да го направите:
болт монтаж M14 е закупен, като от gidracha УАЗ и парче спирачка тръба. Отряза тръба и го спойка на болта, красиво поддържан.
Заваръчни използване аспирин
Освен набра дросел в резервоара и увити плътно болт в Подравняване на болт дупка с отвор в резервоара
Следваща стъпка: Tee Конрад. Нейната същност е да се направи разряд паропровода от горния радиатор маркуча на термостата площ rassh.bachok.
Основният проблем в изпълнението - самата ядосвам. Необходимо да се намали чай монтаж с 32mm диаметър 8мм кран. Изглежда, че няма почти готово решение - тръба от помпата от OKI, но това нещо не мога да намеря.
Затова реших да се действа налични средства), закупен ВиК чай 1`-3 \ 4 '1` му с резба с 3 \ 4 1 \ 2 и монтиране на 8мм маркуч - 1/2
При избора на чай, важно е, че той има раменете на маркуча не се маха.
Освен това, горната тръба намали най-близо до термос и монтаж чай.
Уви, замъглено, но същността е ясно
На следващо място, вземете тръба 8мм (на пара-маркуч от 2110) и чай 8 милиметра (аз не съм намерил никакви проблеми в avtomagaze).
Чай се поставя възможно най-близо до резервоара, добре, всичко е свързано.
С тази промяна сега е необходимо да се карам колата е на хълм на газа и на opupeniya. Сега, самият въздух спокойно отива в резервоара, когато двигателят стартира.
Тази промяна е направил преди седмица и оттогава не съм чувал водопадите във фурната. И фурна картофи, веднага след като загрее двигателят с най-малко 80 градуса.
По този начин, за себе си, аз идентифицирани най-прост и ефективен вариант СОД изисканост. Не е нужно нищо да се скрие иконата с безвъзмездни средства или термос с промяна в потока и структурата на самата система. Kalynovska система като цяло, отговаря на всички тези функции и печката на функционираща система от картофи отлични. А с помощта на воден затвор и този чай можете да забравите за ОДС и неговите проблеми.
Има ли някой, който да сърбеж конец за него (като мен например))) могат да подпомогнат izgolyatsya, изобретяването на нещо ново нишка.
А, забравих, аз купих зимата чистачките, за рамки Алка безнадеждно замръзва и нищо не почиства, и те сега са винаги преглежда в HD))
И накрая: дори като 1.1k км пътували легирани Хадо. Мога да кажа, че шумът е намалял с 2 предаване по време на спиране на двигателя (не е напълно сигурен, но разликата е забележима). 1 стане по-лесно се активира при шофиране в задръствания (2-1). И почти напълно изчезнал bublenie студа на неутрален! Всички ефектите на добавката са в разумни граници, разбира се. Но аз не съжалявам, че прекарва пари за него!
Цената на издаване: 1000 ₽ Пробег: 64300 км
Свързани статии