ПредишенСледващото

Възможности за лодки, способни да крейсерска и да се гмуркат под повърхността на водата, заобикаляйки засадата на вражеските кораби и всички видове системи за разпознаване, притежавали съзнанието на военни лидери на света дори и от древни времена. Според една легенда, Александър Велики повече лично се качи в примитивна форма на кораба, потопяеми да направи подводни изследвания.

Един от първите идеи на подводницата е изобретен от един англичанин на име Уилям Борн (Уилям Борн) в 1578, но през 1620 холандски изобретател Cornelis Drebbel на (Cornelius Drebbel), в крайна сметка, за да се реализира този план. Подводница Drebbel изработена от дърво и задейства чрез гребла, може да бъде под вода в продължение на няколко часа.

Въздушен отбор намира под вода в кораба, подава през тръбите, които са свързани с шамандури. Когато той показа възможността за подводницата, плува по Темза, оставайки под водата, тъй като имаше слухове, в продължение на 3 часа, хиляди лондончани се събраха от двете страни на реката, за да видите този героичен каскадьор, са били убедени, че хората са загинали.

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

Точно копие на подводницата Ефим Никонов - казват, че е построена първата военна подводница - стойност в Sestroretsk, недалеч от София, на брега на Нева.

Холандски поет и композитор Constantijn Хюйгенс (Constantijn Хюйгенс), гледане на тези тестове, пише по-късно, тъй като "смели изобретение" може да се използва по време на война за атака на врага кораби и наводнения, като същевременно е в очевиден сигурност на котва. Както Constantijn Хюйгенс, много други също са признати военния потенциал на подводницата, въпреки че беше на сто години, преди да е построена първата военна подводница.

През 1718 г. българското дърводелец на име Yefim Никонов е написал писмо до Петър Велики, в което той заявява, че той може да се изгради "светилище кораб", която може да плува под вода и да унищожи всички вражески кораби с оръдия. Любопитни и заинтересовани Петър поканих Никонов в София и го помолил да се пристъпи към строителството.

Никонов завърши изграждането на модела на 1721 и се проведе теста, в присъствието на царя, който е бил толкова доволен от резултатите, които той нареди да се изгради пълен размер Никонов тайна военен кораб.

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

Submarine Никонов е построена от дърво и е направен във формата на бъчви. Тя беше въоръжен с "Пожарна тръби" оръжия като огнехвъргачки. Подводницата е трябвало да се обърне към врага кораба, дръпнете краищата на тръбите "" на водата и удар на врага кораба с горивна смес. В допълнение, той е разработил тапа, която ще Aquanauts може да излезе извън подводницата и да унищожи дъното на кораба.

Първият тест на подводницата е проведено през пролетта на 1724. Оказа се, че е провал. Подводницата потъва, стигнали дъното, а тя избухна трюма. Самата Никонов, заедно с четирима членове на екипажа е бил вътре в съда. Те са били спасени само по чудо.

Петър I насърчавани Никонов, го увещава да се подобри дизайна на лодката. Но неуспехите продължават да тормозят Никонов, особено след смъртта на своя патрон, Цар Петър Велики. През пролетта на 1725 втори тест "дебнат кораб" не е като една трета през 1727. В крайна сметка, търпение Адмиралтейството съвет на Българската императорски флот свършиха. Никонов понижен до обикновен дърводелец, и е изпратен да работи в корабостроителницата Астрахан на Волга.

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

Първото успешно използване на военна подводница в реална бойна се състоя по време на Американската война за независимост през 1775. Submarine нарича "костенурка" е проектиран американски изобретател Дейвид Бушнел (David Bushnell). Това е форма на яйце устройство с ръчно управление, които могат да се настанят един човек, и това беше първата подводница, способна на независим контрол на морското дъно и движение.

"Костенурка" е потопен, което позволява на водата да напълни резервоара на дъното на кораба и се понесе през ръчната помпа, изпомпва вода от него. Благодарение на винтовете, които се задвижват от мускулната сила, подводница се премества вертикално и хоризонтално, с максимална скорост от 4,8 км / ч. въздух в подводницата липсваше около 30 минути работа.

По време на Американската война за независимост "Костенурката" работи сержант Езра Лий (Езра Lee) Опитах се, но не успя да прикачите такса към тялото на британския военен кораб HMS орел. Според докладите на атаката Лий установила, преди той да е имал време да си свършат работата, която го принуждава да напусне подводницата. Въпреки това, само записите, документирани атаката са американски. Британците Не е имало съобщения за атака по време на войната, което е причинило някои историци да се съмняват в истинността на историята. Някои вярват, че цялата история за "Костенурката" е произведен за дезинформация и пропаганда, повишаване на морала.

Точни копия на "Костенурки" вече е на показ в няколко музея в Съединените щати, както и в Музея на подводници на Кралските военноморски сили (ВМС Royal Submarine Museum) в Gosport (Gosport), Англия.

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

Тази дървена бъчва беше първата военна подводница в света (6 снимки)

А в пълен размер макет "Костенурка" Бушнел в музея и библиотеката на американския флот Submarine Force (музей на САЩ Navy Submarine сила и библиотека), за да Groton (Groton), Кънектикът, САЩ.

Харесва ли ви? Сподели новина с приятелите си. )

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!