Настъпващата изобилието на Iron Horn
- Александър, ти наистина се построи нова морски терминал в настоящите трудни условия?
- Наистина се изгради и не е първата година. След като го стартирате, е необходимо да се движи напред, преодоляване на препятствия. В допълнение, той е изграждането в Taman наложително: пристанището на нос Хорн Iron е една от основните цели за изпълнението на задачите на външноикономическата дейност на територията на Южния федерален окръг.
В действителност, в района на Краснодар на полуостров Таман днес, новата индустриална зона. Заедно с други обекти на инвеститорите, тя включва обекти на АД "Tamanneftegas": Таман база на втечнен нефтен газ (LPG) производителност
1 Mill. Тона и Taman масло терминал (TNT), капацитет 9.5 Mill. Тона годишно. Проектираната капацитет на комплекса презареждане Таман на нефт и газ, като част от пристанището, а именно - той се фокусира върху нашата компания - ще бъде значителна стъпка в развитието на българския износ на въглеводороди.
Органите на област Краснодар също обмислят нов обект, като ключов елемент за икономическия растеж в региона. По предварителни изчисления, там ще бъде създаден 1500 нови работни места и още толкова - в свързаните с тях индустрии.
Днес ЗАО "Tamanneftegas" работи по набирането на персонал за бъдещето, той е под надзора на обучението, преквалификацията и професионалното развитие на настоящи и бъдещи служители. На ключов управленски и технически позиции, ние сме взели висококвалифицирани специалисти за изграждането се извършва в съответствие с най-оптимални инженерни решения и в съответствие с всички изисквания за безопасност.
- Днес българските пристанища не разполагат с достатъчен капацитет за обработка на терминал пропан-бутан, следователно от особен интерес са характеристиките на процеса за обработка на сложни LPG проект, който се осъществява ЗАО "Tamanneftegas".
Taman LPG база включва в състава си двупосочна железопътната изтичане рейка за едновременно изтичане 72 на резервоари 36 контейнери от 600 м3 - всеки за съхранение на пропан под налягане и 12 контейнери от 600 m 3 всеки за съхранение бутан под налягане, както и изолирани за пропан и бутан помпени станции и тръбопроводни системи за източване на вагон-цистерни и товарене и разтоварване на кораби, газовози, което позволява да се запази качеството на прехвърлените продукти. натрупване и временно съхранение на пропан-бутан се извършва в складове за гориво общ капацитет от 28.8 хиляди метра. 3 - Под натиска.
Нашата разработка на софтуер износ терминал включва и цялата необходима инфраструктура. Офшорната част се състои от постоянни кейове за зареждане на кораби, както и LPG петрол и петролни продукти. Леглата в съчетание море, свързващ надлеза 1800 метра на дължина.
Трябва да се отбележи, че нашата компания използва най-надеждни и екологично чисти технически решения за проекта.
Проучване на пазара безпогрешно са установили безусловното търсенето на терминали от потенциални клиенти, което също се дължи на високата ефективност на предлаганите услуги.
За пореден път, че компанията "Tamanneftegas" чрез изграждането на морски претоварване комплекс в Taman, една от основните цели е да се създаде надеждна и ефективен механизъм за износ за южната част на България.
- безопасност и опазване на екологичното равновесие в областта на строителството - един от приоритетите, които прокламира компанията днес. Той е трябвало да вземе решение за трансбордиране комплекс Таман?
- Ние сме подготвили подробен документ за оценка на въздействието върху околната среда за одобрение от съответните органи. Мога да ви уверя днес - Taman претоварване комплекс ще спазва всички приложими закони, български, както и стандартите на Световната банка / IFC за опазване на околната среда.
Сред основните мерки, за да сведе до минимум рисковете за околната среда - висока надеждност, осигуряващи системи за защита на околната среда терминали на няколко нива, готова за ограничаване. плановете на компанията за предотвратяване на извънредни ситуации и отстраняване на локализирането им, насочена към бърза и ефективна реакция в случай на трикорабна-tyanyh разливи и други аварии. Тези планове покриват всички възможни процедури за приемането на необходимите мерки, включително наличието на специално оборудване и обучени спасителни единици, които ще позволят на АД "Tamanneftegas" в прилагането на програмата в пълен мащаб, за да се гарантира премахването на последиците от инциденти в терминала.
Също така, безопасната експлоатация на Таман презареждане сложни пропан-бутан, петрол и петролни продукти се осигурява чрез поставяне на всички обекти, сгради и конструкции в съответствие с всички нормативни правила и разпоредби, включително и по отношение на почивките на пожар, както и поставянето на всички технологични съоръжения, по отношение на организираната санитарна защита зона. Опазване на околната среда за сигурност на черноморските води се осигурява чрез разполагане на всички основни технологични съоръжения на сушата извън предпазната зона. Проектиран в проекта на набор от мерки за защита на околната среда, за да сведе до минимум въздействието на даден обект върху околната среда и осигурява безопасна експлоатация на терминала, без да има отрицателно въздействие върху водните ресурси, околна среда, територия, флора и фауна.
- Нос Хорн Iron на Taman полуостров, където новото пристанище и терминала е с много благоприятно местоположение в басейна на Азовско и Черно море. Въпреки това, има две неща, които повдигат съмнения за бъдещите перспективи за развитие. Първият - маршрути подход инфраструктура и проблемите, свързани с капацитета на железопътната линия. И второ - строителството на територията принадлежи към зоната на повишен интерес от историци и археолози, това означава, че е осеян с археологически останки. Какво ще кажеш за това?
- местоположение порт е доста благоприятен. Тя позволява, на първо място, за да се осигури достъп до дълбоководни терминали за износ на насипни товари, идващи не само от южната част на България, но и от други индустриални региони, по-специално от река Волга и Каспийския регион. Всички пратки ще се получават в Таман презареждане сложни LPG, петрол и петролни продукти и да излезе от нея с железопътен транспорт. Той просто е построил 38-километрова писта за достъп от гара Vyshesteblievskaya, на патрул
22-км, както и жп-гарата Iron Хорн с цялата необходима инфраструктура.
Що се отнася до втората част на въпроса ви, ние ще знаем колко уникален Таман и разбират значението на опазването на археологическите паметници на историята и бъдещите поколения. В продължение на много години в строителната зона се извършват противопожарна спасителни археологически дейности, които се финансират от нашата компания. В предварителните проучвания, на мястото, където положи стимул линия до основата на пропан-бутан е повече от 30 погребални групи и около дузина от древни селища. Учените, археолози, музей и всички жители на Taman заинтересовани от гарантиране, че тези паметници не са били унищожени и са изследвани в детайли. В крайна сметка, който съхранява хиляди години в техния археологически пластове Таман земя е от изключителна стойност. На разкопки в областта на строителството, археолозите са открили голям брой редки елементи, а дори не е имало усещания, когато те открили могила от бронзовата епоха.
Така че ЗАО "Tamanneftegas" с необходимото внимание и специално се отнася до мястото на тяхното присъствие, се признава значението на културното наследство на Taman. Освен това, компанията демонстрира голяма отговорност и послушание на закона по отношение на опазването на културното наследство.
- В момента, компанията се развива и постепенно въвеждане на така наречената система за управление на взаимодействието със заинтересованите страни. Като база за изграждането на такава система, ние използваме проекта за стандарт AA 1000 "стандартна оперативна съвместимост със заинтересованите страни (заинтересовани страни)," Ръководство за МФК "участие на заинтересованите страни: Ръководство за фирми на добри бизнес практики в страните с възникващи пазари", както и ние прилагаме международните стандарти на ISO 14001 и 18001, което съдържа модел на системи за управление на околната среда, на околната среда, здравето и безопасността.
- въвеждане в експлоатация на първия етап на терминала за масло се очаква по-късно тази година. Какви са перспективите за постигане на пълен капацитет? И като цяло, това, което изглежда да транспортира комплекс на региона с всички нови съоръжения, които ще бъдат построени в пристанището на Taman?
- През следващите години мощен транспортен възел ще се появи тук. Заедно с нашия терминал ще бъде построен модерен комплекси претоварване сяра, руда, въглища, зърно, торове, контейнери. Това не само ще облекчи другите пристанища на Кубан, но и да се пренасочи към Таман българската външна търговия товаропотоци, които сега минават през пристанищата на Украйна.
Според списание "Морски пристанища".