Всяка сутрин в нашите гаражи познат модел: сгушен ъгли в затопляне двигатели рев "Лада", и бързо се втурнаха чуждестранни автомобили. Наръчникът за подготовка
на "Жигули", написана "трябва да започнат да се движат след охлаждане температурата на течността 40 ° C, като се избягва движението по високите скорости." Но момчетата на чуждестранни автомобили, без значение каква е температурата, и скочи от гаража веднага да скочат до 60 км / ч. Един специален режим гараж попитах аз, топло или не. Той отговори: "Знаеш ли как се извит лайнери" Мислех, добре, сега чувам историята на това как добре чичо говорихме детето - за подгряване на колата, а след това ... "Но не, продължението беше кратко -" Те извит по време на топло ... "
Оттук и въпросът: така се затопли или не, и това, което заплашва езда е студен двигател.
Re: Значи топло или не?
Аз не жигули, но не изключителен автомобил. Скрежът 15-20 грама. Грей преди ръка до 50 грама. от pokazometru промъква и си отиват. При по-ниски студове potarahtet липсва няколко минути и можете да отидете.
Re: Значи топло или не?
По принцип, дори и за няколко минути inomarochniki топло. Но всичко е просто - мозъка контролира темпото и не позволявайте на студен двигател ще се разпадне. Нашата карбуратор също започна простотата, да се ускорят, за да има максимална стойност (около 3000), да намали до 1000-1500, застана за няколко минути (затопля) и веднага след като машините стават послушни на газ отиде. Максимална преди стрелката pokazometra помръдна. И преди да работите gretyut тези с карбо neponyatki. Там на неотопляем не podesh.
Пешеходна винаги е прав, е все още жив.
Olegych Санкт Петербург
Купете висококачествено масло (съответства на вискозитет) и е безопасно да се започне да се движи, затопляне в движение
така се има дълга езда (VAZ-2106) - Всички - O'k + икономия на гориво, време (докато се затопля по-бързо). Разбира се, вие трябва да се избягват тежки натоварвания и писти.
Spin винаги.
Spin навсякъде.
Да, по-добре от нашия 10W40 не излее - само полу-синтетика. Чуждестранните автомобили са пълни с едни и същи 5 W40. От, че те са по-лесно да се започне.
Изливам 5W40. Въпреки че лятото може да се премине към 10W40
Re: Да, по-добре от нашия 10W40 не излее - само полу-синтетика. Чуждестранните автомобили са пълни с едни и същи 5 W40. От, че те са по-лесно да се започне.
Не знам във вашия
и
наш
попълнено 5W40 (т.е. моя двигател 2111)
Класика в което ускорява машини и затопляне на сутринта?
2.5 - 3000 - това е много?