ПредишенСледващото

Проблем: Грешни цветови баланс трансфери. Доминиран от лилаво-червени тонове, въпреки че не се наблюдава пълна липса на зелени или сини тонове. Това е особено вярно в първата минута или две след началото, а след това на баланса, тъй като тя се възстановява, но не напълно. Смяна на филтъра към резултат на матрицата не е дал

Решение: Възможно е отказ на един от най-електролитни кондензатори. За проверка на връзка верига дефектен кондензатор паралелно апарат кондензатори (различна от полупроводникови оксид). LF генератор, за да започнете 200Hz не повече от 500 мВ Vp. (Не засяга полупроводници преходи) чрез резистор (общо Rvyh генератор с не повече и не по-малко от 1k ома 100), за да сигнализира на осцилоскоп (или волтметър). Успоредно с осцилоскоп свързване на кондензатор, известно-добро. Сигналът трябва да падне. скорост Twist да остане на четвърто място. Изключване на приставка добро, не vypaivaya на борда на директорите, който се изпитва кондензатор. Ако се остави повече от една трета сигнал, кондензатор трябва да се смени. Възможно е да се използва квадратна вълна сигнал, например чрез калибратор. Когато такъв тест карта не трябва да бъде свързан към дъгата на оборудването, свързано към мрежата и няма допирни точки с вашия генератор / осцилоскоп, защото стойност на напрежението е между твърди тела на някои устройства (за филтри).

Неизправност: Поставете патрона е отметната назад. LPM без касетата се работи правилно.

Remedy: Проверете кабел и конектор BVG, захранващия блок.

Повреда: намален капацитет на акумулатора.

Решение: разлагане на пластмасовия корпус, премахване тапи плоча натискане (прозрачни), отваряне на тръбата и пипетата се добавя дестилирана вода (не декантира).

Решение: Внимателно отстранете главата, след като се отвиват tokosemnik отгоре. За да направите това, да вземе чиста пръстите фондация главата (горната барабан) и дърпане на върха, го премахнете от оста на Друма. Винтове (3 бр.) Не е за премахване на върха, за да се предотврати повреда Друма ликвидация. В непосредствена близост до най-горния Друма оста да се сложи една капка течност лубрикант, който работи добре при високи скорости (можете да използвате масло от автоматичната скоростна кутия). Внимателно поставете главата на задния мост. Почистете с алкохол tokosemnika мястото на контакт с барабан двигателя. Не го използвайте!

Проблем: Когато натиснете бутона Eject не otkryvaetsya гнездото и започва серво мотор, след което като гнездото се отваря чрез натискане на бутона за възпроизвеждане или назад.

Решение: Поставете лента от началото на филма, както и за дясното и лявото филмова лента маси са приблизително равни. При първоначалното захранване касетка трябва да коляно няколко превръща напред-бек тестван взривни вещества и priemnyy- маси емисия на барабана, ако не се е случило на въртенето, ситуацията се счита за неотложна и касетата се върнат. Колани заменят гума, алкохол измиване пластмаса ролка - тя се натрупва мръсотия, насърчаване на приплъзване. Демонтирайте зъбната предавка с триене prokladkami- чиста и разхлабете филца, пролетта малко участък.

Проблем: износването на батерията.

Решение: В отворено батерия налее дестилирана вода капки 5 и по-нататък продукция desulfatation: 1/10 капацитет на батерията ток заряд, за освобождаване от отговорност ток на 1/10 за напрежение от 1,9 волта от съответната банка отново се зарежда и така нататък, два или три пъти. При разреждане на батерията ток умножение при изпълнение показва капацитета на батерията. Индикатор за пълно зареждане е обилно отделяне на газ.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!