В света, всяка година има много останки от потънали кораби. Сам по себе си такава трагедия не е само съжалявам за жертвите, но понякога недоразумения и дори шок. И всичко това, защото, че сред тях има останки от потънали кораби, и в която самите кораби, както и на всичките им пътниците и екипажа са изчезнали безследно.
Опитни моряци разказват много мистични истории и легенди за изоставените подводници и кораби, които преследваха. Излишно е да казвам, моряците, може би, един от най-суеверните хора в света. Те имат много добре развита интуиция. Понякога, стъпвайки върху палубата на кораба, са се чувствали те тръгват в последната си пътуване. В същото време отблъсне всякакви суеверия и поличби, те просто не можех, защото повечето от тях са почти винаги се сбъдне в реалния живот.
Ако говорим за жертвите на елемента вода, броят им е малко по-малък от броя на жертвите на въоръжени конфликти, но в същото време, те са много по-малък от броя на жертвите на природни бедствия - земетресения и цунами. На морското дъно хиляди останки, които представляват катастрофа мистерия, както и енергията на човешката болка. Според подводни изследователи, в близост до останките на кораба е много силно се усеща дъха на смъртта. Човешкото въображение вълнуват легенди за призраци, неспокойни души на моряци.
В Лондон Лойдс Регистър морска гласи, че всяка година в резултат на корабокрушение убити около 8000 души и уби около триста кораби. Повечето от тези трагедии са обвит в мистерия влак. Много подводници и кораби дълбините на морето погълна при много мистериозни обстоятелства. Съвсем очевидно е, че ако причината за трагедията не е известна, а след това той създава много слухове и легенди, понякога твърде фантастични, свързани с живота след смъртта и призраците.
Сред всички тези фантастични истории за потънали кораби и призрачни кораби, има няколко от най-често срещаните. Една от тези истории е легендата за "Летящия холандец". Този призрачен кораб, който, според легендата, плават под капитан Филип Dekena. Капитан различава много сложен характер, е сприхав и много любители на жените. След като на борда на кораба му се появи двойка. Жената му харесва, така че капитанът е убила съпруга си, а тя самата предложи брак.
Но жената отказала и скочи от палубата в морската вода. След това корабът започна да преследва неприятности. Предаване на нос Добра Надежда, корабът е бил в ужасна буря. Екипажът от капитана поиска убежище от лошото време в залива, но капитанът накаже подбудителите на бунта, публично се справят с тях, и по този начин правят моряци безпрекословно му се подчиняват. Deken беше сигурен, че корабът му ще бъде в състояние да преодолее бурята. Той се закле в екипажа. Дори се заговори, че за да изпълни обещанието си, капитанът дори продал душата си на дявола, това, което донесе на себе си, и моряците, и проклятието кораб на небето. От тогава корабът се е превърнало в един кораб призрак, че суеверните моряци по прякор "Летящият холандец", обречени завинаги да сърфирате моретата.
Не по-малък от мистиката и историята на друга яхта - "Seabird". През 1850 г. край бреговете на щата Роуд Айлънд САЩ дойде кораб "Seabird". Той се движеше с голяма скорост, и вълните го докараха точно на крайбрежните рифове. Струваше ми се, че преди трагедията, остава въпрос на секунди, но на няколко метра от вълната на риф внезапно повдигнатите й платноходка и да го премести в плитките води. Хората, които са живели в селото, се втурнаха към кораба, но скоро бяха залети от това, което видя - на борда не е един човек, но в същото време в кабината са облаци от дим в кухнята да ври кана и маса - внимателно обслужен.
Освен това, всички навигационни инструменти и документи са на мястото си. Дневникът е записано, че кораб с кафе на борда отиде в Нюпорт от Хондурас. капитан платноходка е Джон Дърам. Дневникът е записано, че корабът щеше да се получи около Брентън риф, който се намира в близост до мястото на катастрофата. Тогава моряците си спомниха, че сутрин виждал този кораб в открито море, както и капитанът ги поздрави.
Според факта на трагедията е бил разследван, но не е ясно в историята. Съдбата на членовете на екипажа и остава загадка.
Периодично призрачни кораби се появяват и в някои места в България. По-специално, ние говорим за залив Tsemess в Черно море. Има Неведнъж съм виждала призрака на военния кораб "Адмирал Нахимов". Някои експерти твърдят, че честата поява на кораба призрак в този момент се дължи на гробищните потънали кораби, което не е далеч от българското пристанище. Спомнете си, всички тези кораби, които сега са погребани в дъното на залива, умишлено са били застреляни и наводнени командири по време на революцията.
Друга загадъчна история. Кои моряци често казват един на друг - е историята на изчезването на датския платноходка "Kobenhavn" в началото на миналия век. През 1928 г., корабът напуска пристанището на Буенос Айрес. Тъй като корабът е обучение, а след това на борда са били морски кадети елитни училища на Дания, който обиколи света пътуването. Една седмица по-късно, на капитана на кораба докладва за успешното пътуването и добрия ред на борда. Това беше последното получено съобщение от яхтата.
Говори се, че много от моряците видяха красив четири masted кораб с бяла ивица на борда (бяла лента - знак на учебен кораб), който се състезава заедно вълните. В същото време на борда не са открити признаци на живот. Родители кадети са хора далеч от лошо, така че са в състояние да организира експедиция за търсене, който отиде в началото на яхта, но не и търсене не е била успешна.
По-късно, през 1959 г., капитан на влизането на товарен кораб "Strath Magelhes" в дневника, че е отбелязан на южния бряг на африканския континент, за да се срещне кораба му изведнъж се появи платноходка, едва не сблъсък. Капитанът посочи, че срещнах на кораба много подобно на "Копенхаген".
Друг кораб, който се превърна в призрачен кораб - "Beychimo". През 1931 г. той е бил изоставен от екипажа във водите на Северния ледовит океан. Тъй като често се намират в морето.
Не по-малко въпроси предизвиква и историята около пътнически лайнер «SS Валенсия". През 1933 г. край бреговете на Ванкувър е намерено спестяване лодка с този кораб. Въпреки факта, че след трагедията се проведе повече от три десетилетия, лодката е в добро състояние. И духът на кораба често се вижда в морето.
Аз трябва да кажа, че моретата и океаните имат специална загадъчна и зловещо място, което постоянно се случи корабокрушение. Едно от тези места е зло проток залив, разположен между Индийския океан и Средиземно море. Въпреки факта, че протокът се прилага за всички диаграми, и всичките военачалници и навигаторите перфектно научили всички дребните детайли на смъртта му, в долната част, обаче е много потънали кораби. Според опитни моряци, срещу всякаква логика в пролива изведнъж има силна подводно течение, което хвърля корабите на рифовете. Но с огромния брой на потънали кораби, има практически няма хора умират.
Пролив Gubal мистерия все още не успява да реши всеки. Но ако пролива дава изследователи поне малка поглед в дълбините, при зачитане на мнението си, а не като се живот, да се каже нищо подобно за Salem Express ферибот остава на дъното на Червено море не могат.
Крахът на пътническия кораб до момента повдига много въпроси: Къде е капитанът на кораба, колко хора са загинали на борда, защо капитанът отказал помощта на американските моряци и защо Търсачи на съкровища най-голям риск за живота не се отказали от опитите да се търсят останките на ферибота. Според една от многото легенди на борда е бил прокълнат кораба пратка може да са били взети от Египет от Наполеон злато.
Каквото и да е, но повечето от мародерите, лов търсене на съкровище на потънали кораби, след като се търси в дъното на ферибота са полудели. Каква беше причината за лудост - магия, мистерия, конспирация, или нещо друго - не е толкова важно, защото има и друг нерешен тайна в света.
Но историята на немската подводница UB-65 не е само загадъчна, но и пълен с трагедия. смъртни случаи профил лодка отворени дори и при първото кацане на вода: когато няколко души са били убити при бегачите. По време на преминаването на изпитване нападения няколко моряци се промиват в морето. На подводницата моряци не искат да служат, защото в момента на нейното приемане на подводница успя да излезе лоша слава. Когато за първи път се потопите, че не иска да се появят.
Лодка нещастие не спряха до там: по време на спускането убит командирът, избухна един от торпеда, убивайки няколко моряци. Останалите членове на екипажа всички призраци започнаха да видите повече от на борда. Периодично във вътрешността на подводницата се появи зловеща зелена светлина. На лодката, случаите на самоубийство. Всичко това принуди военните командири да потърсят помощ от експерти в областта на магията. На борда се проведе екзорсизъм, че целият отбор бе заменен, след което лодката в морето. Въпреки това, тъй като тогава той не е виждал.
Обвита в мистика и история на Queen Mary кораб. Този кораб е бил наречен "Грей призрак". По време на войната, на кораба е действал като болничния кораб, където мъчителна смърт на хиляди войници починал. Освен това, след като корабът потъна случайно един от своите собствени кораби ескорт, защото екипажът загива. Според една от многото легенди на Queen Mary кораба е ужасно проклятие.
Подобни истории от цял свят има толкова много. Това е легендата на призрачен кораб "Мари Селест" - търговски кораб, изоставени от екипа в Атлантическия океан; той е напълно подходящ за използване на борда е необходимо предлагането на храни. Няма следи от борба, на борда на кораба се намират, всички моряци неща непокътнати, но по-голямата част от екипажа, по същия начин, както и лодките и лога не.
И тези истории са все още много, много. Но важното вече не е дори някои от тях, и това, което това предполага. Отстранете всички неразбираема и загадъчна е много лесно, но това не означава, че не са налице повече тайни. В момента човечеството все още не разполага с достатъчно количество знания, необходими, за да обясни причините за съществуването на призраци кораби. Но това е възможно, че рано или късно тя ще се намери логично обяснение.
Свързани статии