Чл.-кор. IA "Данни" се качи в автобуса с единствената жена шофьор във Владивосток

За жените зад волана на автомобилната общност винаги е третирана двусмислено. Ако хора като по-рано в интервю за информационна агенция "Data", каза Юрий Стоянов. волан - е израз на човешката свобода, жената зад волана често, и ние вярваме, че несправедливо спрямо женския примат, който държи граната. Въпреки това, в автомобилната област български, жените водят не само леки автомобили, но също така и контейнерни кораби и пътнически автобуси.

Чл.-кор. IA "Данни" разговаря с водача на автобусна линия №96 Оксана Kochergina, която има повече от 10 години на пътувания по Приморие шофиране пътнически автобуси, пътна помощ, и дори mnogotonnikov, популярно нарича "Vorovaiki". Интелигентен и хубава жена разказа за особеностите на транспорта във Владивосток, пътниците, иновации, увеличаване цените на билетите до 20 рубли и някои професионални тайни.

В началото на работния ден

Avtoledi ден започва рано, подобно на всички останали водачи паркинга - няма изключения и намаления на нежния пол не е така. Работният ден обикновено продължава от 6 до 22-и час с два часа почивка за обяд.

Когато по-голямата част от гражданите все още спи, Оксана обикновено вече са преминали медицински преглед, преди да продължи по маршрута получава "билет" (товарителница - Ред.). И оставя флота.

Оставете хората без автобуса не може просто да виси от водача, но и кръвното налягане. Ако лекарите не харесват нещо, а след това на водача няма да бъде позволено зад волана.

"Ако високото налягане, лекарят не можем да се освободи по маршрута. Това е заплаха за сигурността за всички пътници - водачът може да бъде лошо ", - продължава шофьор.

Интересното е, че шофьорите на флота да си вземем такси или частни автомобили - автобусите не работят на толкова ранен момент.

"Сега имаме почти всичко в електронна форма: имаме карти, ние ще се докторът. Ние премине през медицински преглед - диша в една тръба, по който измерваме налягането. Ако всичко е добре - поставяне на карта с устройството, на екрана показва, че всичко е наред и е възможно да отиде в механик. Той, от своя страна, проверява колата, за да "яма", след приключване на проверката отнеме автобус си. След това се оставя, да дойде до управителя, също постави картата, а всички - можете да отидете на маршрута, "- казва Оксана.

Жената зад волана

Интересно е, че Оксана Kochergina не само шофьорът на автобуса от красивата половина от човечеството във Владивосток. Според нея, преди тя да има някои от тези жени, и те всички бяха "внезапно" е 100 пъти по - отиде в камиона за теглене, самосвали, както и линейки.

"Всеки казва:" Ето, шофьор жена: "Не, аз не съм единственият. Ние не са вече двама, или дори три. Още преди да е жена, тя е работила в автобуса, "Човекът", а след това сме работили с нея на 85-то маршрут, товарач MUPV "Пътища на Владивосток". Тя също така е работил за междуградски автобус, сега е пенсионер и работи като шофьор на "Fast". Аз преди всичко далеч ", - каза тя.

Рано се издигне и да работи 16 часа в продължение на 10 години, тя се превърна в навик и не води до умора и липса на сън. Оптимизмът и добавя, че работата е забавно, казва Оксана. И всичко започна с факта, че шофирането от младостта забавно.

За шофьорите, има два вида автобусни линии - лесни и трудни. Те се различават по броя на пътниците. Колкото повече, толкова повече има някои търкания между тях и шофьорите. Хората често груб, разберете връзката и "права разклаща" на дълги маршрути, като от изгаряне на въглища до жп гара (маршрут 45 -. Ed), Или от втория до реките Чуркин (маршрут 4г - Ред.). На маршрути на къси разстояния хора по-спокоен и по-адекватно.

"Например, 44-ти път (Fanzavod въглища), където хората спокойни - себе си седяха на sidushki спокойно и тихо отиде в града. Те просто трябва да отида там. И едва ли някой там възмутен - те като херинга в банката има nabyut и си отиват ", - казва на шофьора.

В същото време, въпреки отдалечеността на района "Тихо" от центъра на града и на наказателното славата на пътниците, от там най-спокойните и тихи драйвери. Но от 66 маршрута (Център-Ladygina - Ред.) Отиди някои rowdies.

"И там е трасето на 66-ата, когато пътниците са вампири. Всички шофьори, които са работили по този маршрут, той ще потвърдят. Пътници действителните енергийни вампири започват да се вайкам, "gundet" право люлка, казват те, защо ви спре на всяка спирка, както и всички в този дух "- каза Оксана.

Шофьор твърде трудно да се угоди на всички: има пътници, които се оплакват от нещо вече седи в автобуса, има и такива, които стоят на улицата, и в същото време, също нещо не е доволен. Мнозина се оплакват, че автобусът спира на всяка спирка.

"Ами, ако седнете на последната спирка и си отиват в комфорт, седнете, моля те, и не тероризира другите. И хората, които живеят в междинните спирки, също искат да управляват. Моят бизнес при всяко спиране да спре, да отвори вратата и да се покаже, че "опаковани", затвори вратата и си отиват. Ако човек не иска да спре изкачването - той не ще, и ако не спре, той може да се оплаче. Така че за мен се оплакват от тези, които стоят в автобуса тук и се оплакват от тези, които са там ", - казва шофьорът.

Младежки който язди на автобуса, според водача си спокоен. Младите хора, каза тя, "седят в своите джаджи" и мълчи. И най-много "дивата природа" - пияница, който дърпа на чата или различни агитатори. Те понякога се говори като преди всичко в СССР беше добре, а сега лошо.

Цената на пътуването и "специални билети"

"Кога за преминаването на 19 рубли, много се оплаква: добре, когато тя ще бъде 12:40 рубла с това напред-назад не работи. Честно казано, ние имаме една малка цена, в сравнение със същия Москва. Като се има предвид, че сега е нарастващ долар и цената на части, а след това 20 рубли е доста малко. Ако се вгледате в цените от страна на собственика на автобуса -. Много малко "

Някои пътници обичат да се промъкнат на водача са големи и много големи сметки за уж да плати - ". Може би на автостоп" Но мнението на шофьорите на пътнически автобус в това отношение:

"Ако хората дават 1000 рубли, тогава обикновено връщат ресто. На сутринта, аз винаги да има обмен. И сред шофьорите, пет законопроект хиляди долара, което наричаме билети. Вид го показа и продължи. Не, не е, разбира се, не съществува обмен на такава голяма сума. Но след като започна да връщат пари за "билет", тя ми подаде банкнота от пет хиляди долара. Е, аз й казах, и започна дреболия даде на климата: десетки, петдесетте. Така тя започва да бъде възмутен, казвайки: Аз се присмиват, и веднага ме намери тези жалки 19 рубли. Ако човек сутрин дойде на сутринта до пет хиляди, тогава той със сигурност ще пътуват безплатно. Аз не знам как изглежда от страната на пътника, а за водача тя винаги изглежда като специална "- каза Оксана.

Пътниците: пияни, мъртви, болни и разсеян

Специални водачи неудобства достави пияни пътнически автобуси, които отиват да спят в кабината, и на последната спирка на проблематичното им събуждане. Малцина от тези пътници плати цената на билета. Но има и случаи, които оставени сами на водача, пътниците ще започнат да се скандал

"Обикновено тя отблъсква спящия пиян. Не ме е страх да го направя - ако тя е до степен, пиян, той заспа, той няма да направи нищо, все пак, и няма да плати. Много по-лошо, когато "той" трезвен и сръчква към теб пистолет. По-конкретно, аз имам такъв случай не е, но колегите ми са били подобни. Той е само на 44-на път за работа. Той стигна до последната спирка на въглища, и тя започна да пъха пистолет, казват те, да ми даде парите и ме заведе там и тогава и там и след това. Нещо като този човек с пистолет и след това намери, но - превърнати Аз не знам "- сподели функции шофьор работа.

"Преди няколко години, тя е такава, че човекът в автобуса починал. Това също не е имах - моят колега на 17-ти път. Пристигане на последната спирка и има труп в кабината, "- той продължава да говори за работата му Оксана.

Въпреки това, най-гадни и смешни ситуации, не се случват само в автобуса, но също така и извън нея. Но шофьорът също знае за тях и е наясно с всички събития.

"След като чух, че един човек говори за полово предавани му заболяване. Не е просто ей така, разбира се, но контекстът беше ясно. Той се качи на автобуса и се нарича приятелката си, пиши тук, аз съм от лекаря, имам такъв и такъв проблем, но не се притеснявайте, всичко се обработва. Той й казал, че тя знае само за болестта му. След това, той нарече някои с приятеля си и каза, че едно и също нещо "- каза Оксана тайна.

Обедната почивка е на водача, но някои жители на Владивосток не разполагат с време, за да ядат и те трябва да го направим в обществения транспорт.

"Автобусът често се яде. Вярвам, че ако в автобуса не се казва "вход забранен храна", а след това го оставете да седне и да яде. Аз лично не дразни. За някои от пътниците може да бъде разочароващ. Може би това е един студент, който пътува с няколко двойки и се хранят. - добре, нека и да яде "

Sucker Punch шофьор

Спомнете си, общински транспорт във Владивосток ще бъде постепенно модернизирани. Маршрути очакваното възникване на нови автобуси и в tekschem година във всички градски автобуси ще бъдат инсталирани нови каси, които ще опрости процеса на плащане на движение