За комфортно пътуване на мотора е необходимо да бъдат определени правилно нагоре.
Много сайтове препоръчват това да се свържете с експертите, но ние ще се опитаме да разберем и да конфигурират най-елементарните си.
Ъгълът на наклона на седалката
Setup: Поставете паралела седалка на земята и да седне на него. Ако изпитвате дискомфорт, наклонете нагоре или надолу от няколко градуса, но не повече от три.
Как да го направите: На повечето мотори имат болт или две от поста на седалката. В случай на болт, ще трябва да го пусна малко, и след това да промените ъгъла на наклон на облегалката на седалката и да определи новата позиция на една и съща болт. Ако два болта, ъгълът на седалката се променя чрез затягане на болта и едновременно освобождаване на друга.
височината на седалката
Настройка: Сложете на обувки, които обикновено се возят, а след това сложи мотора си на машината или на вратата, така че моторът не падне, докато седите на него. Сега за правото Ви височина на седалката и завъртете педалите назад, стоящи по петите им. Обърнете внимание на положението на краката в момент, когато педалите са по-ниски точка. В този момент, на крака трябва да бъде напълно удължен. Ако трябва да го дръпне със сила, е необходимо да се намали височината на седалката, ако стъпалото не е напълно изправено, е необходимо да се повиши на седалката. Също така е важно да се уверите, че Seatpost не е доказано да бъде издигната на рамката над максималното ниво, маркирана върху нея от производителя. Това може да бъде изпълнено с неговите извивка и неприятни последствия, както за велосипедиста и за колелото си.
Как да го направите: Болт шестоъгълник или ексцентричен заключване Seatpost се намира в база страна на рамката. Затова газ назад, докато един от тях ще бъде в най-ниската позиция, в този момент петата трябва само да докоснете долната част на педала, когато напълно изправено коляно. Ако сега се поставя на педала не се подчинят и място възглавници под палеца, коляното започва да се огъва леко. Това е правилно конфигуриран височина на седалката. Това е най-удобна и ергономична вариант за дългия път на магистралата, но за да се повиши стабилността или маневреността на колоездача мотоциклети в различни дисциплини на планински велосипед седло постави по-ниско до най-ниското положение.
Позицията на седалката напред или назад
Setup: Поставете колелото на машината. Седнете върху него малко popedaliruyte да се затопли мускулите ви. Спри, така че с единия крак е в три часа. Посъветвайте се с асистента за да сте сигурни, че манивелата педал и са на една и съща хоризонтална линия. Тогава нека го направи отвес (низ с малка маса, приложен също работи добре) до кост под Туберкулозната, което е под капачката на коляното. Ос на отвеса трябва да пресичат оста на педала. Ако това не стане - се движи на седлото.
Как да го направите: Освободете болта, която се регулира от наклона на седалката, преместете седалката до желаната позиция и я закрепете с болтове.
Сега можете да зададете колело.
положение на волана
Настройка: Comfort - решаващ фактор. В идеалния случай трябва да бъде удобно да държите волана в някоя от позициите си на мотора. Това не трябва да се заключва лактите, гърба или напрежението във врата, и не трябва да се движи напред или назад на седлото. Завъртете педала, сложи мотора на машината, завъртете волана и да слушате усещанията. Можете да го запише на камера, и да видим как изглежда отвън.
Друг вариант: Седейки на мотора, погледнете където колело спрямо предната втулка (тази позиция е в центъра на предното колело). На път мотора кормило положение би било, ако главината на колелото покрива. Планинско колоездене в правилната позиция на колелото един инч пред главината.
Как да се създаде: Смяната на руля се изисква инсталирането на по-дълъг или по-къс кормило стволови (бройки това колело и държи).
височина кормило
Настройка: Начало комфорт. Ако са засегнати долната част на гърба, шията, ръцете и ръцете, може да бъде твърде наклонена напред. В противен случай, ако всички си тегло е на седалката, и всяка неравност се почувства като ритник в задника, седите твърде висока. Измерете височината на волана с удар от владетел на седалката, така че тя отиде напред от волана. В пътната височина мотоциклети кормилото е в диапазона от равно на височината на седалката до 4 инча под (екстремни състезания позиция). Планински велосипед височина кормило започва на нивото на седалката до 3 инча под седлото. Все пак, ако ще бъде толкова удобно, воланът може да се постави по-горе.
Как да го направите: Ако на гърба или отстрани на кормилото стволови болтове там, най-вероятно това е модел, който се вдига и сваля чрез добавяне или премахване на пръстени. Не пръстени? Вземете по-висока за вкъщи, или планински велосипед, можете да се огънат колело. Ако отстраняването е само един болт отгоре, леко го развийте като направи няколко завъртания обратно на часовниковата стрелка и натиснете върху него с всяко парче дърво. Тя ще се провали и ще бъде възможно да увеличите или намалите докосване, след което болта трябва да се затегнат отново. В този случай, покачването е необходимо да се погрижим да не надвишава производителя безопасна височина депозирана на храна за вкъщи.
Решаването на основните проблеми за определяне на мотора
Свързани статии