В първия фокуса реши проблема с връзката регистратор и antnitarada от окабеляване заедно торпедото, тавана и дясната пластмасова багажник в отделението за жабка. Той определи чай и торпедо свързан към запалка.
Третата цел на случая с запалка нещата по различен начин, и издърпайте кабела към него не е опция. Член www.drive2.ru/l/714571/ формилбензамид подканени да се свърже с по-нисък купол. Всъщност това, което направих.
Като за начало той е направил адаптер за свързване към стандартен окабеляване, вдъхновен от споменатите по-горе статия.
След разкопките в купчина боклук намери floppik компютър и стария захранването. 2 от прекъсване на устройството съединител получава за извличане чифтосване борда flopika. Проводниците в конектора аз ponenyal места и аз имам това: Черно, жълто, черно, червено. Ние ще се минуса и плюс съответно цветята с маргинални проводници, черно и червено (черно - минус, червени - плюс). След разпояване крака ги оправям и го поставете в контакта. Този процес за съжаление не е снимана в подробности, но, според мен, е ясно.
След това отиваме в колата. Извадете отделение с ООН микрофон плафон с бутони. Те са просто отстранен от предната част на пръстите, и имам да дръпнете надолу.
Простират на проводниците в кръстовището на покривната кожата и огледало за задно виждане. Микрофонът се включва ниша чай Сложих запалката и го заби адаптери от BP и RD. Тел за чай остана до тавана.
Краен срок нашия черен тел адаптер трябва да бъде свързано с Черно и бяло (минус стандартната терминал).
Сега свържете чай и тавана. 2 централни проводници, черен и жълт, napryamig свързват и се свързват с червено плюс разстояние от чай, на черен минус разстояние от чай. Всички проводници в топлина свиване.
Свързани статии