ПредишенСледващото

Заземяване раздела за контактна мрежа с ремонти

Освен това, при условие, шина на доставка не теглителните потребителите (станции покритие. Преходи, писта за такива инструменти) чрез контактната мрежа.

Въпреки факта, че железопътният транспорт релси обикновено се използва за отстраняване на текущия натиск - те обикновено не се считат за част от контактната мрежа.

Основните контакт мрежови елементи са:

  • Поддръжка и структури за подкрепа
  • контакт окачване
  • Фитинги и специални единици
  • Контакт, хранене и подсилващи кабели, свързани към електрическата мрежа

За работата на всички елементи на мрежата за контакт в експлоатирани области, тяхната поддръжка и ремонти на железния път отговаря на разстоянието от контактната мрежа.

Напречното сечение на контактните проводници

Компоненти на въздушната мрежа:

  • пратеник
  • принадлежности
  • Специални части за контактната мрежа (пропускателни стрели. Секционни изолатори)
  • арматурна тел
  • контактния проводник

В момента на раздяла между колекторите и жицата електрическа дъга. Свържи се с възстановяване на системата е колектори удар по жицата. Също така се появява люлеещ колектори. Тези явления се ускори износването на контактните проводници и колектор, се разграждат качеството на tokosoma и създават смущения. За да се избегнат тези явления, можете да:

  • Еластична суспензия. В същото време, минавайки точката на окачване, колектори асансьори окачване.
  • Регулиране на напрежението на кабели с цел намаляване на провисване. Корекцията може да се извърши ръчно или два пъти годишно, или автоматично, като се използват противотежести. Някои видове от суспензии, като пендуларни, не се нуждаят от специални инструменти за регулиране на напрежението.

Най-често срещаните видове окачване:

контактната релса - твърда контактната мрежа, предназначена за плъзгащи контакт с търкалящи колектори (електрически двигател колата.).

Тя е изработена от мека стомана, форма и напречни размери, подобни на формата и размерите на конвенционалните релси. Шините се фиксира с помощта на изолатори в скоби, които от своя страна са монтирани върху траверси релсите за придвижване.

разделяне на контактната мрежа

За да се осигури надеждна изолация раздели и да се предотврати образуване на дъга. което може да увреди изолацията между секциите когато токоприемника преминава от една секция към друга секция изолатори се използват.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!