Горивни бои - бои се добавят към горивото за своята визуална идентичност.

бои Обхват на гориво:

• - Идентификация на гориво, освободената състояние на ниски цени;
• - Идентификация на гориво за данъчни цели (например, за визуалните разлики морски и автомобилен дизелово гориво, налагане на различни данъчни ставки);
• - Способност контрол визуално качество (например, бензин маркировка съответстващ стандарти EURO - 2, 3, 4 и 5);
• - идентификация на горивото страна, когато се съхранява в резервоари за съхранение;
• - Изпълнение на непрекъснато наблюдение на транспортните горива;
• - Създаване на ваша собствена марка или корпоративни цветове на гориво.

"Painted" гориво в света

Практиката на използване боядисана гориво започна в съветските времена. Червен пигмент с етикет, съдържащ гориво Тетраетилолово. Това бензин е важно да се отбележи, тъй като неговата токсичност е много пъти по-голяма от токсичността на конвенционалните горива.

В европейските страни използват бои за петролни продукти, за да се направи разграничение между гориво с различни ставки на акцизите.

Например, керосин, боя по две причини. На първо място, за целите на данъчния контрол, както и за осигуряване на безопасността. Очевидно е, колко сериозно последствията могат да доведат до зареждане на въздухоплавателни средства по грешен вида на горивото.

Дизеловото гориво, отбелязани с червен пигмент, Великобритания регламентирала селскостопански и строителни машини и техника, като трактори, багери, кранове и също определен воден транспорт.

Работата е там, че този дизел е с много по-нисък данък от небоядисана използва в конвенционалните превозни средства. От червено дизел е на разположение в Обединеното кралство, властите редовно извършват пътни проверки, особено в селските райони.

Red дизел са забранени за употреба в селски пътища!

Red дизел може да се използва само в превозни средства, които са регистрирани като SORN (StatutoryOffRoadNotification) до DVLA (DriverandVehicleLicensingAgency). което означава, че превозното средство не се използва по обществените пътища, само на частната собственост.

Празен регистрация SORN във Великобритания

Съединените щати също има свои собствени закони, отнасящи се маркираната гориво. Агенция опазване на околната среда (EnvironmentalProtectionAgency) предписват употребата на червена боя за идентификация на високо съдържание на сяра горива за използване извън пътя. SolventRed 26 боя, използвана в САЩ като стандарт, макар че той може да бъде заменен с подобна боя - Разтворител Red 164. вътрешни приходи (службата за вътрешни приходи) използва същата боя, но при по-висока концентрация, за маркировка без данъците върху горивата, като мазут.

Пътна проверка на дизелови автомобили в цветовете

Но не само червеният цвят се използва за маркиране. Например, сини бои се използват в дизеловите горива автомобили и правителствени услуги.

Производство и използване на бои. фактори за качество

Дозирането на багрилото е обикновено по-малко от 200 ррт (т.е. до 200 грама на тон багрило на гориво). Те са напълно разтворени в горивото, не произтича от него, и се наблюдават дори и при голямо разреждане.

Най-разпространени са четирите основни цвята: червено, зелено, синьо, жълто. Бои са удобни за използване. След тяхното приложение не се изисква да се промият използваните контейнери специално: след източване на гориво от резервоара цвят може веднага се излива в това чиста, тъй като багрило остатъчен достатъчно, за да промени цвета.

Добавянето течно багрило - най-високо качество и безопасен метод за въвеждане на добавки. По този начин се постига най-пълно разтваряне на оцветител. Само няколко рафинерии по света все още използват прахови бои, тъй като те са по-евтини. Въпреки това, тази технология има значителни проблеми в процеса на производство и не са безопасни за човешкото здраве.