Електрически или обикновените хора "влак" от самото му в СССР е считан за един от най-удобните и бързи транспортни средства.
Разбира се, скоростта - относително понятие. Първите съветски влаковете със скорост не повече от 28 км / ч. Съветските влакове "изградени" скорост с течение на времето, както и подобрения на подвижния състав, благодарение на развитието на сектора на железопътния транспорт.
Първият влак в Съветския съюз бяха пуснати в Баку през 1926 година. И няколко години по-късно, през 1929 г., в предградията Mytischi в посока Ярославъл. Интересното е, че първите съветски влакове го оставете да Mytishchi Транспортни Works - 1926-1941.
Защо толкова популярен този вид транспорт? От дните на влака СССР, от гледна точка на екологията, безспорен форма на транспорт, от гледна точка на стабилност - друг плюс. Автомобили, автобуси често се съборят. На автобуса на дълги разстояния от морска болест пътници. Особено, ако си спомняте първите съветски автобусите, където миризмата на бензин, така че да приличат на газова камера. Влак трябва да бъде насрочено (в редки случаи тя не е). С течение на времето тя се превръща удобни места за сядане в модерните влакове могат да пътуват почти комфортно. Освен ако, разбира се, колите не са претоварени с голямо натрупване на пътници.
Влакът в СССР, а днес - това е и икономически ефективен вид транспорт. Влакът не само използва електричество, но също така произвежда. На моменти и спиране на влакове склонове, произведена електрическа енергия обратно в контактната мрежа - тел на електрически влак.
От първите влакове в СССР достигат скорости от 28 km.v час, модерни електрически влакове, които пътуват със скорост от над 200 км, като бързите влакове.
Днес, особено в големия метрополис, който използва на територията далеч извън пътеките на града, по време на задръствания да стигнем до по-бързо дестинация само специализирани влакове (до летището) и общи влаковете (от предградията на града).
За електрически влакове - бъдеще.
Свързани статии