Добро утро събуди сред населението на цялата земя!) Това е четвъртък, което означава, че е време да предаде на нас заедно начинаещите шофьори и шофьорите правилната консултация по отношение на суровия свят на глупаци и пътища ...) Този съвет е публикуван през лятото в групата VC Топ Драйв. и сега бих искал да чуя вашите мнения, опит и насам-натам из въпроса тук. )
Всички знаем, че в страната ни е далеч от строгите добри пътища навсякъде. Понякога има натъртвания, ями и дупки, които дори се на разстояние! ) Сега си представете ситуацията: ядете в любимия си машина, скоростта от 70 км или 170 реклами, няма разлика. ) И тогава разбираш, че пред една голяма яма / бум / коловоз и се измъкне от контакта няма да работи ...
За съжаление, повечето шофьорите спирачка натиска на пода и го освобождава след контакта, причини сериозни щети на максимално спиране на превозното средство. Нека обясня защо ...
В момента на елементи на окачването на максимално отрицателно ускорение са в компресирано състояние и под влияние на това се получава много трудно отрицателни hardpoints ефект. /
Така че не забравяйте веднъж завинаги трябва да се забави, преди могилата или ямата, в момента на контакт с препятствие педала на спирачката трябва да бъде освободен, а след това можете да получите от водата възможно най-много сухи. )
Какво мислите, скъпи начинаещи и старци. )
С уважение, Алън Enileev.
Свързани статии