Ако ви харесва тази кола, да организира тест драйв, проверете цените в района на части и труд. Особено проверите цените на частите от тялото, цената на застраховката и ако след всичко това, Nissan Teana вие все още като нея - не се колебайте да си купите. Особено тази кола е идеална за тези, които по едно време сънувах на Волга, защото нещо като това (с успешен сценарий) и ще се превърне в модерен наследник на великия "на двадесет и първи." Тя може да бъде, но тя не го направи ...

• Колата изглежда по-голям, по-скъпи и по-впечатляващ, отколкото е всъщност
• Богатата интериора, особено в най-скъпите модели лукс и Premium
• Добра звукоизолация кабина. - добра гладкост и висока консумация на енергия на спиране
• Добър (в сравнение с други съученици удобно смисъл), обработка на
• Добра динамика
• Nissanovsky безстепенен вариатор осигурява реалното TEAH + вкусни гладкост отговори ясно линейност газ
• Умерената консумация на гориво. - доста просторен багажник
• Щедро оборудване (дори основен), както и много възможности в скъпи модели лукс и Premium се характеризира повече за премия изпълнителни модели, отколкото за бюджет бизнес класа на

• Нисък клирънс, който изисква монтаж на защита картер и задължаване на шофьора да бъдат внимателни, шофиране
• Меки задни пружини правят много "клек" пълно натоварване на автомобила
• Маловажни (за здравина и издръжливост) боя и хромирани части на тялото
• Неудобната местоположение на отоплителни и вентилационни бутони предните седалки
• Липсата на Регулиране на волана по време на полета. - липса на стандарт предни и задни сензори за паркиране (parktronikov)
• Автоматичен режим на прозорец е достъпно само на шофьорската врата
• Липса на персонал за затваряне на прозорци. - подчертава липсата на бутони на вратата на шофьора
• Не автоматичен режим сгъваеми огледала, когато машината е затворена
• Не автоматичен режим на заключване на вратите за шофиране
• Коригиране на сервомашинки лумбален На предните седалки (само ръчно регулиране на седалката на водача)
• Липса на кадифе тапицерия и изолационна камера охлаждане функция
• Поставката държи само на 2 редовни гуми
• Периодично заскрежаването на предното стъкло, когато се започва при изключен двигател, контрол на климата ( "бъгове" балсам)
• Uninformative дисплея на бордовия компютър на dorestaylingovoy версии
• Неудобната място DVD-диск за навигация диска в багажника + липсва нормален карти за вградената навигация на dorestaylingovoy версии
• Мултимедийна система с акустика от Bose по-скъпите версии не dorestaylingovoy впечатляващи: дисплей неясна сензорен екран, на посредствен звук, липсата на USB вход
• Скъпите части на тялото с лоша алтернатива сред "neoriginala" (най-малко - в Украйна)
• Разграничавайки от статус "роднини" марка «Infiniti» води до тривиални "спестявания на мачове", като например липсата на сензор за дъжд, липса затъмняване електрохромен vnutrisalonnoe регулируеми огледала dorestaylingovoy модел може насилствено затваряне на централния канал в предния панел, липсата на газ спира капак на двигателя, не електрически регулируем волан, и т.н. и т.н. Също така тук няма да намерите високотехнологични "чипове", като адаптивни светлина, мониторинг сляпа зона и проследяване на маркиране - всичко това, в съответствие с корпоративната йерархия, и наследството на престижен "на Infiniti"

• комфорт
• надеждност
• Neprihotivost
• CVT, но не за всички
• Всъщност не е нищо, но положителни емоции
• Не е зле проходимост (което означава, че не се заби навсякъде, дори от сравнително дълбок сняг, Тийл корема, избран елементарно, това е много добра)

• Клирънсът, оформяне и оформяне отново (добре, много ниски улов почти всичко, особено с пътниците на задната седалка, аз не говоря за натоварено.)
• Понякога бъги CD чейнджър. Чете само от 1-3 дискове. всички Можете да включите, но когато рестартирате системата на машината не започне, ние имаме силата да се оттегли от всички дискове, като натиснете дълго на ehect бутона
• И все пак, някак скочи скорост, когато работи апартамент. Официален каза, че това е норма. сигурно
• Липсата на амортисьор качулка е малко досадно. На черен път, да започнете да попълните цялата omyvayki izmazheshsya докато не отворите капака и в държача на пръчка дупка votknesh
• Много бързо започва да се изявява на корозия, а аз TEAH полиран защита 3м буквално падне, може би вината е със силни реагенти
• Твърде много от тях по пътя беше като инкубатор на един цвят, буквално всяка секунда, което е много разочароващо за мен

Ако клирънс, корозия и инкубатора не се страхуват, то това е, което ви трябва!

• комфорт
• Nazhezhnost,
• Лесен за използване
• Красив външен вид
• просторен интериор
• и голям багажник
• По-скоро бързо ускорява
• добър Shumka
• твърд интериор
• хубаво центриране
• Наслаждавам влизане без ключ
• Добра камера за задно виждане

Най-важното нещо не е капризен, като чехли (ляво, облечени и си отиваха, но само по асфалта.)

• Много ниско, буквално докосва всичко, което е възможно (особено натоварени или повече от 2 пътници).
• Твърде бързо корозия се появи на багажника (дори и да се грижат за ГГИ!)
• По пътя и в Teany двора почти всички, като инкубатор :))

Свързани статии

• Въпрос Teana - форум Nissan автомобил

• Nissan Teana L33

• автомобили Нисан ключове за програмиране на чипове, използващи x431