От основните варианти, които са необходими: машината, максималният брой на въздушни възглавници и ESP.
Самият склонен да Суифт-годишна, но много досадно, че още преди 2 месеца Суифт струва 60 TR по-евтино. И сега се оказва, че в колата за 600 sput. не климата или задна авто стъкло. Без тези функции със сигурност лесно да се направи, но конкуренцията за парите, всичко е там.
Това казва на колективната интелигентност?
Suzuki. Суифт. Hyundai. I20. Opel. Corsa. Suzuki. Суифт. Hyundai. Opel. Астер. избор на автомобили. избор брашно на автомобил
върховен
Sid изглеждаше като него също.
Но аз бих искал да се запази в рамките на 600, и особено. Да, и аз не се нуждаят от нея по принцип "голямата" машина. Potestit бърза - тя може да се превърне в място pomomemu, като цяло клас. Съпруга иска малко.
ExtDriver
Swift тестове самите, с цена от 490 не е лошо, но не искат да поемат по цена от 590.
И така, върви добре, спирачките са големи, но и в кабината силно разочарова
допълнителни опции
- отопляеми предни седалки
- предни и задни електрически стъкла
- контрол на климата
- тонирани странични прозорци SunSet
- заден паркинг сензор
- макси точка
Основно оборудване
- ESP (само 1.6 литра двигател. 105 к.с.)
- ABS
- Климатик "климатично"
- въздушна възглавница
- Elektrogidrousilitel волан
- електронен имобилайзер
- бордови компютър
- Централно заключване с дистанционно управление
- преден, електрически прозорци
- електрическо отопление
- Халогенни фарове с прожектор обектив
- Регулируем волан в две посоки
- DTMF звук
- Регулиране на височината на седалката на водача
- фарове за мъгла
- затъмнени стъкла
- Оцветени ленти на предното стъкло
- 3-точкови предпазни колани с обтегачи и регулиране на височината
- Огледалото за обратно виждане антирефлексен
- Грим огледало в шофьора и пътника сенник
- с охлаждане и осветление изолационна камера
- прах филтър
- Два електрически крушки за преден четене
- Запалка и пепелник
- Дръжки на вратите (задната кука)
- Малък кожен пакет (кожен маншет за превключване на предавките, кожен лост на ръчната спирачка, кожен волан)
- Спортен пакет Dynamic (спортни седалки, малък кожен пакет с 3-спицов кожен волан)
- Задна дискова спирачка (само 1.6 литра на двигателя. 105 к.с.)
- Radelyaemaya сгъваем облегалка (1/3 и 2/3)
- ochechnik
- Външен температурен сензор
- Детска седалка ISOFIX задната Anchor
- износване на спирачките подложки
- Черно ос на корнизи
- Стоманени джанти 6JX15
- Два задни облегалки за глава
- Audiopreparation (4 промяна)
- Задна чистачка с шайба
- Нагреваемите чистачките дюзи
- Резервна гума на стомана диск
- Заден прозорец defogger
- изпускателна Euro4 норма
- Arc черен (само за Комби)
С такава цена за избора на Фабио няма смисъл.
Най-общо от порядъка на кандидатите е намалял:
За бърза толкова пари, че е жалко, че художника. Corsa никой - твърде много от тях, както и някои скучен. От I20 разубеден. Като цяло остават Фабий, толкова повече си дарове да даде по-различно. Там има свикнали с опция ProC'eed-годишна е добре също. Като цяло сега изборът на Skoda и Kia. Всички са равни в Skoda само 2 възглавници, минус.
Послепис Polo е още един аматьор - феновете на марката: празно за нормална пари, или с опции за нереалистично за този размер на машината.
Свързани статии