Чрез системата за стабилизация се контролира динамиката на автомобила в граничните условия, например при завой с висока скорост. Опасността от разрушаване или поднасяне е значително намалена при всяко състояние на пътната настилка.

Електронната система за стабилизация на интегрирана система срещу блокиране на колелата и probuksovochnaya. ESP допълнителни мерки скоростта на тялото около вертикална ос, ускорението в напречната равнина, налягането в спирачната система и ъгъла на устройството на волана. Въз основа на данните от ъгъла на завиване и скоростта на превозното средство, системата определя посоката, в която водачът възнамерява да премести автомобила, и сравнява действителната посока на движение. Когато несъответствия на тези фактори, когато разрушаване започва занасяне или система за стабилизиране на превозното средство автоматично забавя някои колело.

Ако има вина на електронната система за контрол автоматично изключване, в предупредителната лампа на арматурното табло. В този случай, спирачната система работи нормално.

Фиг. 15-1. Местоположение на елементите на превозното средство, антиблокираща спирачна система и електронни системи за стабилизиране (ABS / ESP): 1 - хидравлична помпа; 2 - сензор за налягане в спирачната система; 3 - J105 реле помпа Bosch 5.3 система; 4 - електромагнитно реле J106 клапан Bosch 5.3 система; 5 - хидравлична единица J104 N55 с управляващото устройство; управляващ блок J104 за Bosch 5.0 система - 6; 7 - нивото на спирачната течност - F34; 8 - ротор преден десен датчик ABS; 9 - G45 - преден десен датчик ABS; 10 - блок за управление J104 (с ESP); 11 - ъгъл сензор G85 (с ESP); 12 - ключа за TCS / ESP-Е132 системи; 13 - G85 сензор ъгъл на завъртане; 14 - статус превключвател лампа за контрол на F9 на ръчната спирачка; 15 - ротор задната ABS полето сензор; 16 - G44 - задна дясна ABS сензор; 17 - G46 - заден ляв ABS сензор; 18 - ротор задното ляво сензор ABS; 19 - страничен сензор ускорение G200; сензор състояние G202 - 20; 21 - Реле J105 помпа Bosch 5.3 система; 22 - електромагнитното реле J106 за Bosch 5.3 система; 23 - на K118 лампа за контрол; 24 - контролна лампа ABS - K47; 25 - статут на лампа за контрол на спирачката за паркиране - K14; 26 - контролна светлина TCS / ESP - К86; сигнал F спирка ключ - 27; 28 - ротор преден ляв сензор ABS; 29 - преден ляв ABS сензор - G47

Разположение на елементи на ABS и ESP на превозното средство и на предната ос е показана на Фиг. 15-1 и 15-2.

Фиг. 15-2. Разположение на елементи ABS / ESP на предната ос 1 - задвижващия вал с ротор сензор ABS (ако ротор ABS сензор е повреден, е необходимо да се замени външната съвместно задвижващия вал на); 2 - болт 10 Nm; 3 - скоба за ABS сензорни проводници с уплътнителен пръстен; 4 - болт; 5 - затегателната втулка; 6 - консолидация; 7 - ABS сензор