Преди да започнете тази процедура, прочетете предупреждението дадено в края на раздел Обща информация и предпазни мерки за безопасност. При модели с системата за управление на двигателя Trionic на горивната помпа също така включва единица метър сензор гориво; модели с впръскване на гориво система LH-Jetronic горивна помпа и сензорни единици на различни (вижте раздел Демонтаж и монтаж на уреда за измерване на гориво на мястото на сензорния (модел LH-Jetronic)).
1. За проверка на горивната помпа, без да го извадите от колата подготвят триизмерна контейнер от най-малко 900 cm 3. Помпата се намира в резервоара за гориво.
2. В отделението за гориво извадете връщане линия от регулатора на налягането на горивото и чрез маркуч свързан към дръжката на контейнера.
3. В съответствие с указанията на ръководителя премахнете електрическа система на огнепроводни № кутии 14 и 22, а след това да започне горивната помпа, свържете терминали тел 2. Стартирайте помпата точно 30 секунди, след което да го спре. Уверете се, че помпата е изпомпва най-малко 900 cm 3.
4. Имайте предвид, че най-изчерпателна проверка свързана с определяне на работното налягане на горивото. Такава проверка е направена в представителството на компанията SAAB, тъй като предполага използването на манометър.
1. Изключете конектора от горивната помпа, предварителния помпа и датчик за единица метър гориво, а след това се премести на капака му.
2. връзка на излизане и прекъсване на тръбата за гориво от горивната помпа. Отстранете уплътнителни шайби.
3. Разхлабете скобата гума яка помпа.
4. Премахване на помпата и резервоара за изсмукване, а след това изключете от линията на резервоара за гориво и издърпайте кабела от втулка гумено уплътнение в резервоара. Извадете помпата от превозното средство. Включете дупка в горната част на резервоара за гориво.
5. След установяване на помпата на работна маса го отделят от резервоара за изсмукване и отстраняване на филтъра. Премахване на о-пръстена.
6. Разхлабете скобата и изключете помпата от уплътнението на каучук устна.
Модели със системата за управление на двигателя Trionic
7. Когато е необходимо, отстраняване на пластмасов капак от светлина щепсела.
8. Извадете щепселите от горната част на помпата, имайте предвид, че бялата дюзата намира напред.
9. Премахване от горивната помпа и тръба за връщане на гориво.
10. Блокът е монтиран винтов пръстен. SAAB компания оборудване за развивайки на пръстени обикновено се използва специален инструмент, за да се отпуснеш на ринга, но може да се използват големи клещи (хидравличен тип) вмъкват между зъбите във вътрешността на пръстена.
11. Отстранете и отстраняване на пръстена. Обърнете внимание на позиционирането на стрелката в горната част на помпата и резервоара.
12. Внимателно отстранете помпата от резервоара за гориво.
13. Бъдете внимателни - не се огъват лоста на сензора.
14. Премахване на уплътнителния пръстен от резервоар за гориво.
разполагане
Модели със система за впръскване на гориво LH-Jetronic
1. Поставяне на помпата в втулка гумено уплътнение, така че гъбите маншета превърнати около 50 мм над ръба на помпата. Затегнете скобата.
2. Поставете помпата към филтъра, а след това за определяне на нов уплътнителен пръстен, свържете смукателния резервоар. Уверете се, че изпускателният вентил е разположен на 45 ° по отношение на марката върху предната повърхност (както е показано на фигурата). Също така се уверете, че общата дължина на касетата не надвишава размерите, дадени на фигурата.
3. Поставете горивната помпа в резервоара за гориво, така че маркировката върху гумена маншета ще бъде на 45 ° надясно и гледаше на превозното средство. Поставете яката на резервоара за гориво, и след това да инсталирате и затегнете скобата.
4. Поставете тръбата за подаване на гориво и монтирането с гайка, замени уплътнителни шайби и затягат здраво.
5. Свържете кабелите, като се уверите, че те са свързани правилно.
Модели със системата за управление на двигателя Trionic
1. Проверете О-пръстен и да го замени, ако е необходимо. Почиствам гърлото на резервоара за гориво, и след това да инсталирате О-пръстен.
2. Внимателно спуснете помпата за горивото в резервоара, като се уверите, че стрелките на позициониране правилно подравнени един с друг.
3. Fit и затягане на винт пръстен.
4. Свързване на храна и тръба за връщане на гориво.
5. Свържете се с върха на горивната помпа в предишното си положение.
6. Поставете светлина пластмасов капак.
Свързани статии