ПредишенСледващото

Автобояджийски дефекти

Багрене машини е сложен процес, в който възможността за дефекти е много висока. По-специално, ако покритието се извършва от неопитен майстор и без необходимите условия за боядисване автомобили.

Ако след първата картина сте намерили няколко малки недостатъци може да бъде, че ще бъде толкова доволен от добър външен изглед на транспорта, такива незначителни дефекти ще изглеждат доста приемливи.

Но опитните шофьори или художници автомобили са много критични към това, което правят. Дефекти възникнат по различни причини: липса на професионализъм на художника, а не на условията и така нататък. Поради това, тялото ремонт и боядисване на коли в Минск. или всеки друг град, трябва да се извършва само от опитен майстор.

Когато сцепление се губи, горният слой мастило се отдели от праймер или пълнител старата боя, или всички слоеве веднага се отделят от металната повърхност. Лош адхезия се случва в области, които са чувствителни към абразивно въздействие, или сблъсъци.

Такъв дефект се открива веднага след боядисване когато самозалепваща лента се отстранява.

Причини за дефекти

Лош адхезия се смята за резултат от неефективни връзки между повърхността и слоя боя. Това се случва обикновено се дължи на непълна почистване на повърхността и преспах подготовката си за рисуване, или съединителя може да бъде счупен под влияние на влага.

Непрофесионално изготвяне на фундаменти за рисуване, и затова остава на замърсявания (ръжда, масло, восък). Такова замърсяване не оказва силна адхезия на покритието на повърхността. Ако автомобилът ви се появи ръжда слой, премахване на ръжда от каросерията на превозното средство може да се извърши във всеки специализиран семинар;

  1. Неграмотни употреба на боя;
  2. Приложение без добавяне на разтворител;
  3. Непълно смесително средство;
  4. Прибързани маскиране наскоро боядисана повърхност в две покрития;
  5. Продължителното излагане на висока температура по време на топлинна сушилня.

Как да коригирате дефекти?

Първо трябва да се премахне слой лак от повърхността с помощта на мелница. Ако тяга се губи поради недостатъците на маскиране, най-добре е да лекува ранени поле на специални влакове и след това да го рисувам.

Важно е да се използват висококачествени материали. Често това е спестяванията в боя материал води до нежелани ефекти.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!