Очаквайте на борда на самолета, пътникът го вижда. Този идеален човек. интелигентен Неговата усмивка, перфектна форма, бели ръкавици и усъвършенства жестове по чудо накаран да повярва, че полетът ще бъде успешен. Стюардеса Джобс изглежда вълнуващо, романтичен и изпълнен с приключения. Но малко хора си спомнят, че при около безсънните нощи, на риска от професионални заболявания и големия психически стрес. Стюардесите авиокомпания "Belavia" Prokuratov Максим и Татяна Ostrovskaya Holiday.by разкри на всички тайни.
Закъснението е неприемливо. Това - на няколко минути
Специални санитарите училища за полети в Беларус. На първо място, наема персонал и след това се обучават. Нашите герои не планират, който ще придружава пътници в самолети. Тяхната съдба ще реши делото.
Татяна: За да стане стюардеса, че не е необходимо да има някои невероятни способности. Кандидатите трябва да имат средно образование, добра производителност за медицински преглед и да владеят английски език.
Аз дойдох в тази професия случайно. Моят приятел след една година стюард каза шеговито, че авиокомпанията извършва подбор и ме покани да отида. Аз му се изсмя, но реших да опитам шега. За наша голяма изненада, бях записана.
С мен на този така наречен леене дойде около 120 души. И ние наехме общо около 30. В заседателната зала на кандидатите отговарят на един огромен комитет и поиска най-различни въпроси. Отидох там на високи токчета 12 см, така че основният въпрос след това попитах, е както следва: ". Готов да слезе от небето на земята момиче ли сте"
Максим: трябваше да работя много от които, както в училище и в завода, както и преводач в чужбина. И след това по някакъв начин се оказа, че животът ми е довело до професията на стюардеса. Що се отнася до избора, мога да кажа, че нищо страшно не се случва там. Първо Комисията внимателно преценява комуникативни умения и способност да се справят с трудни ситуации.
Снимка: Анна Иванова
Татяна и Максим каза, че графикът за стюардесите са професионалисти, които планират специални услуги. Минималният размер на време между полетите - 14 часа. Това се приземи, отне половин час, а след това - в очакване на следващия предполетен брифинг (която започва час и половина преди заминаване).
График на персонала получава чрез специален ресурс в Интернет. Нова информация пристига на всеки 10 дни. Има и получателите се потвърждават и от познат му с графика.
Какво се случва, ако стюардеса късно за вашия полет?
Т: Да бъде късно е неприемливо. Това ли е - за няколко минути. Пет минути - това е отстраняване от полета. В служба на стюардеси винаги има хора, които са в режим на готовност в случай, че това е само такива забавяния или извънредни ситуации. Гледайте трае 12 часа (през целия ден или цяла нощ). Закъснелите да заемат мястото на този, който е включен в режим на готовност. В общи линии, с всички много строга дисциплина. Никой не се осмелява да се игнорира правилата.
Снимка: Анна Иванов и
Ако бутонът е излизам, преди да отлети никой не пришива
Както бе потвърдено от нашите герои, те никога не са се страхували да летят, но все още не със съдбата на шега и да вярват в поличби.
М: Не мога да говоря за общата вяра в знаците. Но ние имаме нашите собствени знаци. Например, ако един бутон на дрехите излизам, преди полета никой никога не шие. В противен случай полетът закъснява или въпроси, всеки да възникнат. Това правило, обаче, работи. Проверете за себе си.
Т: Те не ни харесва и да се говори за инцидента. В допълнение, ние никога не използва думата "последен". Има незначителни полети.
Има ли талисман, който е винаги с теб?
Т: Моят талисман - малка икона, която ми даде баба. Той лети с мен през всичките тези години.
М: Аз съм на източния хороскоп дракона. Така че в началото на новата ми височинна работа близък приятел даде една малка декоративна дракон с думите: ". Нека мухите" Сложих го в куфар и забравен, а след това някак си спомни и осъзнах, че лети с него всичките тези три години. Оказва се, че сега това е истинският това е моят талисман.
Колко близо сме работата си?
Т: В близост се отнасят към него спокойно. Но след всяко разтоварване, независимо от това колко е часът ми самолет се приземи, се обадих на майка ми. Това е нашата с него задължително условие. Но бащата все още ме изненада. Той беше ужасно се страхува да лети. Така че просто предпочитам да не слушат моите истории.
М: Аз съм много активен човек в живота. Местните хора използват, за да смути моя живот. През първата година и половина, като Татяна, съм правил някои задължителни телефонни разговори след засаждане, сега те се случват от време на време.
Най-отдалечената точка, където Максим и Татяна посети по време на работата си - това е градът на Техеран и Тел Авив. Но по-често те все още лети до България. Във всеки случай, за да разгледа новото място не работи почти никога. Това ли е - летища. Техните стюардеси виждат всеки ден.
Максим като повечето летището в Тел Авив, Татяна се възхищава на летището в Баку, което е планирано от архитекта прилича на голяма чаша джамия. Native летище след реконструкцията се счита за много достойни.
Ние сме щастливи собственици на 56-дневна ваканция на година
Вярно ли е, че тялото на стюардеса чести полети е подложена на тежки товари?
Т: Да, имаме професионален заболяване. Слава Богу, в продължение на три години, си представям на негативното въздействие на работата му не е била подложена. Въпреки, че през първите три месеца беше трудно да свикне с деликатен ритъм. Например, че е трудно да се насиля да ставам в три часа през нощта, или обратното - да отиде в три часа сутринта. И сега всичко е в ред.
Във всеки случай, всички стюардеси на всеки шест месеца да преминат медицински преглед, лекарите, проверете също ни здравословно състояние преди всеки полет. Дори и най-банално проста хрема не е валиден.
Колко често стюардеси нека отида на почивка?
Т: Ние сме щастливи собственици на 56-дневна ваканция годишно. Това е, на всеки шест месеца имаме един месец разстояние. Всичко това се дължи на сложността на работата. И, разбира се, в този момент ние се опитваме да се отпуснете, колкото е възможно, е желателно, включително пътуване до морето. Особено, защото авиокомпанията ни дава някои бонуси полети.
Последното ми посещение беше едно пътуване до Обединените арабски емирства. Много ми хареса там. Всъщност, аз имам много, когато не е бил там, и аз искам да се скитат. Например, мисля, че в дългосрочен повозим на Америка като Urgant с Познер. Аз съм много интересна идея.
М: Аз наскоро се завърна от медения ни месец на Сейшелските острови. Моята мечта - място стрелба любим филм "Властелинът на пръстените" - Нова Зеландия.
Основната отговорност на кабинния екипаж - за осигуряване на безопасността на борда. При спешни случаи, трябва да запазите колкото се може повече животи, колкото е възможно. Основни познания за безопасност проверен преди всеки полет.
Имало ли е някакви опасни случаи в работата си?
М: Слава Богу, свързани с безопасността на полетите опасности не възникнат. Има и други случаи. Когато започват да се чувстват зле пътници. здраве Някой се провали, и някой реши да развесели алкохол преди полета, че той е бил наранен само.
Звезди - са обикновени хора
Имате ли някакви търговски тайни, като например да успокои пътниците изпаднали в голям шум?
Т: Не съществува едно правило, което ще се прилага за всички пътници. Всеки изисква собствен подход. Имах един интересен случай. Веднъж ми се обади една жена. Той каза, че нещо се случва в кабината. Последвах я, и ми отвори очите такава картина: възрастен човек, около четиридесет години, лежи на три стола и просто извика и извика като малко бебе!
За останалата част от начина, по който проведе с него, да го утешава и казва, че всичко ще бъде наред. От време на време той заспа, но когато отвори очи и погледнете през прозореца, като истерията възобновено.
В действителност, стюардесата има право дори физически да действа от страна на пътника, ако той повдига паника или се държат неуместно. Но на практика тя винаги спестява чувство за хумор и позитивно настроение.
М: Хората са, между другото, е много запомнящо се. Спомням си, веднъж имах полет до Тбилиси. Един пътник, с когото се запознах по време на друг полет, се изправи и шумно започна много силно и забавно ми крещи, докато активно размахва ръце: "Maxim, Здравейте, аз се сетите! Вие сте най-добрият ми приятел! Ти ме спаси! Помниш ли, когато ти ме заведе в самолет хапчета против главоболие, едно ... ". След известно време в салона говореше само за мен. Всички двучасов полет, той казал на останалите пътници, аз след това да го спаси, и това, което имам златни хора.
Т: Има различни случаи. Веднъж, с мен в самолета летя пътник, който иска да се лекува с мека играчка (пчела), като човек, който е - да се закрепи, да се справя с уважение и така нататък, защото този необикновен другар го прелети другия край на света. Аз дори шеговито предложи да я хранят. Но, слава богу, този човек отговори, че той не е бил толкова луд.
Били ли сте някога да общуват с най-известните пътниците?
М: Един ден полет ми отлетя Дария Домрачева. И аз се опитах много трудно да го предпазите от ненужни досадно внимание на любопитните туристи. Изброят известните пътници могат да бъдат дълги: лидерът на групата "Далак" Александър Василиев, Андрей Makarevich, Владимир Винокур, Лев Лешченко, Ирина Allegrova, Марат Башар, и така нататък. В действителност, няма специални изисквания, които те налагат. Звезди - това са обикновени хора, които искат по време на полет спокойствие и комфорт.
Биоритмите свален, понякога тялото обърква ден и нощ
Никога не съм мечтал за посещение в пилота?
Т: За мен, пилотите - магьосник. Не мога да разбера как те правят на самолета при излитане и кацане, и никога не съм искал да се научат да го направя. Разбира се, по време на полета, ние сме длъжни да заемат мястото на пилота отлъчен, но това ни е известно свършва.
М: Дори бих казал, че това не е сън, но планове за бъдещето. Определено искам да опитам тази дейност най-малко на аматьорско ниво.
Какво да направя чуждестранни туристи за Беларус?
М: В общи линии, в един глас отговори, че столицата имаме, е много чист. Като цяло, по-разговор не е за страната и народа. Много добри отзиви за беларусите, които чувам през цялото време, особено, че ние сме много добър и гостоприемен.
Стюардесите са винаги в очите. Само силата на своето малко по-различен от тези ястия, които се сервират на пътниците. В зависимост от дължината на пътуването, има само един или два хранене. В допълнение, стюардеси дават сладост.
И все пак, как мислите, че тежка, ако имате работа?
Т: Това зависи от това как се отнасяте към него. Имам икономическо образование, както и за дълго време съм работил по специалността. Наистина мразя да се удави в тези скучни документи. Психически ми беше трудно. Сегашното ми професия ми се струва много по-интересно. Разбира се, има някои минуси: биоритми свален, понякога тялото обърква ден и нощ (всъщност, аз имам една нощ идва, когато се изготвят завесите, дори и ако часовник обяд).
М: В допълнение, работата ни е психологически трудно. Всеки ден, преди да хвърли много хора във всеки полет има всякакви хора, често с труден характер. От 200 до 400 души на ден - това не е шега. И през цялото това време ти си в светлината на прожекторите. Някои не могат да се справят с подобна задача.
Т: Отново, гледайки как да се отнасяме всичко. Ние трябва да обичаме работата си. Тогава няма да има проблеми.
Присъединете се към нас на Twitter. VKontakte. Facebook или чрез RSS. да бъдат в течение на последните новини от света на авиацията.
Свързани статии