След като се премества в Опел Астра H на Solaris excruciates само един недостатък - Solaris изолация.
Ето защо, в Деня на Победата решили да направят победата над себе си и да се опита първо Noise шкафчета пред арката на колелото лайнер. Аз трябва да кажа, преди това не е работил.
От теста след звукоизолация Niva ме освободи след това отиде антивибрационни материал STP серия GB. Към него се dokuplen звук-изолационен материал Акцент 8mm - 2 листа.
И сега те са си отишли. Очите се страхуват, ръцете правят.
1. Демонтирайте колелото. след това чаках трик от стария майстор. Предлага ballonnik не искаше да отиде в дупката на диска. Възползвайте се от късно-в-закон е определено по силата instrumenta.Byla използва глава 19 с тънки стени.
2. Развийте винтовете и клиповете. нищо фантазия, направи грешка и нещо трудно да се пробие. само пръски охраната и гардероб отпред, за да остане с клипове на долната част на тялото. те не са видими от по-горе.
3. Премахване на шкафчето и това, което виждаме. Точно така, много прах за шкафчето.

Мръсотия зад шкафчето

Мръсотия в калника. И само един източване дупка.

4. ние чиста праг.
5. шкафчето ми.
6. обезмаслен вътрешна повърхност гардероб.
7. vymeryat, нарязани, залепване, уплътняващ валяк. Vymeryat отново, нарязани отново, отново се придържа и така нататък до финала.

Акцентът е поставен на върха на изолацията на вибрациите

8. Поставете обратно шкафче. имаше опасения, че поради дебелината на щракне на сандвич съблекални. Той се изправи, дори и без много усилия.
9. Снимката показва, че точките за закрепване не Поставяне като буталата имат малка дълбочина сядане.
Отначало ми отне шкафче 04:00.
С втория се справи за 2 ½ часа.
По-малко шум от каучук изчезна, но се движат пукнатини в асфалта се повече глухи.
След като видях, че сме се за гардероб, реших да се справят с всичко корозия мастика с ефекта от вибрациите и шума изолация. Но това е друга история.

Цената на издаване: 1000 ₽ Пробег: 37000 км