В рамките на пет години, той е бил поставен до изоставен "Спартак" и неговия собственик - един вид търговско дружество, Москва - и не намери кораб, на който и да е употреба.
В крайна сметка, че е имало пожар на лодката и тя се сви. Това е вторият добре познат кораб logshee до дъното на Дон. За 15 години, точно пред Ростов насип се намира на партерния шхуната "Алфа" в момента играе ролята на капитан на брига Грей в "Scarlet Sails".
Оказва се, че не два, а три kinogeroya погребан в долната част на "тихо" Дон. Във филма "Cruel Романс" ролеви "лястовички", собственост на корабната компания Paratov, извършени последователно като "Спартак" и "Володарски". Преди да се снима този филм параход "Володарски" вече има опит в киното. Режисьор избран кораб да участва в снимките на игралния филм "Vassa Zheleznov" въз основа AM Горчив и "Пътят към Голгота" по романа на AN Толстой.
Е, да сложи край на тази тъжна тема, нека ви запозная с един журналистическо разследване, случайно ми хвана окото. Въпреки това, журналистите са били в състояние да се намери точна информация за това кой е бил последният собственик на две речни ветерани, обаче, мисля, че всичко е толкова ясно. Ето някои откъси от разследването.
Всичко, което остава на известния по онова време корабът
Параход "Спартак" Last Stand
"...... .Nazyvalis две имена: Московската компания" Адмирал ", посветена на застраховката на кораба, както и на фирма" Бородино ". Последно се твърди, че реши да изпрати "Володарски" и "Спартак" в чужбина за основни ремонти и възстановяване. Тогава параходът "Спартак" със запазени интериори кабини и всички корабни места би трябвало да се върне на Волга и "Володарски" и друг от същия ветеран - "Memory Azina" - да продаде Англия до екзотични полети на Темза. И отново ", се твърди, че" в името на тези примамливи перспективи представители на фирма "Бородино" не е "уж" е излетял от всичко кораб, който би могъл да бъде най-малко някаква историческа или художествена стойност: старинни лампи, сребро посуда, декоративни елементи на вътрешна украса. За да се върнете отново всичко на мястото си. Да, но къде е? Риторичен въпрос.
След операцията ", като за да запазите" параходи, поставени в Ростов. Те стояха до стената на кея Ростов за дълго време. По-точно не мога да кажа, защото аз ги видях там почти през последните дни на своя "goscheniya" при свещеника Дон. Под прикритието на нощта крадливата сънародниците ми бавно kurochit всичко, което можеше. Въпреки това, за да го направя в голям начин твърде срамежлив; влачат бавно, в продължение дреболии.
Накрая страдащите, които са загубили предишното си великолепие, влачеха още по-далеч, за да най-отдалечената назадничаво и оставени там. След не много време, те за по-далеч - да корабостроителница Аксай в затънтено "Midel".
Финалът на това разследване е, че на върха на всички страдания, кораби подпалени, а след това да се реже за скрап. Както се оказа, в книгата за регистрация на пожари Аксай е записан разговор на контролирани горящи кораби.
Но как се грижиш за своята история и в други страни:
Флагманът на японския императорски флот
боен кораб "Микаса"
Лично участвал в тези битки пое водещата боен кораб "Микаса" флага си върху него държеше командир боен кораб в шеф на японската флота вицеадмирал Heyhachiro Того.
Показателно е, че през някои тръни го подаде на кораба, преди да стане във вечната паркинг.
(. 29.08) В нощта на 11 (28), за да 12.09, 1905 бойния кораб е бил убит при експлозията в Сасебо хранят артилерийски мазета (256/343) 12.12.1905 преименувани бойния кораб;
14/08/1906 повдигнат;
08.24.1908 влезе в експлоатация;
01.09.1921 преименува кораба крайбрежната защитата на първа класа;
09.16.1921 блъсна в скали в около. Асколд;
26/09/1921 отстранен от скалата и тегленото до Владивосток;
20.09.1923 съгласно условията на Договора от Вашингтон обезоръжи и изключен от списъците на флота;
26.11.1926-1945 поддържа като останка;
започна 01.20.1960 възстановителни работи;
27.05.1961 реставрирана и превърната в музей на кораба, в този си вид тя продължава и до днес.
Oblatelnitsa Blue Ribbon "Куин Мери"
акостирал в Лонг Бийч, Калифорния, САЩ
По време на дългия си живот на кораба имаше квалифицирано трансатлантически лайнер, военен транспорт по време на Втората световна война, и плаваща болница tyurmy.Odnazhdy "Куин Мери" е действал в доста неочаквани роли: тя се превърна в "линейните булки", с което броят на Америка, хиляди млади британски жени, който по време на войната женен американски войник, а сега с малки деца забърза към новата си родина.
Само през 1952 г., когато на арената излезе последният рекордьор "Обединени фланелка държави" е детрониран най-прекрасния английски лайнер.
"Делта Queen» (Delta Qeen) на Мисисипи
Построен през 1926 г., е бил последния от съществуващите съдилища - от лодка с дървена надстройка.
"Делта Queen" е национален исторически паметник. В различни периоди тя пътува актриса H. Hays, бивш президент Джеймс Картър, и през 1986 г. направи едно пътуване до Мисисипи голяма делегация от Съветския съюз.
83-годишният кораб, взет от речните пътища на Америка като плавателни съдове за развлечение, се изправи на подсъдимата скамейка в пристанището на Чатануга, град в югоизточната САЩ, щата Тенеси, за да се превърне в плаващ хотел. На борда на новия хотел се планира да организира тематични обиколки и исторически концерт.
близнак на кораба "Делта Queen" - "Делта King» (Delta King) - също акостирал в Сакраменто, Калифорния, и се използва като хотел и ресторант.
Настоящите собственици са направили всичко възможно, за да запази в живота "Делта Queen", въпреки че в момента на кораба и не се използват за круизи. Въпреки това, се опитва да направи отново круиз на кораба не спира. Какво ви е необходимо? На първо място, на новия собственик - един истински фен на "Делта Queen" и част "торба с пари", които могат да се купят на кораба и да го съхранявате в добро състояние за извършване на речни круизи. Разбира се, това е - не е лесна задача, но не и нерешим
По този начин, е необходимо фен-милионер. В същото време, персоналът на хотела се прави всичко възможно, за да поддържа кораба в добро състояние. И те вярват, че "Делта Кралицата" чакат нови щастливи времена, в който кораб.
Свързани статии