Starter Design Lada Kalina
Starter - резервни части, помага началото на двигателя. Това е, което прави първите няколко оборота на колянов вал, за да започне процеса на изгаряне. Тя се състои от три основни части:
- Електромагнитна тяга реле;
- задвижваща система;
- Електрически мотор.
Той се захранва от стандартна батерия, напрежение 12V. Така калина стартер е в състояние да достави енергия към 1.4 киловата.
принцип на работа
Когато токът на контактния ключ, предоставена на електромагнитно реле. След това потокът е насочен към двигателя, при което веригата се затваря и причинява мотора да се върти. Релета, чрез лост задвижва свръховърдрафта съединителя преди контакта с маховика на двигателя. Поради това, в действителност, започва да фабрикуват двигателя. При стартиране на двигателя, буталото се движи напред, което изпълнява в обратна посока, при което стартерни правомощия надолу.
стартиране на системата
Viburnum гриза тип стартер оборудвана 2111.3708010-01. Това е DC мотор с две ликвидация шофиране реле.
Много добре начало, ако грижи за правилно. Те имат здрава стомана случай на стомани най работа и устойчиви на атмосферни влияния марка, добра изработка, приемлив тегло. Тези части могат да издържат на тежки замръзване и висока температура, и в допълнение голяма оперативна натоварване. Също така по-малко прегряване след продължителна употреба. Допустимо непрекъснато време на работа на калина стартер - 10 сек, след което настъпва прегряване.
Цената на стартера и ремонт
Разбира се, цената на ремонта зависи от вида на провал. Ако, например, буквално избухна в половината стартер, след като е изгорял блока за управление, както и улавяне на някои от по-важните модули автомобили, а след това да бъдете спокойни - разходите за ремонт е много скъпо. В повечето случаи, разбивката е възможно да се справят сами, особено ако искате да просто замяна на дефектната част. Например, захранването или част от релето на сцепление. Lada Kalina проектиран изцяло без усложнения, така че провалът е изключително рядко мечка с огромни разходи за ремонт и проблеми. Средната цена на нов стартер варира между $ 100 и неговия ремонт от около $ 15-20 и по-горе.
Ремонти могат да се извършват самостоятелно. Да започнем с това, трябва да се обърне внимание на характера на повредата: какво точно не работи, като на този етап на сигнала е отрязана, а ако всички от стартера терминалите са монтирани правилно, за да разберете къде има прекъсване в случай на грешка при окабеляване.
дефект LADA стартера на автомобила може да се изгорял предпазител, и в студено време, дори замразени грес в редуктора. Възможна механични повреди. Например, един крак или нарушение на геометрията на вала, отслабването на обратната съединителя, неадекватно Сигналите или котвата на релето на сцепление. В този случай, най-вероятно, стартерът трябва да се смени. Това често се случва, защото на водача да започне колата, опитвайки се да дръпнете стартер му. Възможно е също така банални окисление на крайните контакти. Това може да бъде причинено от температурна разлика, в контакт с тях различни оксиданти и лубриканти или просто дъждовен климат.
Препоръки за използване и поддръжка
Мотор стартер Калина
Starter, както и други важни части на двигателя се нуждае от правилна и редовна грижа за тях. Lada Kalina не е изключение. Той препоръчва на всеки 50 тис. км. тичам разходи за поддръжка на частта. MOT включва:
- Премахване на резервни части;
- инспекция;
- почистване;
- Замяна на повредени части и грес.
- Събиране и повторно използване или напълно нови части.
Когато се гледа от компонент, е желателно да се опитаме да намерим никакви външни дефекти, ако те бъдат открити, или, ако е възможно, да замени част от тялото или цялото стартера. Един от най-често срещаните е счупване провала на блока на четка (намира се зад двигателя и е отговорен за текущото предлагане на котвата). Това може да стане по няколко причини: 1) Четките не са поддържани и просто изтрити, 2) с ниско качество монтаж и материали, използвани в производството. Разбивка на този род в автомобил Лада е доста неприятно, тъй като на сайта не се променя много забавно, въпреки че проблемът не е катастрофално.
Свързани статии