ПредишенСледващото

Ремонт полигон двигатели монтирани на NBC3111 шофьор в копирни машини Sharp, Ricoh, CF и т.н.

Признаци на моторни недостатъци: L6-10 код за грешка (полигон мотор не достигнат предварително определена скорост за предварително определено време).
В един момент, дизайнът е бил заменен с двигатели AN44000 шофьор, каталог своя номер - RMOTN0022QSPA.
Цел: Да се ​​замени чип NBC3111, като по този начин се съживи полигон двигателя.

Startcopy - ремонт полигон двигатели монтирани на nbc3111 шофьор в копирни машини остри
Startcopy - ремонт полигон двигатели монтирани на nbc3111 шофьор в копирни машини остри

Премахна пластмаса подпорна спирка (клип в центъра на огледалото около оста си, не докосвайте, в противен случай ще свалят баланс!), Превръщайки я и я извадете. След това премахнете с чиста кърпа и отстранете шестоъгълна огледалото далеч, покрити с плат; Опитай се да не я докосне с голи ръце - ще останат следи от мазнини, които могат след това да се окаже трудно да се отстрани, без да причини драскотини по повърхността на алуминий полирани до блясък. Имайте предвид, че огледалото е балансиран във фабриката са много точна; тя съдържа капчици боя или съединение - е баланс, не кал: те не трябва да бъде otkovyrivat. Също така, огледалото не трябва да се подлагат на механични удари, така че да не се наруши баланса.
За да започнете, проверете всички резистори за безопасност са 0 Ом, показано на снимката:

Startcopy - ремонт полигон двигатели монтирани на nbc3111 шофьор в копирни машини остри

Startcopy - ремонт полигон двигатели монтирани на nbc3111 шофьор в копирни машини остри
И това е желателно да се провери кондензатор C1 до конектора за течове (за доставка отделяне), както и привеждането на статорните намотки на ротора и на борда (това ще кажа по-подробно по-късно.)

Закрепете мотор съвет в устройството приблизително, както е показано на снимката. За да се осигури максимален достъп до задната част на картата и минималната площ на контакт с устройството, но в същото време се гарантира сигурно захващане на борда.

Поставете устройството с картата на масата (желателно е да се определи като един паднал нагрява от борда може да остане без детайли), и има за цел сешоара се справят добре в центъра на чипа, само на обратната страна на дъската (от метал). Жилища сушилня желателно да почиват в края на масата.

Комплект температура сушилня в района на 380-400 градуса. Температурата е настроена особено индивидуално, в зависимост от дизайна на сушилнята, но почти винаги се разчита на достоверността на показанията, не е необходимо; Аз обикновено проверка на лист хартия, ако се стъмва бързо - толкова нормално.
Съвет на косата постави най-големият в диаметър. дебит - не твърде много (твърде много зависи от вида на сушилня).

След топъл старт за шофиране малко коса назад и напред, опирайки се на страничната част на края на сушилнята на масата, както на линия и се остави празнина между борда и на върха на 3-8 мм, така че да не причини прегряване на борда и да не се повреди мотора планината на намотката на статора. Можете да обхване всички тези места на задната страна на дънната платка термоизолационна лента (на разположение за продажба). Време за загряване променлива между 2 до 4 минути, в зависимост от предварително зададената температура и скорост на потока.

Трябва да се има предвид, че на задната страна на чипа също е спойка на борда и на пистата е на радиатора. В бъдеще: висококачествен запояване на дъното - ключ към успешна операция.

След известно време, се топи спойка (тя трябва да се има предвид, че на борда е спойка безоловна спойка в завода, и той има температура на топене е малко по-високо от нормалното). Внимателно отстранете освободените чип пинсетите и право нагоре, а не да се отстрани. Не е до края на разтопения припой на констатациите може да доведе до счупване на парчета от дъската. Ако това се случи, не се препоръчва. Някои пристанищни щифтове не се използват, а в края на краищата, винаги можете да се хвърлят "sopelki" тел-MGTF 0.03 - мисля, нещо като малко не съвсем ... най-важното, че е работил.

Има начин, когато един тънък нож се отрязват в основата на заключенията на чипа, а след това един по един с помощта на поялник разпояване. Но това е един аматьор.
Преди това се практикува метод за нагряване на чип страна на тялото си, но бързо изоставен този метод поради необходимостта да се затвори статорни намотки, които в никакъв случай не изключва деформация и деформация на съединителя.

1. Получаване на плочи за монтиране на нов чип и самия чип.

Ние измийте мястото, където чипа е демонтирано, алкохол (аз използвам специално купен за целта четка за зъби с твърди четина).

Следваща, поставена върху тънък слой от запояване пространство bezotmyvochnogo поток (по-нататък просто поток). Разположен в дебел връх запояване и разпояване използвате ширит за отстраняване на спойката с припой всички места чипове - качество запояване няма да работи, ако в процеса ще бъдат смесени оловен и безоловен припой. След това постави на PIC-слой проводници 61 и отново се отстранява спойка (консерви страна да бъдат покрити е спойката, което е планирано да се използва).
Също лудимите (чист ужилване) и долната игли за предварително ги причинява поток. В долната част на калайдисване трябва да бъдете внимателни, не до прегряване на субстрата, но в същото време имате нужда от добра платформа за калай.
От дъното на новите чипове спойка остатъци (в разумни граници) не могат да се отстранят. Чип в консерва с безоловна спойка в завода, и по тази причина е необходимо тази процедура, за да се гарантира надеждността на припой става.

По време на подложката калайдисване на печатната платка, която по-късно ще бъде спойка на дъното на чипа, е необходимо да се оставя малка gorochku (хълм, насип) на спойката.
След още време да се измие с алкохол и се покрива с тънък слой от флюс. Чип (местоположение на запояване на дъното и заключенията) също могат да бъдат покрити с тънък слой от флюс.

2. запояване на новия чип.

Така че, ние сме в консерви и покрити с потока на новия чип, както и чисти, изварени борда покрити с поток. Laid спретнато върху монтаж място, така че тя е с малко ръка не докосна релсите поради изоставен рано gorochki припой чипа - поток, поради да го направи лесно. Но това е необходимо, за да се организира чипа за нея и тя седеше там, когато спойката се топи в долната част, където е необходимо!

След това повторете процедурата за загряване на борда на задната страна, както по време на отстраняването, толкова дълго, колкото чипа не е напълно уреждане на място. Това би означавало, че спойката се топи в долната част и здраво споени чип до радиатора. Понякога поради прегаряне поток, генериран балон, но тя излиза в момента на уреждане на чипа с характерния звук на мляскане.

Ние продължаваме да се загрява, въпреки разярената чип има 10-15 секунди, за да бъде сигурен. Следваща да изчака, докато всички ние сме охлади. Четка с таксата за алкохол, като се опитва да се изкачи върху самия статора на двигателя. Покрийте с флюс и спойка щифтове, които последователно използвайки фин връх запояване. Както се изисква - изстискване повече поток. Централните констатациите са запоени среден връх.
Следваща качествено изпиране на всички отново. С по-голямо увеличение извършват запояване визуален контрол.

Следващата фаза - механичен контрол. Поставете между щифтове спойка чип тънък плосък инструмент (използвам медицинската дентална шпатула) и се прилага лек натиск върху обрат инструмент: лошо спойка заключение ще получи страна. Така че ние се покажат всички заключения. Силата не трябва да бъде твърде голям.

В моята практика съм използвал този чип запояване с помощта на специален запояване паста, но поради липсата на скъпи вакуум дозатор еднаквост на припой основа на констатациите и дъното още много да се желае. Ако има дозатор и опит - тогава, разбира се, спояваща паста, която е по-бърза и по-надеждна: затопля сешоар - всичко спойка ...

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!