Старши стюардеса Дария Gorlov "мой човек ми се обажда мигрираща птица", статия, новини

Дария Gorlov. Снимка от личен архив

Дария Gorlov от Иркутск - старши стюард на S7 Airlines. Жена на 27 години, пет от които тя редовно се издига в небето. "Ние не сме модел, ние работим много по-сериозен - ние сме отговорни за безопасността," - признава тя. На тънкостите на стюардесата на професия - в интервю за информационна агенция "Иркутск съм."

Как и кога имате желание да отидат в авиацията?
- Желанието да лети се е появил при мен откакто за пръв път видях в ерата на основание под формата на красиво момиче на борда на самолета. Освен това, аз съм от династия авиатори: баща ми 38 години, работещи мениджър, и цялото ми детство е свързано с самолети и истории за тях.

Колко трябва да се научат, и където, който включва стюардеси за обучение?
- Нашата компания разполага със собствен център за обучение, където можете да научите всичко, което трябва да се знае и да може да се стопанисва. Разбира се, има функции на получаване: първо трябва да се явят на интервю, а след това VLEK - медицински преглед, и едва след това на бъдещия специалист ще бъдат допуснати до самото обучение.

Обучение отнема около два до три месеца и включва задълбочено проучване на различни теми: сигурността на въздухоплаването, право въздух, конструкцията на въздухоплавателното средство, първа помощ, изработване на практика на всички спасителни операции, както на сушата и във водата - един куп дисциплина. Всичко, което сме научили, всички възможни сценарии, способността да се правилно, бързо и лесно да се държат при аварийни ситуации - е от съществено значение да се обучават до автоматизъм на специални тренажори, които пресъздават абсолютно реалистични условия, както и на практика, по време на полетите на чиракуване.

Може да изглежда, че единственото стюардеса обслужващи пътниците и всички. В действителност, лятото и напълно разбирам защо сме на борда на самолета: отговаря за безопасността и удобството на нашите пътници. След изпити, ние сме напълно подготвени за тяхната трудна работа, както физически и психически.

Инструкторът Андрю Dunchich: Обичам да се шегувам, че имам най-добрите гледки офис

Как е избора за длъжността стюардеса? Има ли предпочитание към външни данни и растеж?
- Пътят към професията започва с интервюто: тук оценявате от начина, по който общуват, как да се говори. След това - предварителен подбор и медицински съвет. Полет трябва да е 100% здрав, да е в добра физическа форма и да може да плува. Не забравяйте да се вземат под внимание и външни данни: не трябва да има татуировки в видими места и пиърсинг. Ние просто имам работа като един човек, ние авиокомпаниите трябва да изглежда добре. Ако говорим за растеж, е, например, трябва да се даде възможност на стюардесата момиче може лесно да достигне до багажника, но това не е по-малко от 165-170 см. Но основният критерий за допускане - е, разбира се, здраве.

Форма, който купувате за себе си или издадена от авиокомпанията?
- Формата осигурява авиокомпанията за определен период, и когато тя свърши, издава нов набор. Формата имаме много красиви, светли и женски: а летни и зимни, поли, панталони, якета и рокли. Аз го носите с гордост. Отивате да работят или да се върне от полета, и веднага да видите това, което - стюардеса.

Тя твърди, че стюардеса - винаги модел момиче гледа с отлични познания по английски език. Така ли е?
- стюардеса - отделни авиокомпании, и това е факт. Според стюардеси пътници са склонни да имат мнение за авиокомпанията и като цяло, така че, разбира се, на изискванията за начина, по който изглежда, има. Но идеалните параметри не са необходими, просто достатъчно, за да имат приятен външен вид. Ние не сме модел, ние работим много по-сериозен - са отговорни за осигуряване на безопасността на полета.

Що се отнася до английския език, познанията му на основно ниво е задължителен критерий за наемане на работа. По мое мнение, стюардеса трябва да притежава такива качества като отговорност и точност, удобство и търпение, упоритост и твърдост, нежност и, разбира се, обичам професията си и небето. Ако бъдещия специалист всичко това е, той е идеален за нашата работа.

Какво грим, прическа и орнаменти са разрешени стюардеса?
- Нашата авиокомпания има специален документ, където всичко е ясно изразен: височината на тока, броят на бижута, цвят на ноктите и чорапогащи, грим. Нашият външен вид трябва стриктно да отговаря на нормативните изисквания. Например, косата трябва да е с естествен цвят и спретнато подредени в задната ако дузпа - не пипай яката на ризата си. Грим е задължително, но трябва да бъде в хармония с формата. От декорации: pusety на перли, един пръстен на ръката му, и можете да гледате на определена извадка - трябва да бъдат предписани циферблат с номера, желателно е на черния колан.

Аз вярвам, че един истински стюардеса трябва винаги да е чист и спретнат. Гледахме стотици хора, а това изисква да бъде винаги на върха. И усмивка, разбира се. Smile винаги добавя чар и привлекателност.

За две години съм работил като старши стюард. Сега моята работа е да имат съвместен брифинг с кабинния екипаж преди полета: проверка на външния вид на кабинния екипаж на съответствието с нормативните изисквания, наличието на документи, заедно обсъждат типа на въздухоплавателното средство, което лети, което предлага. Както бе обяснено от специфичните указания и разпространение на отговорности. На борда по време на полета, в съответствие с правилата за безопасност, моята работа, наред с други неща, включва комуникация с пилотите - докладът да ги редовно за положението в кабината.

Как да се справят с конфликти и пияни пътници?
- В такива ситуации, има определен курс на действие, са ни учили, че в процес на подготовка за службата на стюардеси. Във всеки случай, това е важно да не ходи на конфликта, за да бъде толкова гъвкав, търпеливи и сдържани. Има, разбира се, различни пътници, но ако ситуацията излезе от контрол, даваме ясни нарушители на съответните органи. най-важното за нас - за да се гарантира безопасността на полетите, и тук ние вече сме в качеството на обстоятелствата, но при стриктно спазване на правила.

Колко часа на месец прекарвате в небето?
- Делът на месец е 80 часа, а само с писмено съгласие на работника или служителя, както и при липса на противопоказания, тя може да бъде увеличена до 90 часа. Летателни часа, считано от момента, в който двигателят стартира. Например, една стюардеса за един месец може да направи шест кратки полети и 02:58 в дългосрочен план, с продължителност 10-12 часа.

Можете ли да изберете своя полет и посока?
- Изберете посока не могат. план на полета, който определя маршрут, посока и екипажът е специална система, и това е много удобно. AIMS програма ми дава един месец по-рано, за да разберете графика си, като се вземат предвид почивните дни, празници и проучване, както и да се знае кой и къде да лети.

Какви са бъдещите кариерата на стюардесата?
- растеж Стюардеса кариера - това е обучение. Всеки на кабинния екипаж, който е преминал всички необходими изпити могат да станат старши стюард, а след това като инструктор и учат други стюардеси, но само при условие, че добра работа и липсата на коментари.

Стюардеса може да продължи да лети до VLEK проходи. Така възрастови ограничения няма такива.

Може да продължи да лети стюардеса, ако е забременяла?
- Ние имаме понятие - "отписване на земята" или "седи на земята", защото от бременността. За нов настойника си статус задължително докладвани на полет лекар, който вече е взето решение. Обикновено момичетата не поставени в положение, по време на полет, както и превод на работа в наземно обслужване. След това те отиват в отпуск по майчинство и грижи за децата, и след това, ако е необходимо - да се върнете към летателните операции. Всичко тук, както и в други професии, при стриктно спазване на закона.

С чести полети кожата става много суха. Как да се справим с него?
- В самолета на въздуха е много суха, за никого не е тайна. отдавна бях заменя всички крема в козметик на натурални масла, и по време на полет е винаги под ръка с минерална вода. И съветваме нашите пътници не се пренебрегва по време на полет овлажнител, пият много течности, а именно вода, а след това на ефектите на полета ще бъдат незабележими за кожата.

Как да пазят себе си в добра физическа форма и добро настроение?
- Аз ходя на фитнес и почти не ям сладко, просто защото не ми харесва това, че съм късметлия. Ежедневните малки неща, които ме правят щастлива? Среща с родителите и вечер в добра компания, и аз също имам малко племенник, който ходи с положителен заряд за дълго време.

Най-важното неочаквани пътници трябваше да отговоря?
- неочаквани въпроси, които не са поискали, с изключение, че след като питат защо нашият стар образец от ясно небе, а след това се усмихна и каза, че това е цветът на небето.

успяват да съчетаят работата и личния живот ли сте?
- Тя управлява. Моята работа ви позволява да как да се отегчиш, и това е много полезно. Почти всички от моите колеги са женени или ще и са много щастливи. Що се отнася до мен, аз съм изключение. Любовта прави чудеса, а работата не е пречка. Освен това, моят човек се гордея с моята професия и ми се обажда миграционния птица.

Смятате ли, че равнината на сигурността на транспорта?
- Разбира се, на самолета - най-сигурната форма на транспорт, това е добре известен факт. Особено не се и съмнявам, когато знаеш как сериозно обучени авиационни специалисти, или да видите, например, самолетът е готов за полет: първо, тя неколкократно се провери техническата служба, а след това пилотите инспектират отвътре и отвън - и така преди и след всеки полет ,

Моят любим тип самолети - това е Airbus 320, или както ние ги наричаме с обич ", dvadtsatochki". Повечето от полетите си, извършена на борда на самолети от този тип, за мен те са семейство. Ето защо, аз се надявам, че скоро ще полетя и неговият "брат» - A320 нео Airbus. Тези модерни самолети ще се присъедини към флота на нашия самолет на авиокомпанията.

И ако ви се случи да някаква непреодолима сила? Кой ще лети в полет вместо вас?
- В такива случаи винаги на летището или в близост до стюардесите мито и пилотите, така наречения резерв, ден или нощ. Ако някой е болна или не може да се заемем с работата поради непредвидени обстоятелства, те ще летят вместо предварително планираните. При извършване на непреодолимата сила, екипажът на дежурния след прибере у дома, и нахлува друга членове на кабинния екипаж на промяна.

Колко време стюардесите имат почивка по време на дълъг полет?
- Това се случва по различни начини. Понякога ние се спре за няколко дни в друга страна или град, такива полети са наречени "реле". След това можем да се отпуснете, както трябва и ние имаме свой собствен път. Минимален престой е 10-12 часа. Постоянно летящ превръща в навик, и постепенно да не сте забелязали, че в действителност, сте във въздуха на височина от 11,000 метра, зад минус 50, и на всички около вас - безкрайното небе.

Може би размениха работата му върху по- "светски"?
- Никога. Aviation - сериозна връзка. Дори по време на път, разбрах, стажове полети, това е моето призвание. Тогава за първи път от дълго време бях летял от къщата, на работа, което, на практика, известна по това време, не толкова, колкото сега. Току-що получих форма и събиране на куфара на първия си полет в живота си като стюардеса. Беше вълнуващо и забавно, а веднага след като самолетът е излетял, опитът изчезна. Разбрах, че съм на правилното място.

За мен, тези пет години са летели от един ден. Спомням си как започна всичко и се усмихва, всичко е ново, всичко е вълнуващо. С поглед към колегите, се страхува от нещо, не се вписва. Днес тя самата е пример в много отношения, по-голяма отговорност за мен, сега съм отговорен и за работата на стюардесите.

Имате ли талисман? Или може би някои признаци?
- Моят талисман - една глътка, която никога не бях се разделиха. Това е много личен, моя район. От ще вярвам само в едно - не казвай никога "последно". В авиацията, което наричаме "екстремен".

Едно от предимствата на вашата професия - възможност да видите и други градове и страни. Има ли любимо място?
- Много от града и страната, ние виждаме само от прозореца, но в някои провали и разходка. Сред любимите български градове - Владивосток, както и любимата страната - Китай, може би, това е корените на прадядо ми, китайците, любовта на историческата им родина. Но най-вече обичам да Иркутск. Това е моят роден град фаворит в света! Израснал съм тук, живели тук моето семейство. Чувство, когато лети дома, можете да лети дома улица, самолетът е на път да докосват земята и се окажете в дома - е несравним с нещо по скалата на радост!

Една от функциите на моята професия е, че можете да започне в сто пъти стойността на времето, прекарано у дома. Обичам да се разхожда Иркутск, този град е много свързано с мен лично. И когато имате нужда от сила и енергия, когато се чувствам много уморен, ще Байкал. За мен, като за мнозина, това е място, на властта.

Снимка от личен архив Дария

Алина Vovchek, IA "Иркутск онлайн"