След много дълго отсъствие, аз продължавам да се поддържа дневник.
По този начин, аз започнах да забелязвам, че предаването на двигателят е топъл започна зле включена, а понякога изобщо не са включени. Това е особено досадно на кръстопът - стои на неутралните светва в зелено, и да започнете, не мога!
Pocherpnuv необходимите знания в различни форуми реши помпа съединител, който е купил 3 Dot спирачна течност (81 рубли. 400 или 450 мл). От гаража не е налице, всички манипулации са извършени на улицата. Отделно от зимните студове усложнява работата на липсата на втори човек - трябваше да помпа на съединителя, сложи скоба за накисване педал и да преминете към развийте канала. След около два часа на мъчение по-добре той не работи. Zamorznuv най-накрая реши да отиде пак в бензиностанцията. Колко майстор или разклащане, от друга страна остава във въздуха, откъдето идва и диагностика - капак цилиндър на съединителя. Но сега какво? Главна или работа? Kit (см. На снимката) е бил достъпен само в по-голямата и е взето решение да се фиксира (ремонтен комплект, между другото, е от Х-Trail'a 30 м тялото, каталогът те са едни и същи с моя).
GCC отстранява разглобен - външен прът и пружината в нормално състояние, дори и смола са еластични. Но след като демонтирани ние решихме да го промените. Ластик на пръта дори бил устойчив, но тя все още ремонтен комплект е по-мек.
Събрани, изпомпва, коригирана в подножието - като нов съединител!
Сам Kit струва 160 рубли, а с работата дойде около 1800 рубли (в същото време изпомпват спирачките).
За тези, които имат гараж или климатични условия дават възможност да работят на улицата - евтина цена въпрос!
Емисионна: 240 ₽ Пробег: 303980 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии