Стареене - неизбежен процес, и как тя се отнася до живата материя и нежива. В известен смисъл, времето може да играе само в ръцете на портвайн от Португалия. Той става все по-добър и по-скъпи, но също така има своя срок на годност. За съжаление, маслото на двигателя не се подобри или да възстанови техните свойства с течение на времето, така че е трудно срок на годност. Почти всички производители, всички от най-добре познатите световни марки, Motul (Motul), Mobile 1 (Mobil), Shell (Shell), се нарича броя - пет години. Други, по-предпазливи, Esso (Esso), както и някои специални масла за леки автомобили на GM, Toyota и Mazda, говорят за период от три години. Защо това е и е възможно да се запълни с изтекъл срок на масло в двигателя, да разберете точно сега.
От това, което период на валидност зависи от маслото на двигателя
На снимката - маслото на двигателя, срока на годност, което се отразява на плътността и относителната плътност
Критериите, по които се определя срокът на годност на маслото, в общи линии трябва да се отрази на способността на смазката да се запази качеството му във времето. Тези качества не могат да се споменава, когато става въпрос за срок на годност. Първият е специфично тегло и плътност.
Всички масла са класифицирани като вискозитет, която е посочена на етикета (SAE). Специфично тегло - само лаборатория концепция, но в реалния живот те са рядкост, но плътността е твърдо свързана с вискозитета на маслото. излее температура на маслото - друг важен параметър, тъй като ние я определят като зимен и летен масло, но в лабораторията, този параметър също има малко по-различно значение. Ash показва броя на моторни масла в техния състав горими пепел и тази стойност може да варира с неправилни условия на съхранение. Почистване и антикорозионни добавки и антиоксидантите не могат да променят качествата си през целия период на съхранение, ако маслото не се изпълнява в двигателя. Ако говорим за складиране на смазочни масла, основната линия по време на съхранението на масла са както следва:
температура на съхранение
Високите температури, над 40 ° С, и ниско, под 18-20 ° С, най засягат стабилността на състава на масла. И двете топлина и студ в критичните стойности може да донесе масло надолу доста бързо. масло окислява бързо при високи температури, се образува утайка, вискозитетът се променя. При ниско - бързо формира парафин депозити. А нула праг температура - е директен начин за образуването на кондензация вътре в опаковката. Следователно, повечето производители запазват масло при температура от 0 до + 20 ° С
Светлината и слънчевите лъчи
Под влияние на слънчева светлина моторно масло губи прозрачността си, има възможност за валежи, цветът се променя, така че трябва да се запази на материала в оригиналната опаковка - в пластмасови или метални контейнери.
Вода реагира с химични елементи от нефт форми на двигателя неразтворим частици и е необратим процес. Също така има голяма вероятност от микроорганизми и бактерии в среда вода-масло. Това се отразява масло пепел двигател и образуването на взривно пепел в процеса, което води до намаляване на работния живот на грес.
механично замърсяване
маслото на двигателя не трябва да останат отворени. Няма гаранция, че във въздуха силициеви микрочастици, няма да влязат в маслото и не представляват абразивен каша. Маслото се съхраняват само в плътно затворен съд.
Natural атмосферното замърсяване
Атмосферния въздух съдържа кислород и въглеводородна. Реагирайки с лубриканти, те доведе до промяна на вискозитет и консистенция на паспорта. За по-голяма степен това се отнася за минерални масла от синтетичен, но и двете трябва да се съхранява в плътно затворени контейнери.
Минерални масла трябва да се съхраняват в запечатан контейнер, за да се избегнат промени в ефективността на
Срок на годност масло също е в пряка зависимост от двигателя, в която ще работят. Въпреки идеалните условия за съхранение, масло, стоеше в продължение на няколко години, може да е неподходящ за някои видове нови двигатели. Някои производители дават ясни препоръки, например, Лукойл и Castrol (Castrol) директно се говори за нежелано от по-старите видове на нови моторни масла, тъй като условията на труд са променени масла и мазнини гарантира на трудовия живот в този случай е проблематично.
Техническите правила на срока на годност на маслото на двигателя
Въз основа на условията на съхранение, срокът на годност на моторните масла по принцип не е повече от 5 години, но производителят може да предвиди срок, ако е необходимо, да се посочи това на опаковката. Трансмисионни масла могат да се съхраняват не повече от 2 години, както и други течности за автоматични трансмисии, кормилни системи и хидравлични съединители. При закупуване на масло, че е наложително да се съсредоточи върху датата на издаване и срок на годност върху опаковката, с непокрита кутията автоматично премахва отговорността от производителя на качеството и характеристиките на продукта. Визуално изтекъл моторно масло може да се определи дори и без лабораторни изследвания.
Всяко мътност и утайка промяна на цвят, прозрачност и мирис на маслото показва промяна в свойствата, така че използването на този продукт за други цели е силно нежелателно. Тя може да работи за известно време, но животът му ще остане загадка дори и за производителя. Съзнателното препоръчва да се замени смазване в двигателя веднъж на всеки шест месеца, дори ако превозното средство не е било използвано и в случай че кандидатът не е изтекъл. Независимо, синтетично масло, или минерална, ако той вече е изпълнен в двигателя, неговата площ от контакт с въздуха и степен на окисление нараства експоненциално, така че на всеки шест месеца е необходимо да се смяна на маслото, независимо от план на колата.
Пътуване по платен път София - София (магистрала М-11): диаграма, карта, билет.
Свързани статии