На българския пазар на малки оръжия е сериозна борба между централата и Izhmash Kovrov Degtyarev. Новият Калашников автомата AK-12 срещу Kovrov A-545.
Докато тази борба спечели оръжейници от Kovrov. Тяхната машина A-545 военни допуснати до държавните изпити. Тази машина според представители на Министерството на отбраната се интегрира по-добре с бойно снаряжение "Warrior". На VDV представители казаха, че морските пехотинци вече са получили новите машини Ковров за военни изпитания миналата седмица.
В същото време, плод на въображението на Izhmash - нова Калашников пушка АК-12, беше критикуван от военните. който намери той не отговаря на изискванията, които налагат на съвременните малки ръце.
Какво е известно за машините A-545 и АК-12? Информация, която ходи в пресата и в по-голямата интернет не позволява адекватно да оцени дори основните характеристики на новите машини. Трите Picatinny лентички трябва тук и там и почти нищо не се казва за характеристиките на новите модели на малки оръжия.
За Kovrov машина A-545 Много малко се знае. Главният дизайнер на завода Degtyarev Громов заяви, че А-545 е по-нататъшно развитие машина АЕК-971. По-нататък се позовава на АЕК-971 имаме предвид A-545.
АЕК-971 машина е с отлична производителност по отношение на точността на пожар къси и дълги изблици в сравнение с AK-74м и дори с AN-94 "Абакан". Новата машина A-545, както е балансирана автоматика, намаляващата възвръщаемост отбеляза багажника, най-малко едни и същи, и в този Kovrov машина е много по-голяма от новия АК-12.
AK-12 дизайнери работил и върху подобряване на точността и намаляване на въздействието и вкарвайки багажника. В багажника на АК-12 е по-ниска от AK-74м, сега е оста на цевта е по-близо до грифа, което значително намалява отката. Също така се появи на откат клавиатурата за задника гума. Тази малка добавка направена стрелба по-удобно за стрелеца, който също оказва влияние върху точността на най-добрите.
Моделиране единични изстрели от автоматично АЕК-971 и АК-12 е по същество същата като точността на AK-74м - около 5MOA. Така че в този две нова машина приблизително равно, макар и АЕК-971 стреля малко по-бързо и накуп.
Позовавайки се ергономичност. AK-12, а сега се прави за дясна ръка и с лява ръка, врата група да пренаредите под себе си. AK-12 има твърд капак на приемника, което е от типа на АКС-74U е свързан към приемника.
Отделен режим преводач огън и предпазител, разположен близо до дръжката пистолет в АК-12, а в АЕК-971. Guns могат да бъдат контролирани, без да сваляте ръцете си, и слайд улов е налице. Но Ак-12 Контрол на двустранно и за левичари и righties, а това е определено му плюс.
И двете машини ще бъдат екипирани с телескопична и сгъваеми склад. Освен това, за разлика от своите предшественици, има AK-12 болт дръжка сега няма да се движат при стрелба, и се премества по-близо до tsevyu. Тя е решила проблема на открито разминаване между кутията на приемника и капака му.
Трудно е да се балансира Автоматична АЕК-971 подобрява точността, но значително намалява надеждността. Съобщение на буталото и на баланса чрез зъбното колело се монтира Balancer ПИН код, който може просто да лети. И докато щифта е поставена обратно машина няма да стреля. От своя страна, AK-12 не разполага с голяма сложност на структурата и, съответно, е по-надежден.
Разходите за производство на машина A-545 по-скъпо от АК-12. В допълнение Kovrov електроцентрала от името Degtereva днес просто не са достатъчно, за да се справи с обемите на производство на нови машини в необходимото количество, но отново войски. В Izhmash естествено няма такива проблеми. Kovrov растение вече повдигна въпроса за държавната помощ за разширяване и модернизация на производството.
AK-12, производство на Izhmash може да се изгради бързо и в необходимите количества. Вярно е, че много хора показват, че AK-12 е само леко променена AK-74м.
AK-12 автомат момента се тества за сметка на предприемача (в държавните тестове на всички разходи, платени от Министерството на отбраната). В Izhmash сигурни, че те се прилагат успешно в АК-12, на всички изисквания на военните и че тяхната машина ще бъде пусната в експлоатация като ядро.