ПредишенСледващото

Спирачните накладки: експлоатация и поддръжка

Спирачни накладки, експлоатация и поддръжка

Безопасността на движението на различните превозни средства, в зависимост от състоянието на спирачната система. С цел предотвратяване на превозното средство, участващо в пътно-транспортно произшествие, трябва да се проследяват внимателно и своевременно замени пере елементи. Собствениците на автомобили обикновено не мислят за това как да се изгради спирачните накладки. Цената на консумативите е относително малък, а на мястото на накладките може едновременно самостоятелно и се обърна в почти всеки автосервиз. За товарен превоз подмяна на накладките е трудна и скъпа задача, с цел намаляване на оперативните разходи и в същото време да се гарантира безопасността на превоза на пътници и стоки, се прилагат спирачните накладки.

Brake или триене облицовка от композитен материал и е фиксирана директно върху спирачната челюст. Определяне на спирачната повърхност на блок с помощта на нитове, операцията malotonnazhnogo търговски спирачка превозно средство подложка може да бъде прикрепен към блока с помощта на специално лепило.

Операционната принципа на накладките е доста проста. Чрез натискане на педала от водача, спирачната система на превозното средство се извършва и прехвърлянето на инжектиране налягане, при което спирачка подложка, прикрепена към спирачната челюст се притиска към спирачния барабан. Благодарение на материала, от който е направена лентата, кинетичната енергия, възникващи, когато колелото се върти, се превръща в топлина, която се разсейва в околната атмосфера. Очевидно е, че животът на накладките зависи от продължителността на използването му, както и от начина на шофиране на камион, трактор, или един от видовете пътнически транспорт.

Видове спирачни накладки

В зависимост от вида и модела на превозното средство, подложка спирачка може да се състои от един или от няколко части, като тази част на спирачната система на автомобила може да има различни форми. Като правило, накладките са на разположение в два вида: прави и извити. Целевите подложки са идеални права повърхност и обикновено се използват за монтиране на дискови спирачни системи. Дъгообразни подложки имат извита форма и са инсталирани в системите за барабанни спирачки.

Материали и методи за вземане на

За дълго време са били направени на спирачните накладки за камиони и търговски превозни средства на азбест. Този материал има висока свойства топлопренасяне, сравнително мек, която позволява да се увеличи използването на спирачни барабани върху камион, в допълнение, цената на тези петна е относително малък.

Преди известно време, учените открили, че азбестов прах има отрицателно въздействие върху човешкото здраве, така че производството на азбестови накладки бяха намалени. Въпреки факта, че учените са установили, че азбест хризотилният причинява минимални щети за околната среда и човешкото здраве, този материал почти никога не се използва в производството.

Понастоящем се използват композитни материали на комплекс, температура на операция за производство на спирачни накладки, който трябва да бъде между минус 50 до + 300 градуса, така че органичната смолата включва минерални влакна и други компоненти на материала.

При производството на двете технологии, използвани от спирачните накладки - студени и топли пресоване.

студено пресоване технология ни позволява да произвеждаме желаната опция по-бързо, но експлоатационния му живот ще бъде много по-малко. горещо пресоване технология позволява да се произвеждат по-качествени части, сервиз живот, че много повече, но цената на тези тампони е много по-висока. При използване на който и да е технология за компресиране, довършителни се извършва, която се изисква за получаване на идеално равна повърхност.

Експлоатация на спирачните накладки, с подложки

Определяне на време за смяна на накладките по няколко начина. На първо място, по време на поддръжката на камиона трябва да се проверят лигавицата чрез таблото за управление, което обикновено е затворен със специални подложки.

Modern товарен автомобил оборудван със специални електрически сензори, който сигнал се подава на контролния панел, когато контактът е затворен, монтирана на спирачната челюст и спирачния барабан.

При работа на камиона, който пусна преди много години, индикатор за смяна на спирачните накладки скърца, която публикува специална скоба, монтиран на спирачната челюст.

Определяне на времето на подмяна на накладките на спирачките може и косвено. Ако нивото на спирачната течност е постоянно намалява, е необходимо да се провери и евентуално сменете спирачните накладки. Капки от течности, използвани в различните системи на превозното средство също може да доведе до неравномерно спиране. В случай на контакт на масло или спирачна течност върху повърхността на лигавицата, спирачната сила може да се променя, което води до отклонение или увеличаване на спирачен път камион. В случай на течен технически повърхност откриване на накладките на спирачките, е необходимо да се определи и да поправите теча, а след това се избърсва и полиране тампон.

Необходимо е също така да се обърне внимание дрънкалка, която се проявява при натискане на спирачките, като правило, звукът е знак за износването на спирачните накладки. Карайте с скърцат спирачките може да доведе до инциденти и скъпи ремонти камион спирачна система.

При смяна на накладките трябва също така да проверите степента на износване, ако износването е неравномерно, че е необходимо да се диагностицира и евентуално ремонт на спирачната система на автомобила.

Service спирачни накладки

В случай на спирачни накладки трябва да бъдат внимателно се доближава до избора на частта. На първо място, трябва да се проучи документацията на колата и специализирани каталози, за да намери подходящ модел тапицерия. При избора на облицовка също обръщат внимание на продуктите на известни компании за дълго време работи в автомобилния пазар. Преди придобиването на спирачни накладки трябва да се запознаят с продукта, неговата повърхност трябва да е идеално гладка и без пукнатини.

Подмяна спирачни накладки трябва да се извършват в специализирани технически центрове. Обикновено, спирачните накладки не се отвори за нитовете, тези дупки трябва да бъдат пробити специализирани услуги. В допълнение, след отстраняване на лигавицата е необходимо да се смила на повърхността на подложката, което ще разшири системата на работната спирачка.

При спазване на правилата за монтаж и обслужване, както и оптимален стил на шофиране, срока на експлоатация на накладките до 100 хиляди километра.

За да закупите накладките при цена на едро в автомобилната онлайн магазина, което трябва да премине етапа на регистрация е на разположение в тази връзка, тогава можете да се запознаете с гамата от продукти, които ви интересуват цени.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!