ПредишенСледващото

автомобили спиране върху непрекъснати спирачни позиции. Разрешена спирачни автомобили през различни спирачни позиции в края на сортиране начини. При всяко положение в промяната на някои регулатори ускори автомобили трафик трябва да бъдат гарантирани. Ако е необходимо (промяна в обема и ритъм на работа, степента на запълване на пътища) старши контролер трафик може да промени баланса на администраторите с цел да се гарантира тяхната безопасност и тази на разтваряне.
Полагане на обувката спирачка върху релсата специална вилица. При задействане на спирачките спират автомобил, моля, имайте предвид, че спирачното усилие е до голяма степен зависи от времето. В мокро време, силата на триене се намалява и е необходимо да се увеличи пясък песен. В сухо време, и особено в екстремни студове, рязко спиране се случи, което може да причини CD скок колело през матрица за обувки. За да се намали може да се прилага при тези условия графит греста на силата на триене.
Bashmakosbrasyvateley устройство. и - polukrestoviinogo. б - V. При задействане на спирачките обувки вагони трябва да се разглеждат, че степента на инхибиране е до голяма степен зависи от времето. Влажност намалява триенето и да увеличи своите релси трябва да ръсят пясък. В сухо време, и особено в екстремни студове, рязко спиране се случи, което може да причини CD скок колело през матрица за обувки. За да се намали може да се прилага при тези условия графит греста на силата на триене.
Шофиране действие модератор forcipate налягане. Основните средства за автомобили, спирачни в разпределителни гари са вагони забавители. В момента те оборудвани с над 100 разпределителни гари.
Ако спирачната челюст се използва за спиране автомобили, забранения комплект непосредствено преди железопътния става и на кръстовището, ако не е заварена, преди преминаването на траверса песен на опорната шина, която граничи с остроумие, на външната релса на кривата.
В станция Yudino вместо прилага спирачно автомобили с цел да изчисти спирачна позиция, която се намира на 150 метра от маргиналните баровете. Bashmakosbrasyvateli инсталирани на двете вериги на пистата. За да се осъществи това въздействие трябва да има профил спиране сортиране пътеки паркират наклонени към парка от 1 8-2 от 5% от разстояние две трети от дължината на парка. Концентрацията на автомобили спирачни места в главата на парк намали наполовина броя на обущари и значително намаляване на количеството на разстройващо или дръпнете вагони в сортиране на парка, тъй като повечето откачам фиксира автоматично да запълни пътя без прозорци. За да се ускори разтварянето на съединения с сортиране слайдове се използват (Yudin, Lyangasovo, Свердловск и др.) Декоративни хълмове и софтуер посочва устройство с набор от маршрути. Маневрени локомотиви са оборудвани с автоматична аларма превключване. В станции Челябинск и горчиви всички мнения маневрени говорители са оборудвани с директна радиовръзка с маневрени дизелови локомотиви, които повишават значително темпа на маневрени операции.
дължина Строителство модераторите. ги клещи, с помощта на които произвеждат инхибиране вагони се състоят от две рамена: един въоръжени и двойно-въоръжен, засадени на обща ос. Краищата на лостове, свързани към спирачния цилиндър (пневматичен задвижващ механизъм), както е показано на фиг.
Когато се върти спирачния лост в посока на часовниковата стрелка се спира коли, а когато тя се върти обратно на часовниковата стрелка - това задръжки.
Персоналът на станцията Bow построен собствените си малки забавители за спиране на автомобили и дълбочина на парка, управляван с един превозвач-т пощенски посредник сортиране листове и документи за превоз, е въвела маневра-ING радио и радио spischika вагони с технически отдел, е създал устройство за доставка на транспортни документи локомотив във влака. За сметка на заемите държавната банка са изградени с ниска мощност за пързалки в гарите Вологда, Кострома, Belorechenskaya, Махачкала, Новоросийск; поща за изпращане на търговски документи и сортиране листове PAS станции Конотоп, Уфа, Kamensk-Uralsky, Isil Кул и т.н. в гарите :. Belorechenskaya, Армавир, кавказки, вместо стандартните стаи са маневрени вградени високоговорители двуетажни леки постове, с пълно покритие на зоната за маневриране. Стаята има електрическо отопление. На приземния етаж е оборудван с място за хранене и релаксираща работници площ маневрена.
Ръчна спирачка за обувки н апаратура за отпадане обувки. и - спирачната челюст. б - извита релса. в - клиновидна кикер. В механизирани гърбици прилага по-усъвършенствани средства за спиране автомобили - вагонни забавители. Механизация на гравитационни гърбици подобрява производителността, значително увеличава способността за обработка на стъклата и, следователно, разпределителни гари, предпазва от повреди автомобили и подобряване на условията на труд на работниците, наети за сортиране.

Препоръчителна прилагане на електрически стрели блокировка и при липсата на механизация спирачни автомобили.
Въпреки това, на увеселителен парк валяк тя остава най-важното не е автоматизиран процес, като например спиране автомобили. Степента на инхибиране на вагони се определя от оператора. По този начин тя трябва око да се направи оценка на текущите свойства на автомобила, дължината на пътя на движението си към предната челна колички, интервалът между движещите се вагони едновременно, якост и устойчивост на околната среда, за да се определи желаната степен на спиране въз основа на допустимия скоростта на сблъсъка превоз стои пред.
При втора обединените сили изчисляват надлъжна инерционна сила (от спирането на колата), в качеството на натоварването е 20% от теглото на товара, както и напречен динамично натоварване (от страничното изместване на колата) е равна на 23% тегло на товара на мястото на центъра на тежестта над средата на превоз и 45% на мястото на центъра на тежестта над въртене лъч. Напречно динамично натоварване действа на колата; сила е равна на 23% от теглото на колата.
Всеки в увеселителен парк е проектиран в съответствие с местните условия, подробно описани процедура за спиране автомобили, посочени в гърбицата на инструкциите за експлоатация.
Wagon ЗАБАВИТЕЛ - механизъм инсталира в главната част на сортиране парка и са предназначени за спиране автомобили.
Кинематичен forcipate zemedlitelya. На втора позиция се нарича мишената, се намира в предната част на всяка група (лъч) тракт сортиране парк за въздействие спиране автомобили, така че те да се доближат възможно до пощенските вагони стоят в парка.
Ел-тласкачи е сравнително рядко поради сложността на тяхното проектиране, ограниченият брой, необходимостта от специални хардуерни пътища на движение на буталото и невъзможността да се монтира спирачни вагони.
Когато значителна част от обработка на вагони влакче в увеселителен парк и двете ниско власт, и така нататък polugorkah Допълнително може да се просто устройство за механизирани спирачни автомобили, електрическа централизация на стрелките с контролни устройства станции и инсталации за енергийни доставки от най-простите работилници тип на.
Заявление GAC позволява по-бързо автомобили процес за сортиране, освободете гърбица оператори от пряко управление със стрелките и по този начин се концентрира върху спирачната на автомобилите, което увеличава маневри за безопасност, намалява броя на tormozilytsikov (обущари) на гърбица-начини и намалява разходите за рециклиране на автомобили.
Влакче в увеселителен парк на средна мощност за първия етап на строителство е разрешено да предоставят автоматичен контрол на скоростта на подвижния автомобили само от изтичането на слайдовете с временното спиране задържането коли спирачни челюсти на podgorochnyh начини.
Движеща сила за изчисляване на накланящи сили. Така максималната надлъжна сила на инерцията при постоянни спирачна железопътни вагони е 0 2 - 0, 3 кН / м за спиране коли спирачни челюсти 35 0 кН / м, а автоматичната спирачка забави- на автомобили 0 15 кН / м масови натоварване.
Местоположение вагони в състава да се разтвори след откачи разделяне. Използването на APC система в комбинация с забавители вагон на трета позиция се увеличава спирачната система ИРА слайдовете 10-15% премахване на ръчния труд за спиране автомобили.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!