Процедура на бюрокрацията.

Какво е клапата на двигателя

Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:

Проектирането и производството на прозорец замяна

Препоръки за салон печката за подмяна радиатор

Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта

Определяне, не работят поради някаква причина

Колата в това лесно не може да стартира, защото на закаляване енергиен източник. Дори по-лошо - ако предложението се замразява гориво. След това колата може да се забави в движение. Колкото по-близо живеете на север - по-добре да се грижи за отоплението на колата резервоар. По-добре е да бъдат подготвени за по-лошо, отколкото изведнъж ставам на безлюден магистрала.

Методи за предотвратяване на втвърдяване на дизелово гориво в резервоара

Лято клас гориво или неправилно качество от него - това са предпоставки за бъдещи проблеми. Има три вида на енергия: летни (експлоатация до -5 ° С), зимата (до -30 ° С) и Arctic (течливост е -50 ° С). Преди студения сезон се препоръчва да се замени горими материали или Arctic зимен тип.

Ако не е смес от два вида, като по този начин идва студ, има две решения: използването на добавки или разреждане antigelevyh керосин смес (или бензин). Но това е - екстремните мерки. Тяхната употреба - краткосрочно.

Най-добрият начин да същото - определяне на отоплението на горивната система. Разбира се, ако няма пълно работно време отопление на дизелово гориво в резервоара.

Setting предварително загряване

Когато студен страда първия горивен филтър на дизелово гориво, така че парафини кристализират и се запушват. И това трябва да се загрее.

Най-често срещаният вариант - подгревател. Закрепва това скоби върху филтъра. Допирателна алуминиев страна апарат се загрява до 110 ° С Филтър загрява в продължение на няколко минути.

Цена Countdown нагреватели зависи от размера и техническите параметри. Устройствата с ръчно управление са стрували $ 40- $ 50. Автоматични системи за по-скъпи.

Заслужава да се знае предварително, от който е направен филтър. Ако пластмаса (този прочут френски модел превозно средство) присъства в структурата, системата няма да работи. Пластично деформиране на топлината, и филтърът може да стане неработещ.

Имайте предвид, че проблемът с такава система - отоплението на част вещество на горивото във филтъра, който ще служи като успешен старт на двигателя.

Инсталиране на потока нагревател

Flow нагревател е вграден в линията на гориво. Тази опция няма да се замразява при местния трафик. Той се инсталира по горното течение на дизелов филтър или в близост до резервоара. Ефективността на това решение е по-малка от тази на предишния. Но когато няма друга алтернатива, нагревател поток - това е единствената възможност. Внимавайте да не се замразява дизелово гориво в горивото при шофиране.

отопление Цена поток - $ 70- $ 80.

Монтаж на отоплителни инсталации дизелово гориво в резервоара - перфектен зимен вариант. И като се прилагат два вида топлина съхранение, можете да забравите за замразяване на енергийния носител.

Шофьорите ще трябва да избират между два вида нагреватели. Те могат да бъдат поставени заедно и поотделно. Противниците на студа се отличават с надеждност и простота. Редки модел със собствена помпа, повреда на налягането в тръбопровода за гориво.

Имайте в предвид, когато се използват нагреватели за пожарна безопасност. Magistral енергия и електрическата нагреваема устройство може да стане експлозивна тандем. Гледайте за изтичане на гориво! Това се отнася както за процедурата по бойлери монтаж и по-нататъшно използване.

Важна особеност: вариация на потока започва с моторното превозно средство, съответно, получава захранване от генератора. Преди работа се захранва от батерия, защото двигателя започва да тече.

Следете нивото на зареждане на батерията! Засадете нагревател батерия лесно. Ако не сте сигурни - заредите батерията преди следващото пътуване. Това ще предпази от по-нататъшни проблеми.