ПредишенСледващото

SRS единица определя грешка на датчика за наличие на пътник. След възстановяване чрез непредсказуеми пъти (от дни до две седмици), се връща грешка.

1. Има ли възможност за Sonata както и в други системи (Мерцедес, Opel) Изключете датчика?

2. Не някога, ако някой се направи емулаторите на този сензор? При измерване на съпротивлението на сензора в една посока - 1240 ома, без товар, 1160 ома с товара; на друг - без да се скъса на товара, 3-7 ома с товара. Достатъчно, за да бъдат пуснати в съпротивлението на гнездо на 5 килоома или обратна резистентност също се използва за идентифициране и трябва да се направи с диод верига?

Опитах се да съм сложил резистор от 10 до 40 кВт - не помогна. Не съм мислил за това обратна съпротива, може да е различно ..

neprosto
Ако деактивирате сензора за пътници, а след това на въздушната възглавница няма да работи - той трябва да бъде?
Доколкото си спомням, хвърлянето на грешки, като изключите батерия, не работи, само през скенера, като го извадите от паметта

Той се запита - той ще отговори. Заваръчни хорнбленда като на снимката. Сложете - лампичката свети Свържете скенера - грешка в увисва памет и не може да бъде изтрита. Преди това измиване, гнил лампа, но след кратко време се появява отново и отново. Той се оттегли хорнбленда, resolder отново (намира моя грешка). Поставете отново - лампа се погасява, грешката на скенера е отишъл. Отделя амфибол - Light + грешка. Сложете - угасне, грешката на скенера е отишъл. Оттук и изводът - грешката при премахването на причините за памет остава. Така че тук, така че може би някой ще е полезно INFA.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!