Собствениците Отзиви Dodge Neon
Оригиналната батерия е мъртва. По-скоро, че умира бавно, смилане от последните сокове и вените. Коледа изцеден литър масло през филтъра и вкостен всички дюзи, тъй като те не са били затегнати скоби, че нещо се е опакован масло, скоростна кутия изхвърлени всички, премина през прохода, докато пренаредена D 3 скорост.
Държани до домашен майстор, променена свещите на платина, машината започва да отиде по-лошо, понякога дори podtraivaet. Но след грешката нулиране и препрограмира кутия на машината обратно до предишното си младост и ревност. Съответно, I заменя всички тръби, наводнени ATF4 +, не се притеснява да Mopar, промяна на Chevron Шеврон. Няма да споря с никого, защото те не разбират в масла и в ръководството казва, че Mopar е ясно, съвместим с всички други ATF4 + масло. В този зимно-пролетния сезон е приключила.
Наскоро открих локва масло под машината. Спомних си поле, но не, след като "отличен" за ремонт на "приятел" съвети течеше багажник на волана. Мислех, че при замяната, или Бу или ремонт. Въпреки това, парите не са държавна собственост, реших да видя какво и как там, на ямата. Оказа се, че причината е банална проста - отпуснете пластмасови скоби и се подхлъзна тръба Торони, която е в процес на скарата от прашника да прашника идва! Как - XS, днес щипка желязо скоби от лявата страна, което е по-лесно - с волана не пречи на това, утре ще направя така, сега изглежда, не е трудно.
Вицът е, че преди това отидох в диагнозата, сложих 350 долара. Мисля, че е малко скъпо за стеснението 4 скоби за лифта ще бъде на 2 часа. Ето как нашите работни станции.
Машината е като. Солидна, разумно мощен, добре разпръснати. Podveska- мек - това не е лошо, дупки не се усещат, особено в 16 инч. светлини - липсата на неонови светлини ...... ..in кабината уютен и топъл, прилична радиото, волана удобни, ергономичност 5. Нищо в излишък. В колата се чувствате в безопасност. Manivriruyu в поток без проблеми, паркирането не е много удобно ... .От път - не е много устойчив на 130 km \ ч, мисля, че причината за разпадането на сближаване, като Променете само един заден лост, а вторият - докато непокътнат)))
квичене, но аз карам на скоростта - това е, което ни очарова на пътя!
Колата ми хареса веднага, велур интериор беше чист, не опушен. На електрониката в нея само на предните електрически прозорци и две огледала. Седалки с подобрена странична poderzhkoy, Регулиране на волана, красива торпедо (но не много високо качество, чисти plastmas). Автоматично тъп, ускорение от около 12-13 секунди, захранващи 132l.s на двигателя до 3000 оборота в минута, като вози не натискайте същият, както и всички, защото stupechaty машина 3 в първия предаване vyzhemaet 90, в моето слабо двигател за такъв случай. Шумоизолация на средно ниво, след като 140 навършва от прозорците, скърцаща торпедо, но това е може би от старост.
Задна седалка за двама е достатъчно, ръководител на тавана не upiraeshsya. Просторен багажника, както и че задните облегалки облягане, можете да транспортира на дълги предмети като килим, дъски. През лятото на климатика без много задушно диск с отворени прозорци, целия този прах от пътя в купето. Интересното е, че при закупуване на продавач genirator колан не можеше да повярва, че нямам климатик дори пристъпи проверява и каза, че имах изключителен, така че първия път, когато дори чух, че неона е без климатик окачване е много стегнат, нервност всяка дупка на пътя, но отлично управление дори и при висока скорост, руло в ъглите минимални.
Глан проблем в тази кола го забавя, най-напред не забеляза това, защото аварийната спирачка не е било. Докато един ден отлетя като стария си пост. Така че аз започнах да преследва Mazda 323 изпревари й perstraivayus в лявото платно скоростта на около 110 метра в 80 vperd трафик, че е време да се забавя, и се разклаща ефект nikakoka ако смазани salidolom подложки (те винаги са под аварийно спиране). Не мога да разбера как и двата крака са били на спирачния педал натиснат, докато спре (без ABS) и блок nikakova nebylo автобус дори не скърцат. Нещо като спря до 30 км след насрещното наляво, за да се избегне трясък.
Наскоро избухна маркуча, който отива от кутията към радиатора е добре забелязал веднага. През лятото обикновено с гумена замени счупени шипове 2-3 трябва да ги поръчате в склад никога не е. Там той често проблеми започне скорост скокове сами по себе си, никой не може да разбере какво прави го кажа, когато sloetsya научите от стария майстор bylo.Po същия орган и в долната част на ръждата не се наблюдава, струва си на улицата в двора. Голям разход на гориво, средно 12 литра на магистралата със скорост от поне 10 90. Изсипете само 95 на нея за по-бързи разходки макар dukumentam писмено 92. Като цяло, машината доволен във всяко едно отношение.
Багажникът е достатъчно голям за детска количка mashiny.Detskaya-добре люлка разглоби и друг за лични вещи ostaetsya.Lishnego място в кабината има, но аз съм спокоен за интериора на купето, за мен това е може би най-предпоследното място. Автомобилът ускорява отлично 8,5 секунди до 100 - това е вярно! И на 92-ата benzine.Korobka работи добре, не dergaetsya.Na рита otzyvchivaya.Raskhod хуманно град -10, ако записът е 7.5 100-120.
Както се оказа, че е силен челен удар (както това се случва) .Voobsche bezopastnost САЩ (вдясно) на вратата са добри тръба и след почти челен удар с Nexo 80 km в час, както smotrelas.Neksiya просто се срина. Добър завод в -35 градуса, не за първи път, но zavodilas.Potom автомобил postavil.Utrom замръзване - завистта на съседите с качулки. Отвличане, дори и в рейтингите тя не съществува. Не крадат изобщо.
Сега лошото:
1. Много шумен двигателят на автомобила все още е повече или по-малко, но всичко останало - аеродинамиката, окачването - karaul.Kak извън място за сядане, и не трябва да крещи mashine.Na 130 пътници и 160 - вече крещеше bespolezno.Shumoizolyatsii колата не е на торпедо opredeleniyu.Sverhu затворен bespontovoy Пластмасови покрив, почти от кутията с скърцането на Coca-Koloy.Kotoraya и brenchit.Besit.
2. Спиране - малка яма що чух, той дава голям които смятате, че стои цялото тяло stonet.Strashno realno.Na пистата в интериора vylezut.Ot удари по склон 160 - може да бъде глупости нечии панталони, машината за известно време да се превърне в който не се контролира.
3. Кормило мудно, но meru.Krutitsya един пръст.
4. Спирачките без ABS - мъртъв и не информативна. Зад това barabany.Do Mitsu Space Wagon беше - спирачката вечеря.
5. Пътниците в колата се люлееха, особено самата szadi.Da когато отиват 5-6 часа dureesh от ukachki.
6. Light отпред - гадно, дори и с ксенон и нов optikoy.Net ретранслатор завой на предните калници, хората tupil заради това.
7. ниско, колелата 15 pomogayut.Shorkaeshsya postoyanno.T.e. се изисква защита на картера. Спасен повече от веднъж.
8. Разбъркайте рецепцията, osbenno лошо, парктроник пита, когато сложих povorotah.Zadnyaya видимост.
9. Това е много скъпи резервни части за такъв малък, евтин автомобил. Те са по-скъпи от повече американци от 50-70%. Не е оригиналът е много малък, но за картата с пари здраво попитам, и почти всички трябва да zhdat.A счупи много и често.
Общото впечатление от шофиране повече от една година, не е luchshee.Eta машината не се създаде впечатление за безопасност и spokoystviya.Kak-всичко kazhetsja hlipkim.No Моето впечатление е, аз не знам как другите. Продадени не заради своята хемороидалната, имахме нужда от пари за друго нещо, трябваше да прехвърли мъртъв стара кола и много други. Но аз никога не съм съжалявал след продажбата на Неон. Не е мое това беше. Не да им хареса. Въпреки, че първата ми кола с пистолет.
Сред недостатъците - най-големият - това е лош преглед при заден ход и лош дизайн на огледалото за страната на шофьора. От малък - малък резервоар, номинално 40 литра, въпреки че част 45, с доста голям разход на гориво през зимата от земята до 12 литра, макар и значително по-малко, отколкото през лятото 8-9. Доста глупаво кутия, т.е. спортен стил не е приемливо, макар и тихо шофиране не е много забележим. Добра маневреност, добро поведение на пътя, особено до 140, 140 по-горе с работата на двигателя с улов, макар и развива добре и бавно консерва ускорение и 160. Накладките - неприятности този модел периодично да започне да скърца, дори и нови, с мнения - това е характерен недостатък неони.
Свързани статии