Комуникация като основа на живота на реката.
България простори уникален. Площ петдесет големи равнинни реки е от 52,6 до 2990 хил. Общата дължина на 2 км пътища във всички реки е над 100 000 km. Тези факти са неоспорими, както и безспорното необходимостта всички кораби в БВП имат радио контакт един с друг и разнообразие от крайбрежни услуги. За нея най-доброто, избрани на реките в диапазона VHF честота от 300 MHz.
В градските райони радио работят най-добре на честоти над 400 MHz, но не е далеч. В морето, в рамките на пряка видимост гама от 156-162 MHz е достатъчна, когато отделни характеристики на затихване, с разстояние, и като по-добра проникваща способност на радиовълни се постига в горния диапазон, СССР ликвидация река в един момент са избрали "среден".
Но защо малка лодка станция? Нека започнем с доброто. Времето доклади, предадени от брегови станции - това не е нещо, което BIT отложено плащане на FM-радио, казва, седи в студиото, "Днес е слънчево и дъжд не" - когато прозорецът е дъжд. Когато заключване, радио е задължително условие за комуникация с диспечера. Можете дори да донесе много предимства, но основната цел на радиостанцията на лодката и яхта - е сигурността.
Чувал съм: "Дори ако обора на двигателя, обадете се на приятел - помогне." Но покритие на базовите станции не е навсякъде, а ако се случи да "сергия" в хода на кораба, снежнобял лодка с целия екипаж може да бъде на игрището с две тласкачи баржи, където проверяваме само на няколко километра.
Приятели тук няма да помогнат, и в радиото Можете да крещи на пета позиция канал "изпускателна гърба на! Аз стоят на пътя ви. " На "пета" всички големи лодки постоянно поддържане на връзка един с друг. Ако комуникацията обекта на малко значение, на обаждащия се изисква от потребителя да превключите на друг канал.
Фактът, че на петия канал (300.2 MHz), където можете да подадете сигнал за помощ, се включва в комплекса на комплекса GMDSS (Global Maritime Distress System), която съчетава в - MARSAT, КОСПАС- и други сериозни неща, включително и цифрово селективно повикване (DSC) - автоматична система за повикване на базата на идентификатор на станцията.
С една дума - няма да се дави, но не може да направи бъркотия в ефир. River канали и набор от различен тип връзка. За половин дузина работи в дуплекс, и по същия начин в симплекс. Симплекс - това е като в обикновен домакински ratsiyah обхват СВ. Притиснати - каза, нека да отидем - чу.
В двустранен радиостанция предава на честота рецепция крайбрежният и морският станция предава приемна честота на кораба, и двете страни могат да говорят и да слушате един друг едновременно. Поради това, с помощта на две честоти на входа - 300 250 и 336 250. В една техника за друг път. Тук възниква въпросът.
Броят на лодки и яхти в България е много по-висок от броя на флота на речни плавателни съдове, както и обхвата радио на реката е много по-най-най "Privateers". Така че, защо са там все още не разполагат с канал за лодки и кораби? На него, а не на "петата", ще бъде в състояние да говоря с друг приятели в една лодка, е възможно да се комуникира с клуб родния Yacht и т.н.
В същия канал, трябва да се отбележи и подаръци, така че да не се плашат туристите на брега на гръмлив вик мегафон. Тъй като докосна Gims, където със стария официалните радиостанции всичко не е в ред, бих казал, че отношението към присъствието на река станция на борда malomerki има двусмислени.
Но общата посока на проверки на различните региони е както следва: дори ако универсалната любов да се говори в ефира по-добре, че собствениците на лодки имат радиопредавател на борда си за собствената си безопасност. В същото време, на закона за задължителното присъствие на радио на лодката само готви, може би има смисъл да се въведе изпит за използването на гама река радио Gims?
Ние няма да се справят с конкретни характеристики като интермодулационни, и смятаме, че важно за всеки радио параметър: степента на защита от страна на международния стандарт IEC 60529. Той се определя Ingress Защита Рейтинг - система от камерата външен апарат защита срещу проникване на чужди тела и вода.
Той е две цифри, като първата от които е защитата срещу проникване на твърди предмети, а втората срещу вода. Максимална защита - IP69 - прах доказателство устройство, което може да издържа на продължително потапяне във вода под налягане. Така че, ако сте собственик на моторна яхта или дори сериозен лодка, най-добрият избор ще бъде стационарна радиостанция. Капитан държи ключа РТТ на микрофона на усукана връв, не може да носи шапка, "kapitanku" - и така да е ясно кой е шефът на борда.
Въпреки впечатляващата цена от 28 000 рубли. гарата е придобило популярност, и се продават почти хиляда единици годишно. Очевидно е, че благодарение на елегантността на предния панел, въпреки че няма нищо типично "море" в него. Причината е ясна: Motorola винаги е специализирана в "сухоземни" радиостанциите.
Ето корейската компания Samyung ООД се занимава изключително в морски електроника и радио Samyung SUR 350 е подходящ за щурвал вид. Тя е изработена въз основа на морската гара STR-6000A, електронната част на 300MHz за SUR-350 е проектиран "от нулата", а не през кръста групата на работните честоти, следователно, надеждна и качествена работа.
За да контролирате станция е осветен LCD дисплей и голяма клавиатура за настройка на яркостта, бутон за сигнал за помощ, и превключване между каналите се извършва с директно избиране на съответния канал на цифровата клавиатура.
Станцията е с много полезна функция - вградена антена пътя диагностика система, която ви позволява бързо да идентифицират проблеми с антената или кабела и отстраняване на проблема незабавно. В този случай, размерите на предния панел 350 Samyung SUR цената на 25 000 рубли. общо 17273 мм.
Разработени и произведени от LLC "NavMarin" радио NavCom CDS-300 днес е най-достъпни от фиксирани станции, одобрени от ПЧП. Цената му започва от 19 000 рубли. и няма значение, че устройството изглежда подозрително подобно на морската ICOM IC-M421.
Дизайнът на CDS-300 ви позволява да използвате различни опции за инсталиране в контролната зала - или с помощта на скобата на таблото или по-горе, или "флъш", което осигурява степен на защита IP55 радиостанция. Естествено, на гарата NavCom КЗК-300 разполага с всички необходими функции, но основната му предимство е ниската цена.
От играчите в сектора на дълготрайни радиостанции, които нямат удостоверение за ПЧП, тя все още може да се нарече "Нептун P-300" с размери 14040 мм преден панел и на цена от около 15 000 рубли. проектиран като за България и не е ясно къде произведен (надписа на «Произведено в Япония» Box предполага, че японците абсолютно нищо общо, как да се събират за нас няколко стотин евтини радиостанции годишно).
Фиксирани станции, с изключение на разходите за себе си комплекти, ще се нуждаят от повече и цената на антена-захранващи устройства, тъй като всичко това прекрасно оборудване само на няколко метра медна жица няма да работи. В диапазон 300-340 MHz майстори лодки и яхти може да избере дължина антена-C NavCom Ashs от 0.7 до 2.4 m и цената от 3600 до 7500 рубли. или 85-см антена 320 Панорама NA-стойност от около 6000 рубли.
Те се различават не само висока производителност, но и безупречно външен вид, както и възможност за промяна на наклона. Можете също така да се обърне внимание на антената Anli A-100R, Samyung SAN-350 ", Radant С-300" - но те са инсталирани само при определен ъгъл.
Има собствениците на кораби, които в допълнение към фиксираната радиостанция съхраняват на борда по-компактен и преносим радио в "река" честота. За да направите това, има много причини, които ние няма да спрат. По-добре е да се види какво можете да изберете в тази област. Най-известната гама Тала Речната носене радио, произведени в Москва "Гранит 2P-44", името му сякаш подчертава moguchest дизайн.
147h64h44 мм по размер и тегло от 470 грам "2P-44" води сред компактните речни гари, макар преднина е малко съмнителен. Но с надеждността и характеристики "Гранит" добре: удароустойчив метален корпус повишена устойчивост добра вода предпазва съдържанието от увреждане, а 100 честотни канали за сканиране в три различни режима на предоставяне на напълно на нуждите на потребителя.
Радиото се настройва с помощта на клавиатурата или чрез компютъра, както и възможността да се постановява освен това записва копирате информация от едно устройство на друго и затова печели популярност във флота река България. Е, цената на компонент "гранит 2P-44" в завода 10 900 рубли. Тя изглежда доста приличен.
Вега VG-304, произведен АЕЦ "Комплектът Муром радио," по-малко "Гранит" - 140h59h42 мм - но това е много по-лесно. Тегло със стандартната батерия само 280 грама и изглежда много лъскав Вега професионален радио за влекачи и шлепове. Радиото е с литиево-йонна батерия 1600 мАч, както и бързото зарядно с горд VEGA лого, което перфектно се вписват в позицията на управление, на борда на кораб.
VG-304 е оборудван с алуминиево шаси, трансмисия глас функция за активиране (VOX) и способността да отиде в спешното канал само с едно кликване. Ето само устройства за защита на влага на средна цена от 9500 рубли. само IP55. Радиостанция "Ерик-311-01" разработени и произведени АД "Урал радио" в Ижевск.
Фирмата произвежда десетина преносими станции с един, наречен "Ерика", сред които е и модел за Министерството на вътрешните работи и Министерството на отбраната. Така че надеждност трябва да се оправи, а цената е 12 000 рубли. не трябва да плаши. Устройството разполага с гласово съобщение включва номер на канала, както и автоматичен тест, когато работоспособността.
Може да се отбележи траен метален корпус водоустойчив, високоговорител 1 W на, и е особено забележително никел-метал хидрид капацитет батерия 1800 ма повече. Обратната страна на нейния висок капацитет стомана приличен размер - 140h61h46. Но изглежда, че радиото Vertex Standard VX-451 на цена от около 11 000 рубли. Тя е с капацитет батерия 1150 ма, което прави възможно да отговарят на размерите 109h58h34.
Обърнете внимание на разликата в дебелината на тялото. Vertex Standard VX-451 отговаря на изискванията на IP57 и може да издържи без въздействие 30 минути потапяне във вода на дълбочина от един метър. Това е напълно достатъчно - на десет метра над радиостанция едно гмуркане няма. VX-451 е оборудван с аварийно управление функция Lone Worker, която включва таймер, който трябва да се изчисти на предварително определени интервали.
Ако се прави нулирането на таймера - радио влиза в режим на спешно повикване. В този участък, LED дисплей и контрол от горния панел и Vertex Standard VX-454 с еднакви размери изглежда много охладител. От техническите характеристики на това устройство е да се отбележи, програмируеми бутони на предния панел 8-цифрен дисплей със задно осветяване буквено-цифров, гласова активация (VOX).
И това е абсолютно невероятно брой честотни канали: 512 в 32 групи! Но за екстри трябва да се обърне и VX-454 VX-451 е по-скъпо да се 1,5-2 хиляди рубли. В действителност, всички станции Vertex Standard VX-450 серия (която тази серия е сертифицирана PP) са на разположение и за двете в честотната лента UHF 400-470 MHz, 450-512 MHz и 134-174 MHz в УКВ.
Има някои, като станцията "Свържи се с P-21", който е в процес на регистрация, и някой сертификата е изтекъл. Както се използва тук, фрази като радиостанции ", специално проектирани за компанията River Fleet. Проверени за съответствие с Правилата за публично-частното партньорство в Test LONIIR център.
Проведе ведомствени пробни RFS на основата на депото Kotlas "говорят само за сериозните търговци подход, но това е нищо повече от един ход на пазара. Те включват, например, корейската радиото Saracom TW 80, разработен на основата на морски «TW 50".
Като се има предвид "морето" на произхода на фирмата са ангажирани в големи системи, както и цената на 11000 рубли. надеждността на станция извън всякакво съмнение, че е просто изпомпва теглото - толкова, колкото 420 грама, а дори и нашата "Ерика-311-01" за големи размери тежи 315.
Но ще струва 4-5 хиляди рубли работа глоба радио, за това, дали сте дълго ще продължи и да стане доверен с такива устройства удобство отдих на водата, а дори и собствената си безопасност, вие решавате.
Фарид Valiullov.
Източник: "лодки и яхти», №250.
Свързани статии