При тежки студове разбиват в помпата за зимата тръгва с половин литър антифриз. От следващите зимни обещанията сурови решиха да се откажат. С машината винаги обикновено се прави, това е моето хоби. ))
Така че помпата е закупена GMB GWT-119A направени в Япония, като разходите 1140 рубли за yulsun.ru. От оригинала от липсата на жлеб под уплътнителя и lopostyami 6 вместо 7 на оригинала.
От химия сив уплътнител Permatex е закупен и заключване с резба връзки на една и съща марка, червено. Само за обезмасляване бе взето Carb Cleaner. От голям набор от инструменти глави използва обичайния комплект от клавиши и отвертка с плоска глава за фиксиране на шайбата на помпата. Просто е необходимо парче benzoshlanga 5л бутилка източване антифриз.
Измитите автомобили, така че да не се замърсяват.
По начина, по който достъпът до помпата толкова голяма от горната част от дъното, което не разбирам.
Така че тук и да отидем, ние поставяме на дренажния вентил маркуч парче, идеален за benzoshlag дойде от ВАЗ, пропуснете маркуча в резервоара, отворете кранчето, отворете капачката на радиатора, аз висеше на тел цилиндър под машината, където се сливат 4 литра антифриз.
Докато предпазители премахване на лентата за този ключ 19 за специален захват ние натиснете обтегачите на коланите и ние го хвърли с валяк, колан, премахване на страната, така че да не се намесват. Освен запушалка отвертка за винтове ролка и на свой ред да отслаби ролка 4 закрепващ болт гаечен ключ. След това те могат да бъдат просто отвинти на ръка. Макара снимане е настроен настрана. Имайте предвид, че тя е покрита с антифриз вътре в калта.
Освен това дълго главата развийте четирите болта 10 и две гайки помпа. Достъп отгоре доста добре, така че не се стреля не гардероби не защити двигателя. И все пак в момента има колан с датчика за позицията на коляновия вал, това е клип е прикрепен към помпата отлив, отвертка го щракне от там и остави настрана. Poddevat отвертка и извадете помпата от двигателя. Това намалява във всички poddekah антифриз. При тази операция, защото излях около чаша антифриз, което е незначително.
На следващо място, парче от острието на ножа канцеларски почистване на стари уплътнителя от свързващите повърхности, където е имало помпа. Всичко е добре унищожи стария антифриз и обезмасляване, обезмасляване аз karbklinerom, всичко перфектно чиста.
Направете нова помпа е също обезмаслени и внимателно намажете с тънък слой лепило монтажа му повърхност. Внимателно се инсталира без да вредят на уплътнителя на място. Следваща примамки първите две гайки от двете страни. Вземете винтовете, машинни нишки на всяка заключват конец и обрати, които се опитват да затегне на кръст, за да изпомпва точно селото. Всичко е добре, след като по-участък. Snap клип колан с новата помпа. Следваща вземе ролка с изгребване го от мръсотия, сложи до помпата и предварителна обработка на болтовете на конец за скоби на примамките им. На следващо място, като държите ролка 2 отвертка, за да затегнете болта превръща всички 4 Болат.
Рокля колан отново разхлабване на ключ 19 обтегач. Напълнете антифриз не забравяйте да затворите кранчето. Всичко, което избършете и се радвайте. Време е за всичко на всичко отне около 2 часа. Работихме заедно с приятел, но може да бъде и самостоятелно.
PS Аз ще се радвам, ако някой може да помогне
Свързани статии